Конструкции Ракеты - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

...А настоящие герои всегда идут в обход!

 

Трубчатый колосник охлаждаемый вторичкой наше всё.

 

Раскалились как трубки, так и кирпичи у трубок ...прошел час от растопки под колосниками и возгорания в шахтераскочегарится замерю пирометром низ колосника

 

идет газация сгорание прогревочной загрузки мусора с затягиванием в портпока ничего не просыпает через прозоры трубок, снизу остатки углей от розжига, пирометр кажет за 600*...возможно t* пламени (?)

 

створки отбойники жара для дверцы пока к 800*

 

горит один опил вид светящего колосника 700* на пирометре дырки только с переду - где 2 нерж. трубкипо шамоту стремно вандалить позиция 1 при горении "воздух" на кирпичике дверка греется тоже и по периметру шамот в таких пределах, прозоры в трубках до 10 см, опил не просыпает к порту - что очень хорошо, за дверкой обсып по причине протыкания каналов для воздуха

 

система прогреваетсяна автоматике 65* поставил, зольность в уносе должна снизится колосник имеет место бытьшб 8 выборка паза диском и вклейка трубок

 

ну и "контакты" промыть

 

тяга в канале береста свечка и это всегдавоздух тоже идет через крышку бункера, ночью за 3.5 часа (отверстие в бункере крышки закрыто) на минимуме просел опил в половину шахты, жар снизу все активен...просто досыпайпрогретый бункер отверстия (всмысле через опил) уже не требует-иначе идет в разгон температуры в системе...файлик с данными с 24ч-перерыв отключения-утро ...время-t*улица, t* дома, t* системы

 

почистил под и замерил t* низа колосника после ночивсе целое-ничего не отпалоопил сильно сырой сверху куч ... после дождей, жгу без разбора, конденсат естественно есть - при таком сжигании

 

А моя в воскресенье не хотела взлетать и летать. Сильный порывистый ветер и в трубу. Удержать режим удвалось только постоянно дергая ЗЛХ. При открытой дымовые вываливались за 110. А там далас стоит. При закрытии падала до 50. Среднего нет. Обычно это нормально. Но в этот раз уже на 70 порыв ветра разворачивал тягу с вытекающими. Т. Е. Напрашивается её привод первостепенен. Либо аварийный дымосос. Ну и сигнализация не отменяется.
Второй год. Первый случай.

 

Тройник в качестве дефлектора или дефлектор-флюгер. Для стабильности внизу последнего колена стабилизатор тяги совмещённый с конденсатором и капельником-сифоном. Всё делается жестянкой и/или из готовых узлов. Вопрос затраченных времени и усилий.

 

дымнет конечно в таком сюжете, если крышку открыть перегрева особо нет

 

По графику при таком горенииутром был 0* на почве