Перевод дизельной горелки на отработку - 7. Делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

ВСЕХ благодарю за совет! что только не делал и двигал подпорную и шток...оказалось что нужно было добавить давления воздуха немного и снизить подачу масла !

 

Нашел фотку штока из алюмишки, если кому нужно

 

Кто-нибудь пробовал настраивать горелку в котле по газоанализатору? К каким параметрам выхопа стремится? Не удаётся толком настроить максимальное сгорание на форсунке 0.6 мм, после старта горения постепенно (небыстро) падает кислород, СО тоже падает, при падение кислорода менее 2% СО начинает резко расти. На ВВ горелка практически не реагирует. Моща около 15 кВт.

 

Курите форум, это перегрев горелки...

 

Перегрев штока с форсункой?

 

Спасибо вам, убрал лишнее железо из дожигателя, уменьшил подогрев штока, всё пришло в норму, горелка стала регулироваться.

 

Может кому будет интересно, продаю набор, котёл, горелку, фильтр, и куб для масла, и куча запчастей, все прослужило мне верой и правдой 3 года. Протянул газ, буду все продавать, желательно все сразу в одни руки.

 

Какую температуру надо ставить на подогревателе (внешнем либо на штоке) для уверенного старта на синтетике? Горелка хорошо работала до апреля при температуре подогрева 75 градусов, сейчас перестала уверенно стартовать. Грешу на новую партию топлива, в основном моторное с иномарок.

 

@Chifir22, У меня подогрев отключается при 70 гр., далее старт, продувка. По инерции во время продувки t штока доходит до 85-90. В вашем варианте возможно нужно чутка обогатить смесь, большей подачей топлива, тупо чуть поднять давление масла. Все как в автомобиле.

 

Откинул проточник, попробовал запустить только с подогревом штока. На удивление, завелась сразу. Однако, толком не горит, форсунка 0.6, давление ПВ 0.4. Очень хорошо по факелу видны пульсации от насоса TOP-10. Насос с редукционным клапаном, только вот сколько его я не крутил, неясно, есть какое-то влияние на подачу, или нет. Есть мысль поставить между насосом и клапаном что-то типа ресивера, для сглаживания колебаний.
Если ШИМом накрутить подачу, то горит чуть стабильнее, пульсации становятся чаще. Но такой расход мне не нужен.

 

@Chifir22, Можт редукционный клапан срабатывает? У меня чуть поднимешь давление масла, сразу видно, даже на 0,01 атм реагирует. А пульсации это может реакция на срабатывание редукционного клапана, срабатывает, вот и пульсации.

 

Может и срабатывает, да только закономерности не вижу пока. Винт, если выкрутить в ноль, то даже старта нет, насос не может сквозь дюзу подать масло. Закручиваю на полную - стартует, с обогащением, но пульсации остаются. Буду дальше методом проб идти.

 

Вот такой насос, кручу двигателей стеклоподъемника ВАЗ, с ШИМ, весной горелка стабильной работала две недели подряд, по памяти 12-14 оборотов в минуту.

 

Воздух не подсасывает? возможно колечко на форсунке

 

@Chifir22, Убери совсем редукционный клапан, и посмотри что будет.