F Клуб "Деревообработчик" - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Выход на "скольжение" как мне казалось, но всё же гляну и тут вопрос в транце, как он влияет на это и угол в 19° что даёт

 

Да, и ещё.
Есть водоизмещающие корпуса.
Есть глиссирующие.
Я глаголь исключительно про последние.
Ибо для непринятия неторопливости первых, ещё достаточный запас тестостерона

 

Волну режет, а не бьется об неё плоским днищем.
Ты типы корпусов (выше писАл) глянул?
При глиссировании, весь упор воды идёт на так называемую «пятку». Это как понятно из названия и есть транцевая часть лодки или катера.
Если говорить упрощенно, примерно две трети корпуса от носа находятся в воздухе.

 

Если все равно не понял, спрашивай, не стесняйся. Мне в теории так никто не смог об’яснить. Пока сам не вышел на волну
Пильну видос с раз’яснениями

 

Не швед это, Фриц. Ochsenkopf, голова буйвола. Вес вроде 1200.

 

Держи немного.

 

Очень оперативно!)

 

Ты нержавейку чем сверлишь?

 

О, если Фриц, то продукция на века!

 

Лазером - если про листовой материал), если про втулки, то на токарном...а так при необходимости обычными сверлами по металлу

 

Мы старались.

 

Не берут...

 

Заточи хорошенько что бы "не мылили"...если сверла конечно нормальные...а так да, сверлится хуже, но сверлится

 

Кобальтом сверлил. Очень хреново. Декстер дешманский кобальт только взял. Боши кобальты оказались в заднице...

 

Вчера хотел спросить, но с транцем отвлёкся...под обрешеткой, в качестве листового материала цсп что ли? - по фоткам так сильно смахивает