А если самому собрать электрогенератор?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Помогите ! Хочу собрать генератор на базе бензинового двигателя TOYOTA 3S-FE 2000 куб. Максимальная мощность, л. с. (кВт) при об./мин 125 (92) / 5600 + асинхронный двигатель. На сколько квт. мне подбирать эл. двигатель к этому бензин. движку ?

 

Лично я не советовал бы делать генератор из асинхронного двигателя из-за неудобства регулирования и сильной зависимости напряжения от нагрузки. Лучше бы поискать электромашину с обмоткой на роторе и выводами от нее через кольца и щетки - с ней удобнее получается. Встречаются не только как генераторы но и как регулируемые электродвигатели, в каких-то подъемных кранах вроде бывают.
А с мощностью имею такие соображения. Прежде всего вспоминаем, что мощность это произведение крутящего момента на обороты. Момент больше половины паспортного использовать не надо если это двигатель от легкового автомобиля - сильно падает ресурс. Обороты определяются используемой электромашиной и будут или 1500 или 3000 об/мин. Соответственно паспортрую мощность Вашего двигателя делими на два (момент) и еще раз или на два (3тыс об/мин) или на четыре (1.5тыс). Округилил 5600 до 6тыс чтобы считать в уме, а не на калькуляторе
Я бы предпочел 1.5тыс в целях опять же увеличения ресурса. В результате получаем потребную мощность электромашины-генератора в 1/8 паспортной мощности двигателя - около 12кВт. Электромашину вобщем-то тоже желательно не на максимальной допустимой мощности использовать потому что эта цифра задается допустимым перегревом, а не разумными потерями. С учетом этого можно взять электромашину киловатт на 20. Тут уж какую найдете.

 

Насчёт газового генератора в холодное время года и не только. Когда остаётся около 1/3 баллона - ставим или кладём его так, чтобы выхлоп обогревал самую нижнюю часть баллона до состояния 30-40 градусов. И баллон вырабатывается до состояния вакуума.

 

Мы брали самодельную электростанцию, на дизеле работала очень не плохая мощность на два дома хватало, и напряжение отличное, тех характеристики не скажу точно вроде 220 и на 6 кВт, мало у нас таких мастеров чтоб с толком собрали и хорошо работала. У нас пока на даче света не было так отлично с соседями ее заводили.

 

Еще вариант самосбора подумался для хоть какой-то экономии луца - многотопливная электростанция с газификатором дешевого твердого хозбыт топлива (дрова или уголь).

Идея строится от выхлопа типовой электростанции - там есть полезное:

1. Углекислый газ
2. Водяной пар
3. Тепловая энергия
4. Механическая энергия с постоянной и пульсирующей составляющей потока.

Это все можно прямо подать в реактор газификации твердого топлива. Ну эжекторно подмешивать сколько-то воздуха для увеличения количества кислорода.

При реакции газификации углекислый газ и вода частично сконвертятся с углеродом в горючие угарный газ и водород. Потом смесь газов охладить (остаточная вода при этом упадет конденсатом) и очистить от механопримесей и подмешивать в карбюратор как обычный горючий газ.

Для розжига реактора смонтировать нихромовую спираль в зоне максимальной температуры которую на время запуска и розжига питать с выхода генератора через ключ розжига. Далее через измерение ее сопротивления можно попробовать контролировать температуру в важной зоне реактора или отдельным термодатчиком. Температуру газификации дров и возможно угля нихромовая спираль имхо должна долго выдерживать.

Из сомнительного - получается какой-то странный баланс углерода в цикле: Сначала углерод из бензина сгорает в цилиндре и дальше летит углекислым газом в реактор и там конвертится в угарный газ - потом опять летит в цилиндр и сгорает до углекислого и и. т. д. Угарный газ на выходе реактора это полезный горючий газ, но на газификацию отбирается энергия, а берется она обычно от сгорания части углерода в реакторе до углекислого газа. Поэтому по хорошему надо или как-то разделять выход реактора на угарный и углекислый газ или терять часть полезных горючих газов просто выпуская часть генераторного газа в атмосферу. Можно хорошо поглощать углекислоту щелочами, но это будет относительно дорогой расходник - хотя имхо всеравно намного дешевле бензина и сжиженого газа. Кроме того часть поглощающих углекислоту химикатов регенерируются прокаливанием.

Отличие от типового "газогенераторного" питания электростанций твердым топливом - там сначала из воздуха и углерода (и частично воды из сырых дров) получают газогенераторную смесь горючих газов и ее поле очистки уже подают в двс. А выхлоп двс улетает без пользы в атмосферу.

