О жизни в Америке - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Наверное раньше 8 футов было всё-таки. Шесть это ж 1,8 метра, голова будет в потолок упираться.

 

Гугл считает что в Штатах стандартная колея 1435 мм, а в России 1520. Но в США есть дороги и с более широкой колеей.

 

Командный отсек имеет форму конуса со сферическим основанием, диаметр основания 3920 мм, высота конуса 3430 мм.
Служебный отсек корабля «Аполлон» имеет форму цилиндра длиной 3943 мм и диаметром 3914 мм.(с) - https://ru.wikipedia.org/wiki/Аполлон_(космический_корабль)

«Союзы» позволяют доставлять экипаж до трёх человек на низкую околоземную орбиту на ракете с тем же названием «Союз».
Корабли этого семейства состоят из трёх отсеков: приборно-агрегатного отсека (ПАО), спускаемого аппарата (СА), бытового отсека (БО).
В ПАО находится двигательная установка (ДУ), топливо для неё, служебные системы. Длина отсека 2,26 м, основной диаметр 2,15 м, габаритный диаметр 2,72 м.
В спускаемом аппарате находятся места для космонавтов, системы жизнеобеспечения, управления, парашютная система. Масса отсека 2,8 т, длина 2,16 м, диаметр 2,2 м.

Бытовой отсек имеет массу 1,2—1,3 т, длину 3,44 м, диаметр 2,2 м...(с) - https://ru.wikipedia.org/wiki/Союз_(космический_корабль)

 

@Igor3, мы вроде про ширину железнодорожной колеи говорили, нет? К чему экскурс в историю пилотируемой космонавтики?
К тому же очевидно что негабарит вполне успешно перевозится специализированным автотранспортом.

 

Нет -

Где? Экскурс и история?...

Это Вы про шоссе в красноярском крае? . Как видите не вполне...

 

@Igor3, вероятно я не понимаю ход Вашей мысли. Вы не писали что у нас колея уже, а имели в виду диаметр космических аппаратов в 70-е годы?
Про шоссе в Красноярском крае тоже хочется пояснительную бригаду.

 

В Испании видел такой на обочине дороги

 

Как-то от региона зависит, вот сайт магазина в Риге, основной гипсокартон 2.6, 3 и кратные им размеры, 2.5 мало.

https://online.depo.lv/products/6275

 

Це европа.
Даже размеры метрические. Смотрите продажу в Америке.

 

Действительно, интересно почему внутренние тогда деревянные: нехватка блоков, дешевизна дерева?

 

Пал Андреич, вы шпион? (с) . Остальные в СССРе знали, как доставлялись центрифуги...

 

Отработанная технология.

 

Да они в каждом втором бюджетном отеле стоят и не только в Испании на обочине найти можно. Ибо дешевые и суггерируют какую-то защиту (хоть и по факту ложную).

Исторически так сложилось что 90% ремеслинников в США будь то сантехники, электрики и пр. специальности просто не имеют опыта работы с каменными стенами. Они банально не знают как там что делать и соблюдать. А вот с деревом их хоть средь ночи разбуди.

Т. е. исполнение внутренних стен из камня не только сильно затягивает стройку но и конечно существенно повышает ценник. А после даже нельза будет перенести дверной проём или изменить планировку за пару дней так как к этому в США привыкли. Ну и масса других мелочей.

 

Именно там новые коды изза термитов

 

Ну вот, начали с железных дорог для доставки ракет-носителей в США а пришли в центрифугам в СССР. Они то тут причем? Вы это всё серьезно пишите или глумитесь?