LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 5

для "трахателя свинца" так оно и есть.

понимаю и сочувствую, приборами ещё и пользоваться надо уметь, а это немного сложнее чем денюшку Китайцам занести.

работает не спорю, зависит только как долго... так то он куда как более живуч чем li-ion

зы. как быстро вы заводитесь. мне то в отпуске скучно, вот зашёл палочкой потыкал и "из искры возгорится пламя"

 

@VoronNew, ты это, и правда, немного перебираешь.
"трахатель свинца..."
Более прилично вести себя надо.
Это так, мой совет.
ИМХО.

 

А мне по приколу с вами потрындеть. Я ж уже говорил, что когда я в тему лезу - я её до дна качаю.

А давай пацанам сейчас по уши зарядем, что свинец круче лиферов.
Шесть секунд и поставим фсё с ног на голову...

Тока зачем.
Не надо чесать левой ногой правое ухо. Ваши страшилки тока вам нужны. Обывателю нужно: Воткнул - забыл. Лиферы это позволяют.
Это глобальный вывод!

 

Не парься. Нормально он себя ведёт. Это его тема, где он круче нас. Челу иногда нужно почувствовать себя нужным. Извини за тофтологию...

 

Вдобавок к аскетичной запаянной 11Ач батарее заказал батарею большей емкости 20Ач, согласовали пассивные балансиры. Заряд первой батареи даже на малом токе 0.1А завершался аварийно из-за срабатывания BMS (балансировка мизерная 30мА) без отображения залитой емкости. В емкой батарее даже с начальным током 4А балансиры отрабатывают рост напряжения некоторых банок, напряжение аккумуляторов выравнивается, заряд переходит в плавающий.
Получится грустно для использования железофосфата в ИБП.
1. Вместо привычного напряжения плавающего заряда 13.6В свинца нужна зарядка выше 14В, например до 14.4В.
2. Далее постоянный ток быстрого заряда должен быть согласован с током балансиров и с разбегом элементов. Например одна банка изношена, ток заряда придется ограничивать током балансировки. Это в новой батарее при малом разбеге банок 0.6А балансиры перерабатывают даже ток заряда 4А.
3. Далее можно переходить к плавающему заряду с привычным напряжением 13.6..13.8В. Но тогда балансиры долгое время остаются выключенными, и получится дисбаланс банок. В ИБП, заточенным на lifepo4, полезно батареям предусмотреть долгий отдых.
Логику ИБП при переводе на железофосфат надо менять.

 

Виделил полезность от ваших тирад ...

 

Вы выделили часть, относящуюся к ИБП. И не заметили проблем самой лиферной батареи. Просто BMS содержит только ключ, отслеживающий допустимые условия для отдельных элементов. Лифер с BMS получается вещь надежная. А если захотеть от всей батареи заявленную износоустойчивость лифера, то обязательна балансировка с настраиваемыми параметрами. Либо уменьшать зарядный ток при старении батареи, либо иногда производить индивидуальный заряд каждого аккумулятора.

 

@Alexei2013Jul, спасибо!

Вы затронуди проблему честности как производителя, так и продавана.

В теории. И человек в теории модет прожить 160 лет

Вот и появляются всякие НО

Вот и прогрессирующие болезни и преждевременная смерть.

И уже никаких гарантий ни производителя, ни тем более продавана.

п. с.
Делите количество цикров заряд-разряд от заяленных на ДВА и будет примерно правда, да и то не всегда.

Конечно, инженер из своих АКБ может выжать очень много!
Но это инженер, которых в жизни раз-два, а остальные только щеки дуют.

 

Нет с самими BMS в двух разных батареях лифера я проблем не обнаружил. Но без дополнительных плат балансировки BMS не способна довести быстрый заряд лифера до конца без обрыва тока в батарее. Если батарейку долго подержать под напряжением 14.6 В от БП с ограничением тока с многочисленными отключениями, то хилые балансиры BMS отбалансируют батарейку так, что быстрый зарядник CC/CV завершит зарядку до 14.40 В без обрыва тока внутри батареи. Как минимум нужны специальные режимы заряда лифера или обслуживание отдельных банок.
А так 11 Ач аккумулятор очень выручил не только для автономного видеонаблюдения, но и при долгом отключении света в деревне. К истечению первых суток без света подзарядил ноутбук и штатные свинцовые батареи обычного ИБП. Для лифера полное изъятие заряда штатный режим работы в отличие от свинца.

