Выбор мотоблока и культиватора - 22

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Имея четыре скорости вперёд, не переставляя ремня, достаточно для мотоблока что бы двигаться по грунтовым дорогам. У меня ттри вперёд, и то для дороги хватает, а мотоблок предназначен в основном для выполнения сельхоз работ.

 

Короче, я так понял, если в транспорте, сразу врубается повышенный" режим" и дальше регулируется скоростями с1 по 4 или (5-8).На 1-й повышенной мотоблок потянет максимальный груз по бездорожью?,если да, тогда я все понял.

 

Мне приходилось на своей самобеглой коляске и на первой двигаться, когда трава в рост.

Даже не в скорости дело, самое главное потянул бы, если потянет на первой, то потянет и на четвёртой.

 

В Мультиагро только 3 вперед, вроде всего 8 плюс 4 задних.

 

Во дела! А авто на четвёртой может и не тронуться
Я правильно понимаю, что на мультиагре в транспорте на ходу передачи не переключить? Поэтому для большой скорости приходится трогаться на самой быстрой?

 

Из личного опыта.
По прямой, тележка с 500кг песка нормально идет на 3-й повышенной. На подъеме, передача не имеет значения. Колеса срывались в пробуксовку (может быть если бы утяжелил, то поднялся бы).
По обработанной земле на грунтозацепах растаскивал навоз на 2-й пониженной (рядом шел, бежать не хотелось). Примерно по 300кг.

 

Мой так не потянет.

 

В 23-ей мутиагро четыре вперёд, в моей МБ-2 мультиагро, три вперёд, т. е. 6+2.

 

Верно понимаете. В инструкции четко обозначено: "Переключать скорости только при полной остановке шкива редуктора".

 

Значит сцепление с дорогой хорошее, или колёсики великоваты.

 

МТЗ с четвёртой не тянет, у них с третей на четвёртую переключение на ходу происходит, т. е. с разгону.
Мотоблок то слабенький

 

Не мотоблок сильненький, движёк слабенький для троганья на четвёртой.

 

На старом двигателе 5 лс трогался на 4-й, но там не было ускоренных шестерней и колес на 16. Если еще грузить по паспорту 500 или 600 кг (не помню), то тронусь и с этим "набором", а если с тонной, то только с 3-й.

Я не столько о том сколько вообще потянет мотоблок, а больше о том, вытянет ли он на первой повышенной максимальный груз с огорода, чтобы потом не перекидывая ремень ехать дальше по хорошей дороге, переключившись на более высокую передачу.

 

@LESNIKKK, не видел разницы в том, какая передача включена. Если сцепление с грунтом хорошее (злая резина, достаточный вес самого мотоблока, качество грунта), то вытянет максимальный груз на любой передаче.

 

На своем с грузом с огорода выезжаю на третей, выехав на дорогу, включаю четвертую (транспортная). Переключаюсь на ходу, отжав сцепление. На видео 1.05.