Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У воздуходувки?

Обидно то, что 99% из этого ангара так там и останется. В виде ностальгических воспоминаний за рюмкой чая сотрудниками " ведь хотели, могли, но…". Как обычно — что-то помешало. А затраченные на разработку и "испытания" средства включат в стоимость уже отлаженного ещё при царе горохе ссср банального агата с минимальными доработками. Цена на него продолжит расти, ещё больше отрываясь от цены сходного (по назначению и функционалу) китайца.
Я не пессимист, я реалист

 

У дровокола

 

Все улучшения отдали на откуп самоделкиным. Я б честное слово внедрил шестигранные валы и забыл о замене шплинтов как о страшном сне. Посмотришь на бразильские полноприводники так душа радуется- и кузовок и проходимость, и в горку... Эхх

 

Этот момент меня почему то нисколько не напрягает, шплинты и булавки до сих пор все родные, ни одного не докупал.

 

Родные которые все целые, а от Невы которые ставил на оси с пружинными фиксаторами по третьему кругу поменял

 

Так может вопрос в качестве копеешных, в общем то, шплинтов, а не в шестигранности?

 

На круглом валу момент через шплинт идет, на шестигранном распределяется по по площади контакта. Вот и режут трубы, варят губки под зажим чтоб дырки под шплинт не разбивало и шплинт не ело. Кто то не парится, а кто то много ездит, калымит со всеми вытекающими

 

У Веймы-1050 аналога Фаворита ведомый вал шестигранный. Только не знаю есть они сейчас в продаже или нет.

 

Началось в колхозе утро…
Опять пошли золиварнве обсуждения
Если бы у бабушки…
Да, наверное разные условия, и объёмы работ, но что есть. И чаще всего — это все работает без проблем у 99% текущих владельцев в исходном виде.
ЗЫ шестигранник хорош лучше только в идеальном исполнении и вала и втулки (и подогнанности одного к другому). В остальных случаях проблем не меньше, скорее всего. Просто они немного иные. Имхо.

 

https://www.forumhouse.ru/posts/24937537/

 

На счёт вала не знаю подойдёт он на Салют или нет. Да и не видел этих валов в продаже.

 

Есть решение самодельное из тех же времен в видео, если пруток заменить на шестигранный брусок
Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 2

 

Приветствую, как думаете, подойдет сальник нижнего редуктора с размерами 25х47х10, если их ставить по два на одну сторону, они там в оригинале шириной на 8 идут, вот думаю, влезут два сразу без пыльников, уж очень дешевые нашел, хотел взять про запас.

 

Два по 7мм войдут.

 

Болты шатунные УАЗ-Волга-Газель. Пружинки от Невских. и все, больше не гнет. Резьбу по месту подрезать



Вот что было-ДО. Смена фрез на колеса доходила вплоть до высверливания стопоров. Сейчас только если на втулках для колес по шайбе подварить, там металла маловато по ощущениям