Самоходная газонокосилка - 8

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо вам огромное за совет, завтра все рассмотрю с пристрастием, очень надеюсь мелочевку. Простите за идиотизм, а скоба это...?
P. S. Мне эту косилку гуру местные сосватали.

 

Нижняя "кривулина", которую нажимаете, чтобы включить ход. Верхняя- это типа зажигание, нижняя- это ход.
Нормальная косилка, только у меня с непопулярным Бригсом была. Он мне больше по духу. Два сезона отпахала на ура!

 

Глядя на ваше фото, начинаю думать все больше про ремень, так как тросик прикреплён к нижней ручке хода. Эту неполадку придётся устранять в сервисе? Насколько это серьёзно?

И ещё вопросик: возможно ли косить с такой неполадкой или срочно в ремонт?

 

Если порвался трос, то Вы сами навряд ли его поменяете, а одеть соскочивший ремень вполне. Валите косилку на бок КВЕРХУ воздушным фильтром, откручиваете нож и снимаете защитный кожух, у Вас появляется доступ к ремню. Срочно бежать в сервис не нужно, можно и так косить, но если дело в соскочившем ремне, есть вероятность того что Вы его протрете шкивом.

 

Если сами гайки раскрутить не сможете, в ближайший автосервис и включайте блондинку. Оборванный или соскочивший трос определить не сложно. Он крепится к скобе хода, усилия при нажатии не будет вовсе, трос вытянется из чулка и обратно в него не уйдёт, не подтянется пружиной. Скорее всего соскочил ремень, если косили влажную густую траву, при попадании под защиту ремня, это бывает. При дальнейшей эксплуатации толканием, он будет испорчен, лучше сразу в сервис, делов там на 10 минут.

А натяжение троса регулировали? Когда выжимаете скобу, упирается или легко выжимается?

 

это бригсу пишите, не мне

Как это нет на 527й холостого хода? завел и она сразу едет? неудобно же
на 525 пока скобу не нажмешь будет на холостом ходу стоять

может попроще модель тогда взять, без этих сложностей

 

Холостой ход это когда мотор работает, а нож не крутится.

 

Если ремень не в торбе, а на месте, то 90% соскочила или сломалась мощная пружина натяжителя ремня, которая находится прямо на редукторе одним концом, другим на деке, разворачивая постоянно редуктор по оси валовв сторону увода ведомого шкива от ведущего, создавая тем самым натяг ремня. Причина 2 упала шпонка с ведомого шкива или с ведущего, третья- трос растянулся и не включает редуктор, последняя причина очень дорогая и маловероятна, я про отказ редуктора. Начните поиск с первой причины, потм перейдите на третью, потом на вторую.

 

Посоветуйте пож, конкурентов алки 527, рынок плохо знаю
что критично - чтобы хранилась вертикально, и жесткий травосборник

 

Да, все верно. @yury59, все правильно Вам написАл. Можно потянуть за тросик возле скобы , если он не вытягивается из рубашки, значит не оборван. И провисать он не должен, всегда натянут.

Лучше бы в сервис отвезти, не знаем Ваших технических возможностей. Но сложного ничего нет. Глянуть слетел ремень или нет можно и не снимая ножа, просто отвернув три самореза с кожуха .
И заглянуть или пощупать ремень. Под кожухом будет трава, это обычное дело. . Если ремень в порядке выглядит это так. Со снятыми кожухами.

Лучше не косить, если ремень соскочил его может повредить шкив, попадете еще на покупку ремня.

 

Натяжение троса слабовато мне думается, к вечеру доберусь до косилки, все монипуляции сфотографирую и выложу. Спасибо вам большущее.

 

 Повеселили... Бестолку им писать, были попытки... там маркетологи рулят, волнует тока объем продаж. Если не в теме, Вы лучше спросите, поясню. А кухонные лозунги прокатывают только у трактористов.

 

Значит подергайте за него (рукой можно смело дергать), он не должен свободно вытягиваться из рубашки. И если есть слабина тросика, выберите ее, вот таким устройством. Заведите и попробуйте ход.

 

Сдаётся мне, что она просто пружину потеряла. Когда прослаблен трос, она там болтается. В прошлом году кто-то на Олео тоже терял...