Выбор мотоблока и культиватора - 23

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

много частных небольших фирмочек которые делают только навеску, с производителями мотоблоков никак не связаны, вокруг Чебоксар только 3 таких а по стране куча, и все равно почти ничего не делают для китайцев, хотя по логике рынок пустой - заполняй пока конкуренты не чухнули

наверно так и есть, моржа с готового изделия небольшая, хотя у нас везде уже китайскими товарами торгуют, куда ни плюнь...

 

@Vita_gor, казалось бы так...
НО!
Сколько этих "китайцев" по маркам-моделям набирается на круг в товарных количествах?
1-2-3-4...
Реальная жизнь и виртуальные визги "академикЭмЫ" - суть разные вещи...

И ещё следует добавить, фейкоманы фейкобрендов создают ощущение "плотности толпы" тут на форуме и ютубах в основном из-за низкой надежности юзаемых поделок и необходимости их как-то поддержания в рабочем состоянии: необходимость переделок, обмен опытом по возможности как-то использования в несвойственной среде... и проч. и проч...

Нормальные мужики взяв "отчечественный продукт" или нормальный бренд, такими категориями не заморачиваются - все понятно, просто... и не бывает дурных вопросов, типа "какбЭ вкрячить не впихуемое чужое"

 

А действительно, сколько? Может сделать статистическую выкладку хотя бы ради реального представления того, что пользуется большим спросом? Обращаюсь ко всем владельцам МБ, отпишитесь чем владеете. Это и правда интересно.

 

...@antiknk, это не будет репрезентативной выборкой
О5же, реальная жизнь и виртуальный форум - как говорят, две большие разницы...

Конечно же, реальный рынок существует. И более того, имеет конечную размерность по моделям-маркам.
НО, для этого надо быть серьёзным МРТК, а не "академикЭ новосибского фЕлиалУ"
Многого не надо - надо быть подписантом РосСтата и делать аналитику, а не орать в каждом угла про прИимущества фейкобрендов от оптобарыг...

 

И чего нынче аналитика утверждает?

 

У меня двух скоростной ременной китаец Форза 80. И в нашем поселке видел только однажды Неву на дороге. В продаже их нет. Продают Форзы, Брайты на ремнях и 135-е .

 

Я в отличии от вас не узурпировал право говорить за всех.
Высказываю своё личное мнение и подкрепляю его реальными фактами со ссылками на реальные источники, а не пропагандирую чьи-то больные фантазии.

Никто не передёргивает. К Неве снегоуборщика для серьёзного снега в продаже нет.

Пассивная навеска везде идёт.
Двухконтурного снегоуборщика для Невы нет. Для Угры - есть.
А копалки, косилки, помпы есть и под Неву и под 105/135.
Многие колхозят всякую разную навеску под разные мотоблоки. Адаптировать двухконтурный СУ под мотоблок с ВОМ намного проще, чем сделать хороший плуг, борону или активную картофелекопалку. Так что это вполне хорошее и недорогое решение.
Из средних мотоблоков заводская альтернатива (двухконтурный СУ) есть только для Угры.

Невозможно. На Урале стоит двигатель на 7,8 л. с. у него немного увеличенный рабочий объём. На 3200 оборотов он не выдаст больше семи лошадей.

Патриот же для ременных заказывает в России - делают ему. Копалки, косилки, СУ. И пассивное заказыает.

 

Как вы это посчитали? И почему производитель не может дать данные оборотов выходных валов относительно этих оборотов двигателя?

Где? Где для ВОМа?

 

График внешней скоростной характеристики двигателя - это для вас слишком тонкие материи.
С десяти попыток объяснить его суть и смысл вы ничего не поняли. Так что не будем ещё раз начинать.

Для ШОМа - Пермь.
Для ВОМа - Китай, а там мотоблочные СУ не в ходу.
Патриот линейку мотоблоков с ВОМ вообще не развивает они у него китайской сборки.
В России он только ременные собирает - им все плюшки и улучшения.

 

графики для наглядности чертят, ни один человек (инженер), не будет по графику что-то вычислять, только данные измерений и формулы.

 

...На графике ВСХ - это всего лишь две точки. Остальные подробности вам недоступны для восприятия - они показывают работу во всех режимах нагрузки и оборотов.

 

Тогда вы лапшу вешайте товарищу который приобрёл Патриот Кубань, и захотел на него приобрести навеску, которую делают на китайцев с ШОМ, которой завалили всю Россию.

 

Вы опять обнулились и забыли, что Патриот заказывает производство навесного у российских производителей?

 

У нас в деревне летом выехать и поездить по деревне, то с десяток Китайских мотоблоков можно увидеть.
Одни 105ки.
Исключения бывают - 1 МКМ и пара стареньких Лучей.

 

Где они ау? Где навеска? А по физике вы уже отличились по вычислению момента из мощьности.