Какую выбрать бензопилу? - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

блин. 250 баксов. однако...
ин повер м3 5818 - можно купить две штуки.
они еще продаются у вас ? все думаю купить по приколу... да только в РФ как ее выслать...

 

на 261 и 271 видимо только поршня схожи... оба 44.7мм

 

для украины лучше уж - ин повер м3 5818. гуд лак оригинал...

 

Чемпион 362 купите.

 

Ярослав. я стал завидовать жителям вашего региона.
ип повер 5818 за 120 баксов - есть.
гуд лак 45 оригинал 100 баков - есть.
хуск 365 EMAS 250 баксов. - есть.

у в РФ - нет хера...

 

Это он меня в крышки тормоза носом тыкал - типа, на упомянутых им ТМ такие же по конструктиву, как на его "МакАлистере", да только такие - то такие, но... на одних 38-40-кубовках
Пилу я не выбираю, разве как раз 38-40 кубиков - полегче моей 58сс, но мощнее "одноручки"... Правда, пока не определился - нужна она такая или ну нафиг?

 

Возможно и есть только под другими ТМ, ЕМАС можно с Китая заказать, но не известно что приедет. Ещё в РФ Соло были за 250 баксов оригинал не копия, посмотрите может что осталось.

 

Но поршневая на Макалистере точно не простая по внешнему виду.

 

Он же Вам уже писал за Соло - не провоцируйте человека... Это Вам не Валакардин, и даже не я - опытному ремонтнику бесполезно советовать пилу, на которую днем с огнем запчасти не найти...

Да поршневая-то - 4-каналка, спору нет, правда, скорее всего, таки открытые каналы, а не закрытые... Да и невозможность отвернуть нормально болты лично мне говорит, что они не на фиксаторе, а на клею... Какой дурак будет на красном фиксаторе вворачивать болты крепления глушака и упора для бревен? Либо на синий, либо вообще без фиксатора... На дешман-китайках - намертво вклеены, вспомните видео Жука, как он высверливал так "впедаленые"(c) болты на китайке...
Болты же, ввернутые с использованием синего фиксатора (для разборных соединений) на раз "срываются" и откручиваются Т-образным ключом или "трещоткой"...

 

Цилиндры тоже оба закрытые четырехканалки.

 

Ну ремонтнику и если он не на деляне пилит, а для дома найти з/ч проще и не скоро они ему понадобятся.
На Соло упор и глушитель без фиксатора вручены, зачем он там.

 

Вот именно - зачем? На моих пилах в этом месте тоже фиксатора не наблюдается, глушак снять - ноу проблем, вот поршневая на Крайсмане - да, болты на фиксаторе, как и гайка маховика.
А на МакАлистере, судя по всему, понадобился фиксатор (скорее таки клей) на болтах глушителя и упора... Иначе почему коллега Валакардин не смог открутить болтик и снять глушак? Или это такой себе "анти-любопытный" ход производителя - чтобы не лазили и не высматривали секреты "фирмы"?

 

У меня на 51 Олеомаке упор с винтами вообще отдельно в коробке лежал - хочешь прикручивай, не хочешь не прикручивай. Я прикрутил, чтобы не потерялся.
Глушитель не знаю, не снимал.

 

Прям как в китай-пилах - всегда упор и его болтики лежат в кулечке либо сумочке с инструментом.

 

На Оле картер вроде металл картер странно что сразу не прикрутили, ладно когда металл упор дублирует пластиковый. На Соло только второй упор не был к крышке прикручен, я его тоже прикрутил чтобы не потерялся.