Хоббийная мастерская, в которой я пытаюсь проводить жизнь и потратить деньги (том шестой)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Помню в молодости сидели ночами на кухне до рассвета. А утром на работу. И ничего, как огурчики. Что примечательно, если пытаться вспомнить, о чем говорили всю ночь, то вряд ли что получится. Но было интересно, время летело быстро. К чему это я...да к тому, что предыдущий том, не успев начаться, опять закончился. Изделий вышло мало из моей мастерской, денег потрачено еще меньше, но все впереди, я думаю. Лето, жара, огород всему виной. Продолжаем здесь. Если кто заблудится, мы были тут.
https://www.forumhouse.ru/threads/502644/page-201#post-26676603

 

Просидел, дурак полдня без дела. Уже спать пора, вспомнил, что Андрюха мне давно колеса присылал.
Пластиковые правда, зато итальянские. У меня силы духа не хватило их пустить на тележку от ленточки. Сэкономил. Ну а тут или ждать неделю когда колеса приедут или же сделать завтра. Да, они без подшипников, но и зачем они...Короче принял решение, что начну завтра. Прости, Андрюх. Потом принял, что рейсмус сниму с подставки сегодня. Потом принял решение, что попробую как пилит...В общем отпилил все. Красиво не получилось. Поймал сварные швы. Не знаю, пойдет ли полотно еще на что то после этого...Пилил макитой. Скорость пиления на деволте сложно контролировать курком. Да и стабильнее макита, не трясет.
Зачищать и варить не стал уже. Темно на улице. Да и соседей тревожить...Как назло завтра жарища...

 

Кстати рейсмус довольно уверенно стоит на своих резиновых ножках, без всяких расширителей. Эх, если бы его двигать не надо было...

 

Наконец то. А то уже и пластик ржаветь начал.
Эти колеса и на втулке прекрасно катятся. По 4 штуки на тележку ставились, и до 600 кг годами катали по цеху ежедневно.

 

Да я вижу, что пластик достойный. По маркировке хотел в инете найти, не нашел.
Кронштейны просто жалко, в мою конструкцию они не вписываются. Ладно, пригодятся.
Катать мне правда много. Раз в день ровно на метр.

 

Знаешь что он мне напоминает? Сесесеровские розетки-выключатели всякие. Какая то пыль, прессованная под температурой, на сколах серая. Ну ты понял.

 

Да помню я их. Если кусок отколется, но как лезвие было.
Оно, кстати, рассыпалось со временем.

 

Памятуя, что сегодня жарища, встал пораньше. На просторах форума встретил Сергея. В 5 утра ему то что не спится.
Впрочем, как и Малышу. На фото два моих друга, о 3 ногах и 4 лапах. Ну в общем, раз и два и все сделал. Думал придется ехать за гаечками какими нибудь, шайбами, но все нашлось. Запасливый я.
Покатал, все ездит. На всякий случай сделал прорезь в профиле вот под такую штучку, для перекатки мебели. Но она не пригодится похоже. Дорожный просвет сделал сантиметр. Мне достаточно.
Вообще конечно переделывать сложнее, чем делать новое. Но материала нет у меня. А ехать не захотел.

 

Шпильку, как ось, пропустил на всю длину. Накрутил на нее 6 гаек. Сдвоенные по краям, по центру, по одной. Просверлил в профиле отверстия, чтобы центральные гайки тоже прихватить. Потом заварил отверстия. По краям приварил корпус тоже к гайкам. Трубы не оказалось, было бы проще. Ну не трубные же разбирать. Колеса пришлось рассверлить до 14 мм. Случайно нашел тонкостенную трубку, использовал как втулку, одел на шпильку М12. Колесо вращается по ней, ну и как распорная.
Короче я его слепила из того, что было. Не очень эстетично, зато работает. Старая тоже работала, но ноги слишком широкие были. Пару раз сам спотыкался, а ведро для мусора, что рядом со станком стоит, роняю ими регулярно. Слишком уж я запас на опрокидывание в тот раз большой заложил. Его и так хрен перевернешь. Тяжелый, да и двигатель внизу.

 

На такой тележке только токарник возить, по железу!

 

Немного дадую. Пришел к выводу, что в мой ящик, раз это не бар, требуется небольшой органайзер.

 

Ух какие обрезки остались интересные.
Покрасил, маслом намазюкал. Картошку прополол. Пошел придумывать себе занятие на завтра...

 

Все, органайзер на месте. Так и получилась...хлебница и ящик для хранения няшек, что я по вечерам ем.
А то бар...бар...

 

Эх ты! Бар лучше!

 

Замечательная китайская машинка наконец то поработала по специальности. Ежегодная полировка фар.
А то я ее на шлифовке использую, не по ее направлению.