Китурами 30, при подключении отопления потекла вода из входа гвс как так?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Купил бу котел китурами 30 турбо, еще пару лет простоял у меня, пока монтировали систему отопления. После подачи воды в контур отопления, контур гвс задействовать не планировал, из входа гвс потекла вода. ЧТо происходит с котлом? Можно ли это как тозаглушить или устранить? Спасибо

 

@Mclaud75, скорее всего - трещина в трубке теплообменника контура ГВС (он "замурован" внутри теплообменника контура СО, поэтому, починить не получится).
Если не будете использовать контур ГВС, то можно его заглушить (предварительно, заполнив водой и тщательно стравив из него воздух)..
Но! Надо тщательно осмотреть ВЕСЬ котел (сняв корпус и теплоизоляцию) и проверить его на налличие/отсутствие течей в других местах (под давлением!).

 

Спасибо большое! Я так и предположил, попробую законсервировать и повторить запуск

 

И учтите, что трубка ГВС не трескается ни с того, ни с сего!
Причины могут быть две:
- превышение максимально допустимого давления в контуре ГВС (насколько помню, - на старых (до 2013г.в) Турбо - 3бар, на новых - 6бар)
- заморозка контура. Но, поскольку теплообменник ГВС находится ВНУТРИ теплообменника СО, напрашивается вывод - "чтобы теплообменник ГВС замерз, нужно, чтобы сперва замерз теплообменник СО!".

 

Видимо мне повезло и я сразу наткнулся на специалиста, еще раз спасибо за очень грамотные инструкции. Вот история что с котлом было темная, как ночь, брал бу котел, конечно же "работало все!") сухой проверить невозможно без полной разборки. Сегодня проверил теплообменники заливкой, контур гвс замкнул, заполнил и заглушил, поставил кран маевского. Течи нет. Но вот теперь продолжение, котел не запускается. Гудит, подкачивает, загорается зеленая лампа горелка и начинает моргать. Вылетает ошибка 95

 

Продавец еще упоминул, что нет в комплекте нет какого то датчика температуры. Вместе с пультом управления висит три провода, желтый с предохранителем, я так понимаю управление внешним циркуляционным насосом, зеленый с плоской клеммой без маркировки и двойной серый с колодкой, маркировка OIL SENSOR.

 

Е95 это либо низкий уровень теплоносителя. либо молчит датчик уровня.
Комнатный термостат подключен ? а ну да. коль читается ошибка. подключен.

 

@Mclaud75, код 95 - "Нет уровня воды". На теле котла есть два датчика - над горелкой - нижний (к нему 4 провода идут) - "сдвоенный" датчик температуры теплоносителя/перегрева, выше него - датчик уровня (к нему один провод идет).
Попробуйте замкнуть этот провод на корпус котла (имитация проводимости воды). Если ошибка исчезнет, - выкручивайте датчик и чистите его.
Боюсь, Вы не отделаетесь только этой проблемой.
Для пользы - ловите и изучайте СервисМануал

 

Приступим завтра по серьезке!)

 

Вы генийй! замкнул на корпус и котел запустился! Ура!
Буду чистить или менять, Спасибо огромное!

 

Еще смутило, что датчих сухой, воды там не было. Наверное не развоздушился. Погоняю немного на снятом проводе на массу. Датчик конечно грязный, как в сливном бочке квартиры.

 

Как у Вас сделана обвязка котла? Если труба "прямой", после котла имеет "перегиб вниз" без воздухоотводчика (а вообще-то, сразу после выхода из котла должна стоять группа безопасности), то образовавшаяся воздушная пробка = причина сухости датчика.
Сделайте и выложите фото котла и всей его обвязки.

 

У меня группа безопасности на тепловом аккумулятора стоит, нужна ли ещё одна на котле? Да, воздушный карман точно получился, добавлю на верхний отвод кран маевского. И ещё насос циркуляционный забыл поставить, думал в котле есть насос

 

@Mclaud75, группа безопасности должна стоять непосредственно за выходом прямой из котла.
А зачем Вам ТА, при ЖТК? Или у Вас, как и у меня, еще и ТТК есть?
На ТА достаточно крана с воздухоотводчиком.

 

ТА на ночном тарифе на тенах заряжаю топлюсь им уже второй год. В сильные холода приходилось днем греть, вот вместо дневного хочу жтк греть.