1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Подключение гаражных ворот к ИБП

Тема в разделе "Бесперебойное (аварийное) электропитание", создана пользователем VodaTeplo, 20.04.21.

  1. VodaTeplo
    Регистрация:
    19.11.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    9

    VodaTeplo

    Живу здесь

    VodaTeplo

    Живу здесь

    Регистрация:
    19.11.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    9
    Подключение гаражных ворот к ИБП
    Всем привет! Имеют гаражные секционные ворота с приводом от CAME серия VER V900E.
    Поскольку у ворот нету калитки + нету другого доступа в гараж, то планирую прикупить к этим воротам ИБП, чтобы в случай отключения эл/эн можно было вывезти из гаража генератор и его запустить (эл/щиток тоже находится в гараже).
    Все время пользоваться механическим замком не хочется, т. к. я уже его менял и он достаточно дорогой.
    Вопросы:
    1) нужно ли для работы ИБП с этой серией привода ворот покупать вот такой вот блок расширения:
    https://came.name/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=427&category_id=29&option=com_virtuemart&Itemid=96
    2) не слишком ли мало в этой плате предусмотрено 2 АКБ по 1.2 Ач... даже в компьютерном ИБП стоит АКБ на 7.2 Ач?
    3) не сложно ли самому это все установить?
    4) осталась старая АКБ от автомобиля... ее сдать в пункт металлолома или можно приспособить для данного ИБП?
     
  2. VoronNew
    Регистрация:
    17.03.13
    Сообщения:
    12.289
    Благодарности:
    7.689

    VoronNew

    Живу здесь

    VoronNew

    Живу здесь

    Регистрация:
    17.03.13
    Сообщения:
    12.289
    Благодарности:
    7.689
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Если предположить, что ЭЭ пропала в Ваше отсутствие и Вы оказываетесь по другую сторону ворот то кто вывезет генератор из гаража и запустит его?
    Чтоб такого не случилось ИБП в принципе и ставится, главное чтоб запаса энергоёмкости АКБ хватило, так как ИБП имеют холостой ход и подъедают АКБ чисто на свои нужды даже когда не таскают ворота туда-сюда.

    Зависит от навыков вопрошающего. я встречал мужиков которые не могли разобраться как видик дисташкой включить (давно это было :aga:) при этом имели профессорские регалии.

    Если ИБП рассчитан на батарейное 12V и при этом в АКБ остался запас ёмкости то почему бы и нет.
    Но скажем я когда менял пару АКБ с авто (свой и у коллеги) то в обоих случаях там было остаточной ёмкости в районе 10% от номинала.

    Судя по описанию по Вашей ссылке 2*1,2а*ч в ИБП используется 24V сборка и заменить её одним страртерником не получится.
    Привод питается от 220V или 24V?
     
  3. VodaTeplo
    Регистрация:
    19.11.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    9

    VodaTeplo

    Живу здесь

    VodaTeplo

    Живу здесь

    Регистрация:
    19.11.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    9
    Привод питается от 220В.
    Да, наверное, лучше сдать АКБ от авто в лом. Посмотрел цены на АКБ 12В*1.2Ач в районе 300-600 руб.
    А вот плат таких уже CAME вывел из продажи, что плохо.
    Старые платы стоили около 3.4 т. р., а сейчас новые продают за 8.2 т. р., что уже, мягко говоря, дороговато. Если брать стоимость привода 10 лет назад, то это почти 50% стоимости привода.
     
  4. VoronNew
    Регистрация:
    17.03.13
    Сообщения:
    12.289
    Благодарности:
    7.689

    VoronNew

    Живу здесь

    VoronNew

    Живу здесь

    Регистрация:
    17.03.13
    Сообщения:
    12.289
    Благодарности:
    7.689
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Самое экономное оставить всё как есть. 10 лет же как то отработало.
    Ну а комфорт он такой... денех стоит.
     
  5. DWW
    Регистрация:
    23.02.09
    Сообщения:
    3.672
    Благодарности:
    3.789

    DWW

    Живу здесь

    DWW

    Живу здесь

    Регистрация:
    23.02.09
    Сообщения:
    3.672
    Благодарности:
    3.789
    Адрес:
    Туапсинский район
    Почему нельзя компьютерный ИБП поставить за 2000р., что там за автоматика?
     
  6. VoronNew
    Регистрация:
    17.03.13
    Сообщения:
    12.289
    Благодарности:
    7.689

    VoronNew

    Живу здесь

    VoronNew

    Живу здесь

    Регистрация:
    17.03.13
    Сообщения:
    12.289
    Благодарности:
    7.689
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    @DWW, в случае пропадания питания "офисный" ИБП начинает выжирать свои АКБ холостым ходом и как вариант за несколько часов превращает их в тыкву (не ну можно конечно поставить эдак на 100а*ч типа "нехай оно подавится" :aga:), или при наличие гринмода (что более вероятно) через некоторое время девайс просто уйдёт в шатдаун.
    ЭЭ пропало скажем днём приезжаете Вы такой вечером домой, а ИБП Вам "Азиз баттери :("

    Там же скорее всего нечто с режимом спячки и запускает непосредственно инвертор только по сигналу брелка.
     
    Последнее редактирование: 20.04.21
  7. Мax94
    Регистрация:
    07.09.12
    Сообщения:
    17.621
    Благодарности:
    7.837

    Мax94

    ·

    Мax94

    ·

    Регистрация:
    07.09.12
    Сообщения:
    17.621
    Благодарности:
    7.837
    Адрес:
    Калининград
    Никто не мешает сделать свой брелок за стопицот рублей.
    https://baucenter.ru/umnyy_dom8754/?set_filter=y&arrFilter_5279_1153016887=Y
    Выключатель IMAGE с пультом ДУ 1000 Вт
    Артикул: 863000486
    Выключатель предназначен для дистанционного замыкания и размыкания цепи питания и для включения и выключения светильников.
    499.– за шт
     
  8. VoronNew
    Регистрация:
    17.03.13
    Сообщения:
    12.289
    Благодарности:
    7.689

    VoronNew

    Живу здесь

    VoronNew

    Живу здесь

    Регистрация:
    17.03.13
    Сообщения:
    12.289
    Благодарности:
    7.689
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    дык вопрос то вроде стоял не сделать, а купить ;)
     
  9. nik7r
    Регистрация:
    09.02.17
    Сообщения:
    145
    Благодарности:
    130

    nik7r

    Живу здесь

    nik7r

    Живу здесь

    Регистрация:
    09.02.17
    Сообщения:
    145
    Благодарности:
    130
    У меня ИБП стоит в гараже всегда на зарядке. А привод ворот включен в общую сеть. В случае отсутствия электричества необходимо зайти в дверь и переключить вилку ворот из сети в ИБП. Таким образом в ИБП всегда полный заряд и расход энергии из него идет только на время открывания или закрывания. Я понимаю что это не совсем удобно, но 2-3 раза в год не так уж напряжно. Была идея вывести переключатель на улицу, отказался.