1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10/10 10,00оценок: 3

Виброплита. Выбор и основы эксплуатации - 2

Тема в разделе "Бетономешалки и виброоборудование", создана пользователем VVVVVVVVVVVV, 25.03.21.

  1. hank190
    Регистрация:
    17.01.16
    Сообщения:
    3.111
    Благодарности:
    2.930

    hank190

    Живу здесь

    hank190

    Живу здесь

    Регистрация:
    17.01.16
    Сообщения:
    3.111
    Благодарности:
    2.930
    Адрес:
    Москва
    Созвонился с продавцом, сказал что плита на ней метал и цена у нее 40т.р
     
  2. Polya_Velya
    Регистрация:
    11.12.24
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    43

    Polya_Velya

    Участник

    Polya_Velya

    Участник

    Регистрация:
    11.12.24
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    43
    Я совсем не сотрудник ТСС, но, полагаю, это калька с серий VP и WP бренда Wacker Neuson
    VP - обычная линейка.
    WP - профессиональная, "премиальная", если хотите.
     
  3. hank190
    Регистрация:
    17.01.16
    Сообщения:
    3.111
    Благодарности:
    2.930

    hank190

    Живу здесь

    hank190

    Живу здесь

    Регистрация:
    17.01.16
    Сообщения:
    3.111
    Благодарности:
    2.930
    Адрес:
    Москва
    Думаю а не дурак ли я что отказался от TSS WP 60L?
     
  4. Polya_Velya
    Регистрация:
    11.12.24
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    43

    Polya_Velya

    Участник

    Polya_Velya

    Участник

    Регистрация:
    11.12.24
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    43
    Тут меньший размер основания. Тут нет бака. Плиты близкие по реальным характеристикам, но такие малышки к 60кг обычно используют только на брусчатке и асфальте. На грунте ими делать нечего. Дорожку садовую только. Плиты 75-90 кг самые универсальные. Форм-фактор VP-90 это 75-80 кг чистой массы. Все эти 95кг - это с полным баком воды, бензином. В некотором смысле - лукавство. Честных 95 кг без чугуна в таком корпусе не бывает.
    upload_2025-11-14_15-26-8.png
     
  5. hank190
    Регистрация:
    17.01.16
    Сообщения:
    3.111
    Благодарности:
    2.930

    hank190

    Живу здесь

    hank190

    Живу здесь

    Регистрация:
    17.01.16
    Сообщения:
    3.111
    Благодарности:
    2.930
    Адрес:
    Москва
    А вы бы для себя что выбрали TSS VP- 90TL или Чемпион РС 9045F ? По сути одинаковые по тех. характеристики.
     
    Последнее редактирование: 14.11.25
  6. Polya_Velya
    Регистрация:
    11.12.24
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    43

    Polya_Velya

    Участник

    Polya_Velya

    Участник

    Регистрация:
    11.12.24
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    43
    Я бы взял первую.

    9045F - это "олдскульная" плита с картером вибратора в основании. У таких реально 15 kH. Она дубовая во всех отношениях. Стальной кожух ремня. Там ломаться нечему. Если бы я профессионально трамбовал подушку для пешеходных дорожек и вообще грунт под небольшие объекты - взял бы ее. В аренду сдавал бы её. Брусчатку ими не трамбуют. Они плохо идут по уклону. По качеству конкретных машин не скажу, но, насколько я помню, их собирает один и тот же завод.
    upload_2025-11-14_16-26-12.png
     
  7. Vip69
    Регистрация:
    12.12.12
    Сообщения:
    11.195
    Благодарности:
    18.856

    Vip69

    Владимир, ю-в МО

    Vip69

    Владимир, ю-в МО

    Регистрация:
    12.12.12
    Сообщения:
    11.195
    Благодарности:
    18.856
    Адрес:
    Москва
    От силы удара зависит глубина (толщина) слоя.
    Насчет брендов — вряд ли что-то новое пр думывают, или производства новые. Скорее всего — там же где и все делать будут. Основные узлы.
    При заходе на рынок — надо зарекомендовать себя. Чтобы сразу не отвернулся покупатель. А старые — на давно заработанном имени могут косячить.
    Так что в любом случае — лотерея.
    Имхо.
     
  8. Yuri_Kos_
    Регистрация:
    16.09.19
    Сообщения:
    3.885
    Благодарности:
    3.948

    Yuri_Kos_

    Мартовский кот

    Yuri_Kos_

    Мартовский кот

    Регистрация:
    16.09.19
    Сообщения:
    3.885
    Благодарности:
    3.948
    Ну если уж так давят муки выбора, то надо взять напрокат кандидатов, намеченных а покупке. На 1-2 дня. И поработать. Чтобы однозначно определиться. Да, это время и немного денег. Но зато итоговое решение будет оправданным.
     