 

Еще посчиталось такое:

Конверсия угля с водой в чистую смесь горючих газов для однократного сжигания в двс -

С + Н2О -> СО + Н2 - 137 кДж (/моль)

Сжигание смести полученного водорода и угарного газа в двс -

СО + 1/2О2 -> СО2 + 286 кДж (/моль)
Н2 + 1/2О2 -> Н2О + 245 кДж (/моль)
Суммарная реакция СО + Н2 + О2 -> CО2 + Н2О + 531 кДж

Баланс - затрачено угля (1 моль 12 грамм), воды (1 моль 18 грамм), кислорода 1 моль (32 грамма) и 137 кДж, получено углекислого газа (1 моль 44 грамма), воды (1 моль 18 грамм) и 531 кДж. Разница в энергии +394 кДж.
Для килограма угля получается около 33 МДж вроде.

Отношение затраченой и полученой энергии - почти 4.

Условия реакции конверсии - угля с водой - температура около 1000 или лучше порядка 3000 градусов. Обычно это производится в водоохлаждаемом плазмотроне.

Для скрещивания с электростанцией пока подумались такие варианты:
1. Подогрев и далее кипячение воды для питания конверсионного реактора от энергии выхлопных газов (температуры хватает с запасом даже на давление пара во много атмосфер).
2. Использование части выходной электроэнергии на плазмогенерение в смеси угля и водяного пара.
Хорошая конструкция плазмогенерилки для обработки большого количества угля паром и температурой это большой колхозный вопрос. В промышлености возможно продувают смесь угольной пыли и водяного пара через типовой плазмотрон т. е. через растянутую электродугу. Это требует угольных мельниц до пыли и аппаратуры наддува этой пыли через плазмогорелку.
В начальных колхозных экспериментах придумалось такое - шековая дробилка, в емкости с готовым водяным паром, которая вибрирует или от мехвибратора или от тарахтящего рядом двс и между щеками постепенно сыпется кусковой уголь, а между щеками подключен электроисточник. От замыкания кусками угля электроцепи будут происходить локальные электродуги и сложение в одном месте водяного пара. угля и температуры (энергии). Из этих мест будет происходить выброс смеси угарного газа и водорода, которую отводить из емкости через редуктор давления, далее конденсировать частично вылетающий водяной пар и очищать газ от мехпримесей и подавать в карбюратор двс.
Щеки дробилки будут интенсивно разрушаться электроэрозией - надо делать из че-нить или прочного и дешевого типа железа.

 

Добрый день.
Попался мне на глаза в соседнем селе уже немолодой опель с дизельным двигателем 1.9л.
Машинка нерастаможена и уже наполовину разобрана (ходовая, салон, кузов).
Возникла мысля собрать себе резервный генератор на 15+кВт
Хозяин хочет за двигатель с навесным и коробку очень небольшие деньги.
Идея такая: на раму прицепить двигатель+коробку+генератор (киловатт на 15-20-25).
Регулировку скорости вращения обеспечить подключением генератора к коробке (автомат) и выставлением нужной скорости вращения на круиз-контроле (да, в машине есть и такое).

Похожих тем не нашёл.
Идея имеет право на существование или есть какие-то моменты?

 

Видел самодельный генератор, которому было уже лет 15 и он отлично работал, из двигателя Suzuki и недавно на авито из жигулевского двигателя с КПП, вот фото из того объявления. Если есть желание сделать самому, то почему бы и нет.

 

@dannaero, коробка наверное зря будет, лучше или ременную передачу использовать для регулировки соотношения передач или подобрать генератор под обороты двигателя, на которых у движка будет лучший кпд, ну грубо говоря это может быть 1500 оборотов, таких генераторов полно, а регулировка у них часто происходит электронным способом, регулировкой напряжения через обмотку возбуждения

 

Есть желание применить мотор ВАЗ 083 как альтернативу бензогенератору для автономного электроснабжения частного дома. Среднесуточное потребление в среднем 10 кВт/ч.Пиковая нагрузка до 5 кВт.(на час-полтора) Дом два этажа с подвалом. Площадь общая 280 квадратов.
По цене Б/У мотор чуть дороже металлолома, ресурс на порядок выше даже нового бензогенератора. Шума меньше в разы. С запчастями проще.
Из минусов пока только одно - не определился с электрической частью (но это можно у ветроэнергетиков и солнцепоклонников позаимствовать идеи)
Может кто уже воплотил подобный проект или собирается?