Неисправности в работе мотоблоков, культиваторов, аэраторов, вертикуттеров - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем привет, может кто может подсказать. Имеется новый мотоблок мобил к с двигателем Yamaha mx200. Двигатель заводится и работает, но если поднять обороты максимальных, то видно как гуляют тяги центробежного регулятора и слышно что обороты гуляют, но не сильно, хотя потом вроде утихомиривается. И если в максимальных оборотах покачивать мотоблок вверх -вниз то обороты начинают гулять, если сразу прекратить то всë, обороты в норме. Вот думаю это косяк или особенность? Да, таких мотоблоков два, совершено одинаковых, купленных в один день. И у обоих то же самое.

 

Бензобак полный? Масло по уровню? В работе это проявляется?

 

Мотоблоки обкатку прошли? Если нет, то не стоит пока давать максимальные обороты.
Ну и в сервис-центр Мобила есть смысл позвонить и спросить. Или написать.

 

Бензобак заполнен на половину, масло только залил по уровню. В работе ещё не был, вот на днях думаю проверить.

На полном Газу не работает ещё, просто даже если прибавить чуть, тоже самое происходит.

 

Бывает такое на новой технике.

 

Что именно? Гуляют обороты? Или на полный газ не выходят пока новые?

 

И обороты гуляют и бывает даже глохнут. Притирка всех регулировочных механизмов. Вот недавно хонда на культиваторе новом, тоже пружинки подергивала. Минут 10 под нагрузкой поработал, все прошло. Бензокоса глохла два раза новая ни с того ни с сего. Работает уже лет 8. Ну и так далее.

 

Ясно, ну буду пробовать в действии. Может на Yamaha такой регулятор нежный .

 

Если это тот же Субару, то он он чувствителен к плохому бензину.

 

У Ямахи свои движки, это не клоны Субару. Да и плохой бензин в последнее десятилетие ещё надо было постараться добыть (не знаю, как в отдельных регионах и с учётом последних событий).

 

У ямахи на мотоблоки движки другие, не просто субару под другим именем?

 

Как они могут быть одинаковые. Это же не китайские клоны.

 

Да когда субару ушел с рынка малой сельхозтехники, вроде точно эти же движки просто поменяли название на ямаху. Во всяком случае разговоры были и я так считал. Лейбл, другой фильтр и решетка не в счет. Возможно я ошибаюсь.

Вот, что писали. Поавда не написали какие линейки.
Двигатели Subaru: Ранее выпускались промышленным подразделением Fuji Heavy Industries (под маркой Robin-Subaru). Они славились исключительной выносливостью, но концерн прекратил их производство в конце 2017 года, передав часть прав на некоторые линейки компании Yamaha. Возможно ЕР, ЕХ.

 

Быту меня салют с Робин ех17. Пофиг ему было на бензин, ел все подряд.

Ямаха не клон Субару, и на Хонду не похож совсем. Что у них своë.

 

В сети есть деталировки можете сами сравнить.