1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Кондиционер. Замена старого хладагента

Тема в разделе "Кондиционирование", создана пользователем RabbitPGN, 17.04.21.

Метки:
  1. RabbitPGN
    Регистрация:
    05.09.13
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    0

    RabbitPGN

    Новичок

    RabbitPGN

    Новичок

    Регистрация:
    05.09.13
    Сообщения:
    4
    Благодарности:
    0
    Адрес:
    Даль
    Кондиционер. Замена старого хладагента
    Доброго времени суток!
    Имею в арсенале кондей наполного типа - Delonghi NF 190.
    Столкнулся с такой неприятной ситуацией, как пора менять хладогент в кондее, в связи со старостью последнего. Уже не в состоянии морозить как прежде 24/7 кондей вырубается от перегрева компрессора. Морозит-морозит (верхний радиатор охлаждается до +7 градусов снаружи и до -10 градусов возле стенки турбины) минут 10, доходит температура компрессора (с примерно +35 градусов) до критического (наружняя часть корпуса +_95 градусов) и перестаёт морозить.
    Как ни странно, но ни в инструкции, ни в интернете нет информации сколько требуется закачать хладагента R 407а (или иного фреона подешевле либо тупо в наличии), поскольку старый надо стравить чуть больше чем полностью, чтобы не получилось излишков или недостатка (в том и другом случае кондей как шальной будет работать).
    Прошу поделиться информацией! Компрессор кстати это 44C233A.
    E-AEK
     
  2. Alpha65
    Регистрация:
    28.04.13
    Сообщения:
    279
    Благодарности:
    80

    Alpha65

    Живу здесь

    Alpha65

    Живу здесь

    Регистрация:
    28.04.13
    Сообщения:
    279
    Благодарности:
    80
    Адрес:
    Южно-Сахалинск
    Тот самый случай, когда пользователь сам себе враг. Отвезите в нормальную мастерскую и попросите привести его в порядок, почистить и проверить. Хотя бы по следующим причинам:
    1. Кондиционер мобильный, а потому заправлен по весам на заводе и вам туда лезть не нужно.
    2. 407-й хладагент нельзя просто так стравить или дозаправить, он смесовый и нарушение пропорций в том или ином случае ведет к изменениям его характеристик. А тупо подешевле и что в наличии это точно путь сразу на помойку.
    3. Дык, при +95 он и будет отрубаться по аварии из-за перегрева компрессора. И вообще плевать, какой там стоит компрессор.
    Есть еще куча причин, по которым вам туда не надо лезть, и самая главная из них ведет к затратам на непонятные телодвижения и последующей покупке нового кондиционера.
     
  3. Партизан32
    Регистрация:
    13.11.18
    Сообщения:
    3.831
    Благодарности:
    1.748

    Партизан32

    Живу здесь

    Партизан32

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.11.18
    Сообщения:
    3.831
    Благодарности:
    1.748
    Адрес:
    Брянск
    Не сразу начал отвечать :) Долго ржал, да и сейчас на ха-ха пробивает.
    Снимите компрессор с внешнего блока, вынесите в поле, выкопайте ему ямку и похороните, ибо он издох! ;)
     
  4. Партизан32
    Регистрация:
    13.11.18
    Сообщения:
    3.831
    Благодарности:
    1.748

    Партизан32

    Живу здесь

    Партизан32

    Живу здесь

    Регистрация:
    13.11.18
    Сообщения:
    3.831
    Благодарности:
    1.748
    Адрес:
    Брянск
    Как говорится, телеграммы у нас только поздравительные, поэтому ПОЗДРАВЛЯЮ ! :) Всвязи с отсутствием лицензий на закупку хладагентов из за подписания Канадского договора о хладагентах и отсутствия того, кто эти лицензии будет выдавать все виды хладагентов подорожали в три раза, а некоторые и в пять раз. Запасов должно хватить на месяц. Ибо у нас сначала что то подписывают, а потом думают, а нахрена мы это сделали ? Вместо того, чтобы плюнуть и начать самим производить хладагенты всех видов.