  9. hank190
    Регистрация:
    17.01.16
    Сообщения:
    3.111
    Благодарности:
    2.930

    hank190

    Живу здесь

    hank190

    Живу здесь

    Регистрация:
    17.01.16
    Сообщения:
    3.111
    Благодарности:
    2.930
    Адрес:
    Москва
    Напрокат не хочется, просто все заранее хочу к работе подготовить. Брусчатка на 56кв.м уже куплена Все эти муки от того что я не в теме, от слово вообще.
     
    Последнее редактирование: 14.11.25
  10. Vip69
    Регистрация:
    12.12.12
    Сообщения:
    11.195
    Благодарности:
    18.856

    Vip69

    Владимир, ю-в МО

    Vip69

    Владимир, ю-в МО

    Регистрация:
    12.12.12
    Сообщения:
    11.195
    Благодарности:
    18.856
    Адрес:
    Москва
    Screenshot_2025-11-14-21-47-58-57_21da60175e70af211acc4f26191b7a77.jpg
     
  11. Legendad
    Регистрация:
    05.10.12
    Сообщения:
    1.654
    Благодарности:
    3.664

    Legendad

    Живу здесь

    Legendad

    Живу здесь

    Регистрация:
    05.10.12
    Сообщения:
    1.654
    Благодарности:
    3.664
    Адрес:
    Москва
    А CP это какая по вашему линейка?
     
  12. Polya_Velya
    Регистрация:
    11.12.24
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    43

    Polya_Velya

    Участник

    Polya_Velya

    Участник

    Регистрация:
    11.12.24
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    43
    Спасибо за замечание. Да, мне стоило написать мысль корректнее.
    Обычно китайцы на плитах используют вариации чугуна D500 (аналог ВЧ50). У него удельный вес что-то на уровне 7-7,2, я не помню точно.
    Правильнее было бы сказать, что отлить виброплиту одинаковой массы на чугуне можно в более скромных габаритах, чем наварить из стали. Там много причин, но это больше про особенности технологии, а не самого материала.
    Изначально, CP - это оригинальное обозначение от B. D. X. Machinery - завода-производителя. "CimarPlatecompactor". CIMAR - бренд завода. Визуально - это "старая" Микаса.
    Потом появилась линейка плит с завода Wuxi Chuangneng. Тяжелую механику и простую гидравлику назвали WP. А более продвинутые гидравлические плиты с завода, которые визуально являются копией "новой" Микасы, - отправили в линейку CP. У самого производителя плиты называются CNP (ChuangNengPlate)
    Вкладывается ли сейчас какое-то иное значение - понятия не имею.
     
  13. Legendad
    Регистрация:
    05.10.12
    Сообщения:
    1.654
    Благодарности:
    3.664

    Legendad

    Живу здесь

    Legendad

    Живу здесь

    Регистрация:
    05.10.12
    Сообщения:
    1.654
    Благодарности:
    3.664
    Адрес:
    Москва
    Привет нейронке.
     
  14. Polya_Velya
    Регистрация:
    11.12.24
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    43

    Polya_Velya

    Участник

    Polya_Velya

    Участник

    Регистрация:
    11.12.24
    Сообщения:
    41
    Благодарности:
    43
    Я просто старался отвечать вежливо. Хотя можно было реально пункты ответа пронумеровать. Как дипсик. Чтоб горело.
    Но в чугуне одинаковые плиты реально тяжелее. На реверсивных плитах это менее заметно.
    upload_2025-11-17_15-13-28.png
     
  15. EAGLE 669
    Регистрация:
    14.05.14
    Сообщения:
    967
    Благодарности:
    486

    EAGLE 669

    Живу здесь

    EAGLE 669

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.05.14
    Сообщения:
    967
    Благодарности:
    486
    Адрес:
    Московская обл., Пушкинский р-н.
    Коллеги, требуется помощь. Суть дела: Имеется в наличии виброплита ТСС-80 с двигатлем Robin Subaru EX 17. Покупалась новой. Использовалась при строительстве фундаментной плиты дома и при возведении открытой веранды. Наработка от силы часов 50. Долго стояла. Перед длительной стоянкой в цилиндр было залито масло и переодически проворачивался коленвал. Пока есть время, решил реанимировать плиту. Промыл карбюратор, запустил. Заводится с полоборота, но при прибавлении газа слышится какой-то бренчащий звук внутри двигателя. Не понимаю, нормально это или нет. Снял крышку со стороны муфты сцепления - на шатуне есть осевой люфт до 1 мм. Радиального люфта нет. Так и должно быть или нет?
    Видео работы


    Еще не обнаружил прокладки между крышкой и корпусом. Очень похоже на герметик. Какой марки герметик там использовать/

    Видео люфта шатуна
    https://my.mail.ru//mail/strakhov-techno/video/_myvideo/2.html