Снегоуборщик Weima WWS0724B

Ну на Лифане (мб 9лс) после 20 моточасов пришлось, регулировать выпускной. Не вижу тут никакого криминала. А вот то что прокладка пережата и из говна факт.

 

Прокладка? У меня по фото создалось впечатление, что это герметик. Так рассыпаться паронит не должен.

 

Я даже не стал с ним спорить, посмотрев изначально на крышку, он сказал что это с Субару, потом аналог … ну а потом уже лонсин. «И вообще вейма давала такие условия, что с ними никто не хочет работать и их товар поэтому никто не продаёт» - почти дословно). И так к сожалению, практически у нас во всем.

 

По ощущению сложилось, что как запечённый пластик, но с повышенной «волосатостью»), причём еле его ошмётки отодрал от крышки.

 

Да тут и спорить не надо, идентификационный код на блоке любой 4Т горизонталки чётко виден...

 

Таки думаю, сие вызвано недоверием, возлелееным нашим автопромом, ну и любознательностью, выкупе с шаловливыми ручками.

 

Ничего страшного, зато теперь спокойна душа, что с зазорами всё ОК. А то после Лифана уже на воду дуют... Обратили внимание на новую форму коромысел? Последний тренд...

 

Обратил, прогресс однако. Обычно наоборот, удешевление, а тут...

 

Да нет криминала ... Может я не любознательный или криворукий, но есть у меня правило - пока работает и не чихает не полезу.
А Вам - в добрый час.

 

Аналогичные загогулины и на ГК лонсине каймана, но не дают покоя руки).

И да таки, приобрёл стеклоподъемник правый вазовский (хобот электрифицировать), начну теперь площадку делать под него, соответсвенно потом концевики и аккум.

 

Да... Но Вейма приятно удивляет...

Да, где смещенная набок крышка блока цилиндра. Новая 70-ка...

 

осмелюсь дополнить коллегу: в магазинах где продают подшипники, ремни, и резину листовую

 

Закину сюда деталировку на наш клон, от веймы не дождемся.

 

Всем привет.
Готовлюсь к зиме.
Решил заполнить редуктор.
Купил в красном магазине:

С трудом открутил болт снизу редуктора, набил шприц, начал заполнять...
прет масло между прессмасленкой и шприцом
Попытался снять шприц, прессмасленка развалилась... Купил в автозапчастях пару, с резьбой на 10, заменил. Эффект тот же - ну не лезет туда масло, или мне шприц попался бракованный...
Вот думаю, что дальше делать: покупать новый шприц или ждать первого снега и пытаться этим шприцом заполнить прогретый редуктор...

 

возможны 2 причины:
либо редуктор полный (что маловероятно)
либо воздух в редукторе не может выйти и дать место новой смазке