Какую выбрать бензопилу? - 17

А вы сеточку с глушителя снимите, звук и поменяется, проверено!

 

Есть такие случаи?
Тянутся что-ли?

 

@Валакардин, Наверняка, раза 3-4 (минимум) уже постили тут (и в теме Ремонта вроде тоже) видео Вячеслава RS на эту тему - Вы его не смотрели?
- видео короткое, это не Жук с его шутками-прибаутками...

 

Смотрел. Вопрос весьма скользский. Явной взаимосвязи тут не усматривается. Визуально болты целые, резьба ровная. Почему разрушился подшипник? Скорее всего именно от подшипника пошла вибрация и нагрев, что и привело к разгерметизации картера. Может пожалели фиксатор резьбы.

 

Это не китай-пилы, там его могут вообще не использовать - на Хускварнах же не используют.

 

Потому что движок работал на повышенных оборотах.
Вы видео ишо раз посмотрите... внимательно, мож упустили чего.

 

Хорошему подшипнику, лишняя тысяча оборотов, что слону дробина.

 

Это должен был сказать Вячеслав. он эти болты отворачивал. Они были прослаблены или нет? Ещё есть болты которые соединяют половинки картера, они тоже могли ослабнуть, или плохо затянуты с завода, или картерная прокладка с неудачного материала. Могут быть разные причины разгерметизации и последующего подсоса.

 

Сразу на нескольких штилях.
Лень спорить, дело ваше.

 

Те Штили не ломались, он на них просто болты менял. Я так понял. Я бы перекрутил болты половинок картера на фиксатор. Именно там был подсос, судя по прокладке. А на прокладке цилиндра он никаких следов не показал. А так - гадать можно долго и безрезультатно.

 

На сколько я слушал видео, не понимаю владельцев этих злополучных пил. Пилы гарантийные, посторонний звук от подшипников, повышенные обороты. Сдайте в гарантийный сервис. В чем проблема? Или будем работать пока работает? Угандоним до конца?

 

Посмотрел. Это вообще бред. Я думал, что не держат болты цилиндра. А это оказывается болты от половинок картера. Там вообще нет никакой нагрузки. От какой силы они могут вытянуться?
Ещё и цилиндр держит поперёк эти половинки.

 

Только дороже он (черняги) за ед. веса в 2 раза, а легче почти в 3,5 раза.

 

Попробуйте ослабить любой из этих болтов. Нитку к нему только не забудьте приклеить, а то долго искать его придётся.