При температуре 60градусов в котле появляется воздух и выбрасывает воду

Фильтра стоят. нет не чистил. на остальные вопросы не могу ответить, так как нахожусь далеко от дома. характеристики насоса не помню. по тепловым параметрам трубы имеют разную температуру, но какую не знаю. Обратке холоднее

 

Подключение точно такое, как на схеме? Если так, то однозначно переделывать отопление, как я выше написал, абсолютно неграмотно сделано отопление, работать в таком варианте не будет. Это называется сэкономили на трубах. Вентили на батареях потом ставить обязательно, иначе систему не отбалансировать.

 

Нарисуйте ему, как должно быть, я рисовать не умею.

 

@Gufi5, Забитый фильтр и насос молотит как винт лодочного мотора. Краниками зажато 3\4" на 1.14" обвязку котла Добавим предзакипание в котле и получили много воздуха.

 

Это нужно спрашивать у него, что он в силах сейчас переделать... Сделано все суперэкономно (прости господи). Не май месяц...

 

Художник с меня плохой. Трубы идут и заходят с низу радиатора

 

Нарисуйте пожалуйста как надо

 

Минимум вот так.

 

@Gufi5, Вам нужно почистить фильтр. В первую очередь. Потом прочесть все вопросы заданные выше, и попробовать на них ответить. Только честно.

 

Если так, то на каждой батарее нужен кран маевского и батарея ставится с небольшим уклоном в сторону крана. @Gufi5, Я делал такое же отопление совсем просто. Нижняя труба идет с уклоном вверх от последней батареи в сторону котла, а верхняя выше батарей и уклоном вверх от последней батареи к расширительному баку. Уклон на линии 25 метров длиной, см 15. Сами батареи ставил наклоном ко входу прямой трубы, достаточно перепада в пару см, тогда при заливке системы теплоносителем никакие краны маевского не нужны. На каждой батарее стоит регулировочный вентиль. На первой от котла батарее вентиль отворачиваю примерно на 1/4 оборота (всего вентиль на 6 оборотов отворачивается), на второй чуток побольше, примерно 1/2 оборота и так до последней. У меня на одной ветке стоит 8 батарей, на другой 4. На обратке у котла стоят кран, фильтр, насос, кран. Тогда всегда без проблем можно хоть фильтр прочистить, хоть в случае поломки насоса, его заменить, хоть котёл отсоединить при ремонте. После заливки нигде воздуха не остаётся. Понятия не имею спускать воздух с батарей. Заливал антифриз с обратки. Взял пластиковое ведро на 20 литров, внизу в боковую стенку врезал кран, на него шланг с хомутом и второй конец к крану спускному на обратке у котла, там то же хомутом зажимаешь шланг. Ведро занес на чердак, оттуда и заполнял систему, там у меня и расширительный бак стоит. Туда же поднимал и канистры с антифризом.

 

@viktor50, Нам то понятно, но лучше рассказывать по ходу движения теплоносителя. А то как в зеркало заднего вида получается...

 

Теплоноситель во всех котлах входит внизу, это обратка, а выходит сверху, это прямая. По другому я ещё котлов не встречал. А так все проще некуда, уклоны на прямой должны быть в сторону котла и в самой высокой точке подключаться труба на расширительный бак. У меня одна ветка длинная и в системе 200 литров антифриза, а расштрительные баки небольшого объема, импользовал толстостенные из под фреонов. Я поставил на прямой аж три бака по 12 литров. Один сразу на выходе из котла, второй в середине ветки и последний в конце ветки. Все три на одном уровне.

 

У обратки в сторону котла. А если подачу сделать уклоном от котла, то ЕЦ будет замечательной. Только не мешать ей.

 

ЕЦ будет замечательной, но для этого нужны трубы потолще и вначале повыше поднять прямую, чтобы циркуляция пошла и не столь длинные ветки. Но прогрев системы будет намного дольше, чем с насосом. Там котёл на всю мощность сразу не запустишь. И в рубашке котла, как теперь многие модели идут 20 литров не пойдёт.