Робот WORX Landroid

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Должен увидеть. Плитка без армирования?

 

Я в шов укладывал, делая пропил болгаркой на глубину пару см. в шов - песок. внешне совсем незаметно

 

У меня не увидел под брусчаткой.
Переложил в шов+пропил на 1 см.

 

Друзья, заранее простите, давненько тут не был, не осилю тему перечитывать.
У меня WR155E и довольно крутой склон. Первые три года без вариантов было на некоторые участки заезжать, поэтому переложил провод в обход их. Сейчас трава подросла + мешок с кило песка на заднюю "ось" и, в принципе, проходимость существенно повысилась, ездит почти везде.

Вопросы.
1. Хотел внедорожные колеса на эту модель, но их в РФ в природе нет, насколько понял. Кто-то находил? Где купить?
2. От безысходности заказал металлические накладки у китайцев. Совершенно бесполезная история, диаметр колеса 22 см, диаметр накладки 22,5. Толку ноль на мой взгляд.
3. Мешок с песком сзади, это вообще как? Не сильно перегружает моторы?
4. Кто-то находил нормальный совместимые аккумуляторы емкости, большей чем комплектный? Где купить? На алишке есть якобы шестерки с хорошими отзывами за 1000 с небольшим, но у меня сомнения, что у них емкость больше штатного (тогда нет смысла менять, я бегать заряжать/переставлять не буду). Восьмерка оригинальная стоит 15 тысяч, это безобразие какое-то.

 

Колеса на озоне по пятаку, двух разных видов, повышенной проходимости, с акумом как и писали, без замены блока питания эффективности от замены на большую емкость не будет

 

Смотря какой эффект нужен.
У меня есть-количество уходов на зарядку в течении дня стало в два раза меньше.

 

На озоне колеса только для моделей S и M. К WR155E нужны колеса L, а их там нет. Если я ошибаюсь, можете артикул дать?

У Вас оригинальный аккумулятор? Если нет, то какой и где покупали?

 

Оригинал 8 Ач, брал на Озоне

 

2. А зачем вам больше диаметр? В сухую погоду будут стучать по земле и сильно завышать корму. Шипы на колесах машин вообще чуть-чуть выпирают и ничего - тормозит машина отлично!
4. Если денег жалко на акк большей емкости, возьмите более мощную зарядку. Будет робот выезжать не один раз на 8-ке, а три раза на 4-ке. У меня на 4-ке робот катается практически 2,5-3 часа, заряжается почти столько же, поэтому у меня робот катается два раза. На восьмерке будет кататься все 5-6 часов, но и заряжаться - столько же. Возьми я более мощную зарядку, можно мой акк зарядить за час-полтора и робот сможет успевать выехать полноценно третий раз.

 

Объём аккумулятора существенно влияет на срок его службы, поскольку ресурс измеряется количеством циклов зарядки и разрядки. Теоретически, аккумулятор большего объёма требует меньше циклов при той же площади работы.

Однако не стоит забывать о кратном росте стоимости за объем — в эту цену уже заложена ваша потенциальная экономия.

Если же ваша площадь мала и робот на большой емкости будет исчерпывать лишь ее часть, то, фактически, вы выкините деньги на ветер за избыточную емкость т. к. циклы зарядки у вас по количеству останутся прежними (+/-).

Второе по важности преимущество — компенсация холостого пробега. Если территория разбита на зоны с длинным периметром, робот может тратить значительную энергию на перемещение от зарядной станции к началу и от точки завершению покоса. В результате на сам покос может оставаться недостаточный запас энергии.

Если ни одна из этих причин не является критичной в вашем случае, менять аккумулятор особого смысла нет.

Что касается зарядки, то теоретически она должна подходить для аккумуляторов любого объёма — увеличивается лишь время зарядки. Однако сама зарядная станция может не быть рассчитана на длительный цикл зарядки большого аккумулятора и перегреваться, что способно привести к её поломке.

 

У меня периметр 200 метров даже проехав весь робот потеряет максимум один-два процента. Нет там никаких "значительных" потерь.

Зарядка рассчитана на определенный ток. И именно этот ток она должна отдавать в течение бесконечного периода времени. От размера акка здесь не зависит ничего. Не покупайте китайские поделки с завышенной мощностью и не будет проблем.

 

У кого есть опыт замены штатного диска на 4 ножа на диск с 6ю?

На моей траве, с нанешней дождливой погодой (Ленобласть), ножы стали быстрее тупиться и "жевать" траву.

Я предполагаю, что увеличение количества лезвий должно улучшить ситуацию.

 

@nikolay_ch, очевидно, что Вы только свой опыт проецируете.

Все мои вопросы с аккумуляторами и колесами связаны по большоей части со сложностью рельефа участка. Больше емкость в аккумуляторе - меньше езды по границе с наптыванием дороги и последующим закапыванием. Больше вес на "оси" или колеса с большим сцеплением - опять же, меньше шансов на закапывание.

Буду рад информации где купить внедорожные колеса на мою модель и проверенный неоригинальной аккумулятор с емкостью больше, чем комплектный.

 

У меня такой опыт есть, писал о нем в прошлом году.
https://www.forumhouse.ru/posts/32769600/

Неоригинальный не советую категорически. Был опыт дважды...оба на свалке сейчас. В одном закоротило банку, второй просто имел завышенную емкость в 2 раза.

 

А где такой диск можно сейчас купить?

В моем 2 из 3 посадочных места разбиты, родные втулки вылетели. При замене ножей меняю и "втулки", в качестве которых использую по 2 стандартных гайки М4. В принципе, держатся неплохо (влезают внатяг), дисбаланса не наблюдается, но лучше наверно диск заменить на нормальный и возможно с большим числом ножей