Устройство накопительного колодца

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здравствуйте, уважаемые форумчане.

Столкнулся с проблемами в эксплуатации дренажной системы участка, связанные с таянием снега.
Общая картина:
В поселке по всем улицам проложены централизованные ливневка и канализация. Напротив каждого участка по паре колодцев, куда собственники подводят свои сточные и канализационные выводы.
В моем случае колодцы через дорогу. Текущее подключение к нему постарался показать на схеме 1.
Новостью для меня оказалось, что в весенний период и при длительных дождях, насосы, стоящие в конце централизованной системы не справляются с нагрузкой, и уровень воды в системе очень высок (отметил на схеме красным). Соответственно вся вода, по закону сообщающихся сосудов, попадает в дренажную систему участка.
Конечно подняли вопрос у администрации поселка, но решение если и будет, то не в ближайшие годы.
Как вариант решения проблемы, думаю сделать вторую переливную трубу (ПНД или гофрированная с высокой жесткостью) на более высоком уровне. Воду в нее подавать дренажным насосом. А нижнюю перекрывать на этот период. Постарался нарисовать на схеме 2.
Собственно вопросы:
- верен ли подход, или есть более оптимальное/правильное решение?
- что использовать в качестве запорного устройства, с возможностью открыть/закрыть без спускания в колодец (длинная ручка, электропривод) ?
- на чем остановить свой выбор трубы? Дорога эксплуатируемая, период интенсивной стройки. Вероятность проезда тяжелого транспорта (миксер, 20-ти кубовые самосвалы) высока.

 

Основная задача не дать "чужой" воде попасть в дренажную систему участка. А также иметь возможность избавляться от своей с помощью насоса в этот период.
Не совсем понял про расстояния.

 

Из запорных механизмов на просторах интернета нашел несколько вариантов задвижек и шаровый кран:

На чем остановить свой выбор?

 

Может не совсем корректно описал общую картину. Централизованные системы протянуты по всем улицам, вдоль дорог. Общая протяженность несколько километров.
"Вид сверху" соединения моего колодца с общей системой