Хоббийная мастерская, в которой я пытаюсь проводить жизнь и потратить деньги (том одиннадцатый)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Видео снимал и выкладывал другой человек.

 

Через Ютюб показывает.

 

Сама пила хороша. А вот полотно вроде туповато. Слишком с натягом пилит как показалось. И почему мореный дуб?

 

У меня нет опыта пиления на таких пилах, показалось что легко идет. Не сосна, конечно
Почему мореный дуб? Чисто для эксперимента Друг принес и говорит: "давай опробуем, справится или нет" Опробовали.

 

да вроде нормально пилит...просто подача осторожная...
но поперек пилить намного легче...
испытывай на продольном пилении...

 

На продольное не буду у него в этом дубе гвоздей хватает Изначально хотели на брусочки распустить, но ограничились таким распилом

 

Если это кому то интересно... Он ответил следующее - он ведет свой канал, просмотры засчитываются только при просмотре на ютубе. Просмотр на других сайтах не засчитывается.

 

Экспериментировать не хочу, поэтому спрошу. Какой клей использовать для приклеивания магнита к древесине ? Тайтбонд, наверно. не пойдет ?

 

Я клеил на секундный клей, но магниты дополнительно упапливал.

 

Магниты утапливал, клеил на контактный клей момент. Можно на хороший двухсторонний скотч. Есть магниты с отверстием под саморез. Это надежней и удобней.

 

Только они очень хрупкие, надо иметь ввиду. Чуть сильнее затянешь шуруп - лопаются.

 

Они иногда от удара при притягивании друг к другу лопаются...

 

Любой Супер-клей. Если есть сомнения в точности установки магнита и необходимо проверить саму эту точность, то лучше использовать Гелевый Супер- клей. У него время схватывания достаточно для корректировки места установки. Есле магнит "топить", что логично, то можно обыкновенный универсальный, который под рукой окажется, тот же бытовой Момент, его хоть отковырять можно.

 

Замена конденсатора ничего не дала...
Перед этим проверил контакты по всей линии, начиная от автомата в электрощите и далее: розетка, кнопка, клеммник на самом двигателе. Контакты в порядке. Исключил из схемы релюху защитную, отцепив провода и кратковременно включив. Нет, не в ней дело. Значит... значит обмотки Срочно ищу перемотчика
Кое-как подлез, открутил и снял мотор. Вот такой он у Белмаша:

Выглядит получше, чем Корветовский.
Но...на качестве и надёжности это видимо не сильно сказывается И на моторе нет ни одного опознавательного знака. Вообще никаких бирок и надписей...

Ну и раз такое дело, мотор снят и появился доступ к валу на котором диск сидит, решил копнуть глубже и всё-таки докопаться до причины того неравномерного звука, который циркулярка издавала при работе.
Вчерашнее предположение про шпонку шкива оказалось правдой. Кабздец! Это заводской брак

Этот паз под шпонку не разбит. Это такая фрезеровка... Не попали с первого раза. И со второго видимо тоже... В результате чего шпонка в самом шкиве сидит плотно, а вот в этом "гнезде" болтается как г. в проруби...
Слов нет... Точнее есть, но если я их выскажу вслух, то это грозит объявлением войны с Кит..ем... за не дипломатические высказывания
Вот как сейчас это исправить? Есть думка взять дремель, подровнять им границы паза в валу, а шпонку выточить при помощи напильника, ступенчатую такую, в валу поширше, в шкиве как оно сейчас есть. Что думаете, господа инженеры?

 

Ну во первых, надо написать куда нибудь отрицательный отзыв о Белмаше. Может они тебе замену пришлют... Для начала, на Мастеровой. И показать там это безобразие.