1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Покупка и эксплуатация газонного минитрактора

Тема в разделе "Садовые тракторы, райдеры, минитракторы", создана пользователем Limf, 27.07.21.

  1. Limf
    Регистрация:
    17.01.11
    Сообщения:
    1
    Благодарности:
    8

    Limf

    Новичок

    Limf

    Новичок

    Регистрация:
    17.01.11
    Сообщения:
    1
    Благодарности:
    8
    Адрес:
    Москва
    Покупка и эксплуатация газонного минитрактора
    CUBCADETLT3 PR 105

    Муки выбора. Опыт эксплуатации -2 сезона.

    Мысли о приобретении «чего-то», что сократит время кошения травы, сэкономит уйму времени, а главное силы для других неотложных дел обуревали давно.

    Исходные данные для выбора «чего-то», что облегчит жизнь были такими:
    1. Площадь кошения, включая всякие постройки и дом около 30 соток.
    2. Периодичность появления на участке 1, максимум 2 раза в месяц
    3. Трава - это не трава, это «нечто», что растет с космической скоростью. Особенно в теплую и влажную погоду. А такая в последние годы практически всегда. И траву надо быстро и с минимум физических затрат скосить.

    Начинали борьбу с травой с ручного бензотриммера, потом появилась парочка ездящих электро косилок (одна слабенькая, вторая мощнее в разы) и финальным был – бензиновый агрегат - самоходная газонокосилка, взятая напрокат.
    Каждый вновь опробованный агрегат был мощнее своего предшественника, сил тратилось меньше, но принципиальной экономии и удовлетворения не было.
    После последнего опыта было принято решение о покупке Минирайдера/Газонного трактора. И начался мучительный выбор того единственного помощника, который прекратит или по кр. мере значительно сократит мучения покоса травы.

    На момент начало поиска – осень 2019г. реальных отзывов, не считая «заказных» типа- «хороший агрегат, доволен, всем советую» -не было. Сколько было прочитано и просмотрено статей, рекламы не сосчитать. Интервью с «трактористами», рассекающими под брэндом «Жилищника» по нашим паркам и газонам, к сожалению, в авторитетные эксперты не очень годились, по причине плохого знания русского языка и отношения по принципу «едет и ладно». И все же, это, наверное, самый показательный опыт эксплуатации. Реальной, жесткой и долгой. У «Жилищников», кстати, много в эксплуатации Husqvarna, CubeCadet и Caiman. Поездки по магазинам и консультации хороших и не очень продавцов давали возможность все посмотреть живьем, посидеть потрогать и попереключать, но сомнения, сомнения, сомнения…

    Рассматривалось несколько принципиально разных вариантов садовых минитракторов:

    С передней декой (стоит перед передней осью) типа: Husqvarna R 112C5.

    [​IMG]

    «+»
    - маневренность, можно подлезть под любой куст
    - обзорность, видишь что косишь траву, а не кирпич
    - со слов тех, кто на них работает, надежность
    - субъективно очень симпатичный внешне
    «-»
    - субъективно скорее режет высокую траву, чем мульчирует, что не удобно потому что если трава переросла то после кошения лежит и преет
    - нет травосборника
    - механическая коробка на бюджетных вариантах
    - субъективно внешне очень хлюпкая конструкция
    - никакие допы вперед точно не поставишь
    - субъективно выброс скошенной травы «под себя» на высокой траве будет проблемным
    - субъективно не большая высота кошения

    С выбросом травы вбок.

    [​IMG]

    «+»
    - более мощные моторы по сравнению с передней декой
    - субъективно более крепкая конструкция, не складывается как червячок
    «-»
    - чаще всего отсутствие травосборника на бюджетных моделях
    - при кошении высокой и густой травы пластиковый лоток деформируется или очень быстро забивается
    - субъективно при кошении вблизи построек можно косить только одним боком, чтобы не забросать мульчой стену. Отмывать потом от травы – целая история.

    С выбросом травы назад.

    «+»
    - теже, что и в боковом выбросе
    - субъективно наличие травосборника, редко, но бывает нужен
    «-»
    - при кошении высокой и густой травы выброс назад быстро забивается, надо постоянно следить.

