Садовые Измельчители - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Suvorovsk, вот такое. Судя по фото, окно что-то около 10*12 см.

 

Нет. 70х100.

 

@Veseloff,
Будете как то "обкатывать" новый моторчик?

 

Да молотит понемногу на разных оборотах. Иногда веточки подкидываю. Минут по 20.
Пока не подружился синим, на холодную заводится хорошо, на горячую раза с шестого. По разному пробовал. Ничего, подружимся. Жаль только ввиду редкого использования, алгоритм забудется.

Ручку сделал. Собственно говоря крючок из разрезанной трубы. Ставится и снимается одним движением.
Колеса придут, сделаю второй мост, тогда можно будет катать.
Вот думаю, приемный раструб пониже сделать что ли. Для веток они обычно ниже делаются же. А то барабан такой. На некоторых оборотах начинает все греметь, хоть и подтянул. За него берешься, становится тише. Да и компактнее будет.
Кстати, на каких оборотах обычно работают то?

 

Я пока не имею опыта эксплуатации бензиновых моторчиков подобного рода. Наверное надо масло поменять после небольшого пробега (какого?).. Масло купил Lifan на озоне. Думал фирма-а приехало даже без мембраны на горловине. Похоже местного розлива.
Пока не выбрался на проверку. Охота-но машина подходящая пока не готова. В седан он плохо лезет-класть в багажник трудно, а хетч пока на зимовке. Про обороты тоже интересно. Как выберусь-расскажу что ни будь!

 

5 часов обкатки в работе, потом замена. Дальше раз в 50 часов.

Думаю вот так, сантиметров 12 обрезать. И не оставлять эти волнистые формы, что сделаны. Дизайнер что ли поработал...
Только сварить надо перед обрезкой, а то сварку обрежу.

 

Близко ножи будут. Опасно. Маркетолог поработал...

 

У других они еще ближе. Пошел примериться и ...сделал. Проварил изнутри, покрасил. Что интересно, без этого короба вообще никаких лишних звуков, никакого дребезжания на определенных оборотах.
И толкатель сделал.



Не жирные ли требования у лифана к маслу. При этом в мануале даже допуск не написан.
Помня, что в глушитель попало масло, решил посмотреть сетку. Думал забита. Какое там. Там ворона пролетит.



Думал куда же полоску приклеить, чтобы измерить тахометром обороты. А потом вспомнил, у меня же электронный есть. Обалдел. На самых полных он показал 3750. Я чувствовал на слух, что высоковато.
Поставил 3250. Движок заработал ровненько, звук красивый, не громкий. Интересно есть где нибудь винт упора максимальных оборотов?
Ну и опять, горячий завелся только с пятого раза. Так и не понял, что ему не хватает.

 

Свечу поменять на нормальную попробуйте. Вряд ли там NGK стоит

 

Где то читал что движки очень не любят если топлива меньше чем полбака.

 

а чем это двигло отличается от двигла снегоуборщика?

 

Думаете? Попробую, надо посмотреть что там нужно. Из за этого только на горячее может не заводиться? Хотя и на холодную чих пых, чих пых, потом раскручивается.

Не знаю. Наверное тем, что болванка тяжелая на валу не стоит. А так то вся абсолютно техника у меня работает на полных оборотах. У вас измельчитель работает на 3600?

Кстати, посмотрел в инструкции. У него максимальные обороты 3720. Прямо как у моей хонды.
Я почему про обороты спросил то, думал может линейной скорости хватает и на 3000 рубить все. А на них и движок не так визжит. Да и КМ наверное высокий.

 

Первый запуск его был на заводских настройках...
НО! это было что то с чем то вой стоял на всю улицу, как сирена воздушной тревоги...
на двигателе было 3900 оборотов, на ножах 6200 соседи переполошились

потом я конечно же обороты вывел по тахометру 3000 ровно...

теперь же по прошествии 2х лет, я приноровился мелкотню на полгаза хрумкать, а крупные на всю катушку

 

Ну вот поэтому я и спросил. Значит около 3000 нормально. Хоть ограничитель какой ставь.
А...у вас же получается шкивы разные, барабан быстрее крутится? А на барабане сколько сейчас?

 

вообще то на всех движках болтик есть... вот его я и крутил

не замерял...
но Вы можете посчитать сами, простейшее уравнение:
3900/6200 = 3000/х