ГК Caiman FERRO 55CL

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Снимайте ремень и подбирайте в автозапчастях если маркировка родного уже стёрлась. Юнисоо рыбного супа объелись если за ремень просят такие деньги, я на свой Вейбанг рублей за 500 Gates покупал, но у меня модель совсем другая.

 

Спасибо за совет, помимо прочего обнаружил, что подшипники загудели которые на механизме натяжения ремня стоят, подшипники 6001 rs. Пластиковый кожух оказался потрт ремнем и треснут в одном месте.

 

Подшипники заменить можно? Возможно вам нужен ремень покороче, на лбминиевых Вейбангах сталкивались с такой проблемой что ремень трётся об деку, у меня совсем чуть поэтому хоть ремень и купил но катаю на родном пока.

 

Подшипники заменить можно и нужно в скором будущем, пока промыл и набил смазкой, ремень теперь нужно подобрать, имеет артикул (или каталожный номер) у caiman U537-00092. Цифры мне эти ничего не говорят. Нашел взрыв схему 55 clv. В юнисо сообщили тот же номер. Ремень по внешней окружности перемерял несколько раз, вышло 870мм, ширина около 10мм, высота профиля 6мм.

 

Вот тут про ремни профиля AVX
https://www.kirelis.ru/pemni-klinovye/ventilyatornye-avx/opisanie/

 

Типоразмер (профиль) на ferro 55 clv другой, он скорее соответствует z 32.5 10x865la, так как ширина профиля 10, высота 6мм и зубцов нет

 

Лучше поставить с зубцами так как шкивы крохотные и зубчатые ремни их лучше охватывают.

 

А не скажете какой конкретно размер мне нужен, если намеренная мной длина по внешнему равна 870?

 

Берете с собой рулетку, которой мерили ремень и в ближайшие автозапчасти...

 

Я бы покороче взял, так как тот что стоял явно не правильно работал, а так:

 

Взял ремень avx10-854, короче родного, она теперь на 7й скорости едет 2км/ч, то есть вообще не едет. Что где натягивать и регулировать совсем не понятно. Херня какая то. Ремень этот на 6мм приблизительно короче оригинального. Хз что делать

 

Промерьте штангелем это ремень по высоте и сравните с заводским. AVX - 8мм, заводской д. б. - 6мм. Если шкивы выполнены под низкий ремень, вот вам и ответ...

 

Все по совету уважаемых форумчан. родной ремень это видимо Z (0). Скажите какие максимальные рабочие обороты должны быть у газонокосилки и где они регулируются. По ощущениям мотор работает не на паспортных оборотах при положении рычага на "зайчике".

 

Лонсин рекомендует 3,0-3,1к об/мин. Проверяйте.

 

Да нечем(. А где и чем регулируются обороты мотора?