    Полноценный минитрактор к которому сзади или спереди цепляется навесное оборудование. Типа Беларус 132

    [​IMG]

    «+»
    - трактор все-таки
    - много навесного
    «-»
    - габариты, скорее для участков от 50-100 соток и ландшафт для работы скорее: поле, чем кусты, деревья и огород.
    - все-таки мини, а значит все детали, уменьшенные с меньшим рессурсом и надежностью.
    - основной минус, пожалуй, соотношение ресурс/стоимость и отзывы. Отечественных минитракторов нет в принципе, собранные на Родине из китайских комплектов не в счет. Импортные из Японии стоят «космос» даже сильно «уставшие», а Китай в основном лотерея в качестве и никак не зависит от марки производителя. После очередного просмотра и сравнения казалось, что «лепится» все на одном конвейере только сегодня это одна марка и модель, а завтра уже другая.

    В итоге после мучительных подборов основными критериями стали:
    - Минитрактор с задним выбросом травы
    - Гидростатическая коробка
    - Двигатель максимально мощный в своем ценовом диапазоне
    - Более-менее известный производитель.

    Выбор был сделан в пользу CubCadetLT3 PR 105.

    Агрегат купили со скидкой за 235 тыр. в феврале 20-года и на прицепе весной перевезли к месту работы.

    Первые несколько дней было привыкание и легкий страх перед этим агрегатом. Но постепенно страх уходил, а навыки тракториста стали появляться сами собой. Начинаешь понимать почему в фильмах СССР комбайнеры или трактористы обычно в грязных спецовках, масле и с каким-нибудь инструментом в руках
    Сейчас, на втором сезоне уже чувствуешь себя уверенным наездником-механиком этого железного коня. И внезапная остановка, обрыв ремня или тишина вместо стартера при повороте ключа не вызывают панику и мысли «шеф все пропало, все пропало»

    Из того что потребовалось доработать, модернизировать, заменить за эти 1,5 сезона.
    - Отключен микрик отключения двигателя под сиденьем. Теперь с сиденья можно слезть и спокойно отойти или осмотреть трактор. При этом, трактор не заглохнет, это значительно облегчает его эксплуатацию, на безопасности никак не отразилось точно.
    - Ручной тормоз - сам отключился (слетела какая-то тяга скорее всего) и в общем особо не требуется.
    - Было заменено после 12 моточасов масло, как по регламенту и после зимы уже на 23 тыс смена масла и фильтра.
    - Заменено 4! Приводных ремня. В прошлом сезоне 3! При цене ремня со скидкой в р-не 3 тыр это очень дорогой расходный материал! Основная причина – трава. Надо очень и очень внимательно следить за выбросом травы сзади и как только он прекращается тут же отключать деку с ножами. Чуть зазевался и мгновенно меняется звук работы косилки, потом появляется свист и запах паленого. Появление легкого дымка из -под деки и передних колес вместе с изменением звука вращающихся ножей на деке говорит о том, что ремень «кончился».

    [​IMG]

    - Рулевая тяга между передними колесами сделана из очень мягкого железа и при наезде на препятствие или просто усиленном повороте колес постепенно деформируется и передние колеса начинают жить совей жизнь, независимой от положения руля. Вылечилось заменой на сварной пруток с окончаниями от старой тяги.

    БЫЛО

    [​IMG]

    СТАЛО

    [​IMG]

    - От отечественного бензина карбюратор стал хандрить в конце первого летнего сезона. Мощность и обороты начали «гулять»: то меньше, то больше. Сервис мастера по описанию дефекта сказали, что надо чистить жиклеры карбюратора, у них есть ультразвуковой прибор и желательно привезти сразу трактор. Но перспектива перевозки трактора на прицепе (10 тыр туда обратно, включая аренду прицепа) + 3 тыр за чистку (это уже не гарантийный случай) как-то не вдохновила. Была куплена химка и через 2 часа эксплуатации проблемы ушли. Дальше посмотрим. В любом случае проще и дешевле снять карбюратор и привезти его на чистку, чем тащить весь трактор.
    - Травосборник ставился всего несколько раз, но для такой эксплуатации он скорее «игрушка». Наполняется мега быстро, а вот постоянное катание в точку сброса- выматывает. Если косить 1 раз в неделю – травосборник поможет вам сделать идеальный газон большой площади.

