Азы эксплуатации цепной пилы. Часть 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

я не рекомендовал. моторкой цепь и почаще. ссыл же кидал. все там много раз обсуждено. масленка или макать в емкость.

 

Вот оно и пойдёт.
Густая смазка используется для смазки подшипников ведомой звёздочки, наносить её на пильную шину можно по желанию.

Всё правильно.

Не вместо, а в дополнение, да и то больше для успокоения совести.
Опилки и пыль прилипают, наверное, одинаково что к жидкой, что к густой смазке.

Трудно сказать, смотря какой рез. У меня как-то на электропиле Элмос отказал масляный насос во время роспуска брёвен на доски. Капал нигрол на цепь и шину примерно после прохода одного метра бревна толщиной около 25 см. А вообще, "кашу маслом не испортишь".

 

Да

 

Не зря же весь этот китайский инструмент называется поделками из разряда "Доделай Сам"

 

Раз в день достаточно будет. Или раз в неделю. Все зависит от того, сколько времени пила будет работать. Там нагрузки небольшие и пилить в проход не будете. Если на бензиновой пиле эту процедуру лучше проводить каждый раз после опустошения бензобака, то тут достаточно будет один раз после замены аккумулятора.
Вместо специального шприца можно использовать обычный медицинский, но в этом случае придется приспосабливаться одновременно давить шприцом в тавотницу шины и прокручивать цепь. А специальные шприцы, особенно китайские пластмассовые, часто ломаются. У меня, личный рекорд, сломался на первом же качке. Поэтому я использую медицинские шприцы. Но у меня рука набита на это дело. И еще один плюс в том, что у шприца есть игла, которой удобно чистить тавотницу шины каждый раз перед процедурой. А чистить ее надо обязательно. Потому что в тавотнице остается смазка и к ней налипает грязь и песок, который Вы благополучно затолкаете в подшипник ведомой звёзды при очередной процедуре смазки. И подшипник скажет Вам "Привет, дядька! Иди за новой шиной"

 

Поясните, из чего это следует? чтобы не только вы видели это

Я спросил так, имея в виду, что этот инструмент будет для спорадических, не постоянных работ. Т. е. попилил 1 раз в день и дальше перерыв, может, на несколько месяцев. По прецеденту использования. Видимо тогда так: попилил-почистил-смазал-отложил-ждем оказии. Верно?

У моей простейшей пилы нет её. Никакого заливного отверстия. Речь шла только про направляющую шины и/или собственно полотно цепи. И исключительно ручную смазку маслом. Шприцом ли, масленкой...

 

Када я сто лет назад, купил Макиту электричку, звездочку не смазывал не разу.
Лет...несколько.
Работа ей была, не очень активная, но пилка не пылилась на полке.
То есть по идее умереть должна, а это шинка жива до сих пор, я её и в дугу загибал.
Правда к ней ещё пару шин есть разной длины, а штатная 16 дюйм

Так как та

 

Цепь на пиле должна смазываться всегда и постоянно
Что за пила такая, в которой этого нет?
Трудновато что то представить, что современную пилу (шину) надо макать в масло и поливать
Что?

 

речь про мини акб пилу в простейшем исполнении. редкое и не нагруженное использование. норм. под свои задачи. тем не менее купил такой же про крафт но с системой автосмазки и безщеточным мотором. но и ценник в сравнении Х2

 

'Этого' значит заливного отверстия или бачка. Полно таких пил. Каждая первая аккумуляторная недорогая с шиной 4-6'. какая у меня модель вроде писал.

Совершенно верно!

 

Кстати, в приложенной инструкции в ТТХ этой моей PKA18 указано якобы как раз безщеточное исполнение мотора. Что-то не верится. Очередная ошибка, видимо?

 

Ааа, вона чё...Нее.
Мы такую беду не сплотируем.
Игрушка...в носу ковырятья

 

на сайте леруа - коллекторная (щеточная)

 

чего ? . без заметных усилий при этом. игрушка все равно. от задач. но там безщеточник= скорость цепи повыше.) и автосмазка шины.

 

Смазывать можно и по такому принципу. Раз в неделю или раз в месяц. Сами разберетесь, во время эксплуатации.
Тавотница обычно бывает на всех шинах. Их обычно две. Одна ниже, а другая выше, чтоб быть друг не напротив друга. Находятся они напротив ведомой звезды шины.
Вот, видите, отрезные зубы Вашей цепи уже блестят. Особенно кончики. Острый и правильно наточенный отрезной зуб не блестит острием своего лезвия. Там не от чего отражаться лучам фонаря или солнца. Если блестит, то он уже затупился.


Не знаю, может это дефект изображения или процессор телефона, во время раскрашивания картинки, подумал, что надо нарисовать именно так. Я не могу сказать. Подтвердить или опровергнуть это можете лишь Вы, поднеся цепь к источнику света и поиграв ее отрезными зубами из стороны в сторону и внимательно наблюдая за кончиком лезвия зуба.