 

Вторую батарею большей емкости 20 Ач я уже заказал с дополнительными балансирами, счетчиком Ач и даже с доступом внутрь корпуса. Порядка 0.1 мА ток разряда через БМС при хранении еще надо проверить. И еще есть потребление включенного счетчика Ач. В своем заряднике я могу менять ток и корректировать конечное напряжение. Работу выравнивая напряжения банок с помощью балансиров я проверил сразу. Но подходящий алгоритм работы лифера в самом ИБП слабо представляю.

 

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Подниму темку, а заодно поразвлекаю вас красивыми фотками.

Почитал немного. И понял, что пора, наконец... Сегодня решился-таки начать неспешное переоборудование ИБП VGS-1000XL под лифер. Он раньше питал котел, а когда батарейки (3х12В) «кончились», просто перекочевал на чердак, где и хранился благополучно года 3-4.
Вскрыл его, посмотрел,- ни одной крутилки, к своей печали, не нашел. Надо набирать 12S лифера.


Теперь к лиферу. Тут вообще песня. Когда-то он возил меня на веле (16S), пару годиков, а после поломки багажника года 4 назад, просто лежал без дела. Летом — в беседке, зимой — в печке (уличной). Забыл сказать, после той поломки, я переделал ящик для вела на 2 для лучшей развесовки, Но не понравилось мне это дело, удалил с вела все электричество и теперь просто кручу педали. Так вот, принес тот лифер, стал мерить: один ящик (8S) показал 26,3В, другой — 17,1В. Общая напруга — 43,5В. Емкость раньше была 20 а. ч.

Пойдет, для такого «хранения» в 4 года. Ни разу после переделки ящиков не заряжал, вообще не трогал. Раздербанил тот ящик, где было 17,1В. Интересно получилось.

№ банки — напруга:
9-3.30
10-0
11-0
12-1.94
13-2.08
14-3.28
15-3.28
16-3.28

4 банки в идеале (3.28-3,30), ни одна из них не вздулась. Остальные, начиная с 2,08В и ниже — дутики. Пальцем водил по поверхности, - полное отслоение фольги от нутрянки. Эти пойдут в утиль.
Будет время, разберу ящик с 26,3В, думаю, там все хорошо, обойдется без «дутиков».
Если повезет, как раз будет 12S, то что надо. Проверю, конечно емкость, но это очень длительно будет, придется по 1 банке проверять. И, невезуха, нагрузки китайской нет, дома осталась...

 

к чему пришли, мне бы тоже в режиме USE выставить настройки 26,28,29. Чешу репу

 

к чему пришли, мне бы тоже в режиме USE выставить настройки 26,28,29. Чешу репу
Посмотреть вложение 7875297 Посмотреть вложение 7875299

 

Вчера решил посмотреть, как мой ИБПшка воспримет лифер. Напомню, второй ящик лифера я разобрал для отбраковки, а вот первый, с напряжением 26,3В не успел. И это хорошо, поскольку сборка не вздута, в отличии от предыдущей. Простым делением на 8 (S) получается в среднем 3,28 на банку, что превосходно после 4-х лет хранения.
После таких умозаключений просто «присоплил» для проверки еще 1 акк на 4S (элементы те же), вышло 39,6В общее напряжение.
Подключил через автомат 6А к ИБП. Поехали: вилку в розетку, ток заряда пошел около 0,8А. Включаю ИБП, ток заряда тот же, а напряжение минут через 15 подросло до 39,9В. Подключил лампу накаливания 60вт, все путем. Вынул вилку из розетки, минут 10 гонял от АКБ. Ток разряда 2,5А. На ХХ ток разряда батареи около 1А. Напряжение на акках упало до 39,5. Вставляю вилку в розетку, заряд пошел, ИБП возвращается в режим он-лайн. Получается, батарейка живая, можно собирать!
Пара нюансов. Сначала пробовал измерить ток заряда-разряда цифровым мультиметром. Не вышло. ИБП проводит тест батареи, и сказал мне, что она плохая.
Пришлось искать старый стрелочный авометр, тогда процесс пошел.
Еще для интереса попробовал, что будет, если включить ИБП без батареи? Произошел БА-БАХ, свет погас...
А вот в процессе работы от сети, отключил батарею, и бабаха уже не было, что-то (не помню, что) написал на экране, короче просто перестал работать.
Не подумайте только, что я совсем «заигрался» от скуки, просто решил проверить все жизненные ситуации, которые могут возникнуть в процессе работы. Получилось все здорово, теперь я удовлетворен. И даже не спалил ИБП, за что ему отдельное спасибо.
Надо проверить, что там побаночно имеется в этой 8S. И что будет на батарее 12S при долговременном стоянии в буфере. Чтобы прикинуть, что там с балансирами будет получаться...

 

Напряжения заряда 54.5
Флоат 54.3
Отключение 48
возврат к питанию от сети 50 вольт.
Возврат на акк 53