    Из явных конструктивных минусов:
    - работа приводного ремня. Он конструктивно сделан так, что при отключении деки с ножами ремень на большой скорости начинает уже не «внатяг» тереться и биться пока не остановится о детали на деки, которые, наверное, должны работать как успокоители, но не работают. Это «мотыляние» приводит к тому, что ремень начинает постепенно распускаться на косички, а при подаче нагрузки в виде большой травы просто рвется. Есть мысли как доработать, но пока нет времени ☹
    - многие узлы подвески откровенно хлипкие. Шприцевание передних рычагов как-то совсем не впечатляет. Хотя это надежнее чем замена все детали в сборе.
    - движок 679CC V. TWIN -какой-то глубоко засекреченный экземпляр. Найти на него масляный или воздушный фильтр целая проблема. Отыскать реальные данные по мощности и др. характеристикам настоящий интернет-квест. По сравнению с Briggs&Stratton у которых есть целый сайт с линейкой моторов и подробным описанием и тех. характеристиками, Cadetявно проигрывает. Что будет с ремонтом тоже большой вопрос. Хочется верить, что он будет очень не скоро.
    - совсем не понял смысл возможности кошения задним ходом. Вот просто ни разу не пригодилось. Когда косильная дека сзади еще понятно но когда она между передней и задней осью, то хоть как крутись трава скосится только когда будет под декой

    Запчасти для ТО.
    - масляный и воздушный фильтры для этого двигателя легко находятся только у тех, кто торгует этой техникой, но цена под 2 тыр. за масляный фильтр, размером с детский кулачок, откровенно «кусается», особенно по сравнению с автозапчастями. Воздушный еще дороже 2,5-3 тыр! Но спасибо тому же интернету нашел за 500р за масляный + доставка.
    Воздушный пока не нашел ☹, да и живой он внешне.
    - свечи и масло продаются без проблем. Свечи прикупил BRISK LR15YC. Масло Briggs&Stratton 10W30 0,6 л. И то и другое меняются легко. По кр. мере кто хоть раз сам менял на машине или видел как это делается в сервисе справится без проблем.
    - приводной ремень… Это конечно тот еще расходник. У продавцов техники цена может доходить до 5-6 тыр. Брал только оригинал от MTD сделанный в США. Меняется на второй замене -почти без проблем главное не забыть опустить деку перед началом работ. Тогда защитные кожухи снимаются легко и быстро.

    Но все эти минусы и конструктивные промахи забываются сразу, как только ВМЕСТО 2-3х ДНЕВНОГО ПОКОСА в ЧЕТЫРЕ РУКИ до изнеможения ВЕСЬ ПОКОС занимает 3 ЧАСА не напрягаясь! И за это счастье «Тракторёнку» можно простить ВСЁ! Ну или почти все.

    Итого за первые 1,5 сезона эксплуатации твердая 4-ка.

    И напоследок мысли для потенциальных покупателей этого оборудования.
    Минитрактора такого класса приспособлены для кошения травы высотой до 20, максимум 30 см. Все что выше для них тяжеловато. А если еще и не очень ровная поверхность им приходится основательно потрудиться. Все-таки они рассчитаны на ровное газонное поле. Косить на 6 или даже 10 сотках со стандартными постройками – дом, хозблок, баня, кусты, деревья и огород – соседям на смех, вы просто устанете маневрировать. Но если у вас соток 20 или хотя бы 50 – это для вас. С одной стороны вы реально экономите силы и время, получаете ровно скошенную травку и быстро увидите результат своего труда, с другой приобщаетесь к физическому труду и навыкам работы с инструментом. Если есть свободные 300 тыр и вы реально устали косить как «раб на галерах» эти деньги имеет смысл потратить на этого помощника. Все-таки, это не бюджетный триммер или бензиновая газонокосилка. Опять же на зиму его надо куда-то поставить, в хозблок он не зайдет, под лесенку в доме тем более не спрячешь.

    Навесное оборудование типа снегоуборщика спереди или бороны сзади чисто рекламный ход. Если снег как «пушинка» и высотой до 20см трактор вам поможет, но это идеальные условия. В реальности он начнет буксовать сам раньше, чем вы что-то успеете на него навесить.
    Спасибо что дочитали до конца. Может кому-то этот отзыв поможет определиться с выбором.
    P. S. Почему то не загрузились фотки. Жаль.