Перевод дизельной горелки на отработку - 7. Делимся конструкциями и решениями

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Правильно говорите - и на LOA 24 это сделано и больше как уход в блокировку. А вот что 5 сек - это край и для ОМ этого не всегда хватает и достаточно часто, это 50на50 или - или.

 

Надо просто перестроить его - вполне возможно до 25сек и точно уже зажигает, если горелка отстроена на котелке. А вот второго шанса просто не дано для запуска.

 

Лично в моей горелке, что у меня стоит, LMO 14 имеет 3 попытки розжига. Блокировка, 5 сек и сброс. Если зажглось счетчик обнуляется. По себе знаю, если сразу не запустится, то и с третьего раза не запустится.

 

Вот на ту тему что там все с завода - совсем недавно встретился с товарищем. Ему в сервис на халяву подогнали заводскую горелку на базе ББ (делает наш достаточно известный завод с виду замечательно). Мне конечно интересно, расспрашивал что и как, дело дошло до поплавков - говорю что утонут. Пока калякали, ему звонок из сервиса - горелка встала - угроза перелива топлива. А вы говорите завод.

 

Это на сифоне так, если уж нет так нет, с принудиловкой чуть по другому, она всегда загорается, только надо помочь.

 

Ползуюсь блоками старых корейцев. Две попытки розжига, а там стоп. Искра 7 сек до открытия клапана и 7 сек после. Летит сама плата транса, меняю на что либо другое. Последнее от энергосберегайки ставил.

 

В бубен постучать, что ли?

 

Как сказать - иногда и без бубна ни куда

 

Вот проще на Али заказать транс - стоит 600р и забыли про эту проблему.

 

У достаточно известного завода ответственности ноль целых ноль десятых, потому как крайнего все равно не найти, потому и делают хрень, которая не работает толком. У капиталиста за такое так наказали бы финансово, что навсегда бы охоту отбило. Скоро 30 лет, как бывший СССР при капитализме живет, а совок никак не выбить.

 

В силу того, что...ЭКОНОМИКА ДОЛЖНА БЫТЬ ЭКОномной...использую и внешний датчик и сам контроллер-по назначению. Ну не помогать же НАИхитрейшим спецам менеджментамента .

 

Если горелка для себя любимого и по ночам сидеть около нее или приходя с работы в холодный домой, тоже дорогого стоит. Вот помню сколько мучился с компрессорами от холодильника, попался этот АСО 006, как помню заплатил 5т и везли мне его оказией неделю. Вот уже 5 лет и забыл про то чем дуть в форсунку, да и про сам этот компрессор тоже

 

Сергей, дело в том, что это китайский электронный аналог LOA 24 Механический дает искру в течение 20-40 сек. Ее вполне хватает, чтобы топливо загорелось в любом случае. А в данном случае речь идёт об электронной штуковине... Так можно увеличит время горения искры в этом аппарате?

 

В принципе ни как не сделать. Все упирается в прошивку. Вообще такую плату вижу впервые. У меня есть электронные Сименс, но там плата другая совсем и там сделано на 2ух процессорах тоже сименс. Можно по крупнее фото самой платы, что бы можно было видеть что за процессор и детали.

 

Брал такой lmo с али. У него алгоритм какой то странный. Если не зажглось, то сначала искру тушит, а через 3 сек подачу топлива. Может попался с кривой прошивкой.