Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо за информацию!
А иглу так проверить можно? Погрузить карб в емкость с топливом и создать давление воздухом во впускное отверстие топлива.

 

Пыль попадает во впускной коллектор. Поставил тряпочку от колготок
Поработал 20 мин., заметно помогло. Но придётся периодически проверять, что-бы не засосало в карб.
Ну и поролон поставил в районе стартера.

 

Проверять иглу первоначально нужно прямо на пиле не снимая карбюратора - фильтр топливный снимите со шланга в бензобаке и давление 0,4 бар подайте в топливный шланг при снятом топливном фильтре.

Если давление на манометре не падает примерно 30 секунд - иголка в порядке, если падает придется снимать карбюратор с пилы и в погружать в емкость и смотреть на пузырьки.

Рем. комплект с иглой имеет номер K20-WAT, ищите по этому номеру в магазинах.

 

Все же, думаю, помог больше поролон возле стартера - получилась хорошая предварительная очистка нагнетаемого к фильтру воздуха. А тряпочка от колготок - это уже своего рода успокоение для самого себя... Я бы вместо этих тряпок купил да поставил бумажный фильтр с соответствующим переходником... С ним не сравнится никакая тряпка + с ним не надо беспокоиться, как бы не засосало в карб что-либо...

 

Поролон поставил в 1,5см. толщиной. Он не будет препятствовать проходу воздуха? Карбюратор ведь очень прилично сосёт воздух.

Это долго и нудно, надо откручивать карбюратор. Если бы работал пилой постоянно - то да. С таким фильтром уже есть, там всё чётко.

 

38-кубовая?

 

Его же очень быстро будет забивать так как площадь его маленькая, вот тогда точно будет препятствовать проходу воздуха. А чтоб почистить как понимаю надо откручивать крышку стартера, через каждые 2-3 заправки а то и чаще... Сомнительное удовольствие.

 

52сс. Всё тот же Сюрпасс, но уже очень дорогой, получился за 3790р. с Орегоном на 45 см.

Тоже так подумал. Но на Калибрах поролон идёт с завода.

 

Полностью согласен (@Scharnhorst79, давно говорил что пора в ремонтники).

 

Да я это... балуюсь иногда ремонтами мелкими - соседям, знакомым... На днях "оживил" "Форте" 41-16 трехлетней давности - не заводилась, "вымыло" прокладку из-под цилиндра, винты крепления ослабли... Поршневая живая, купил набор прокладок, воткнул новые под цилиндр и переходник карба, промыл карб, собрал - заработала! Хозяйка пилы обрадовалась - думала уже за новой идти...

 

дуть в дырку через которую подаётся топливо

 

Всем привет! подскажите где купить в розницу бензостойкую трубку? внутренний диаметр 4мм.
Tygon F4040 дорого и продают бухтами.

 

Покупал для мелкого культиватора на строительном рынке в павильоне ремонта бензо-электро техники, 100 руб./м.

 

1. Tygon F-4040-A - это не лучший вариант для бензопилы!
Намного лучше прозрачные трубки Tygon LP-1200 и/или Tygon LP-1500.
Они разработаны Сен Гобен специально для топливных линий малых моторов.
2. Размер 4,0 мм Вы сомнительный указали, все размеры у топливных линий дюймовые и ближайший размер к 4 мм или 3,6мм (0.14") или 4,8 mm (3/16").
Какой внутренний диаметр и толщина стенки трубки у Вас?
3. Бухта 15 метров оригинального Сен Гобен Tygon LP-1200 и/или Tygon LP-1500 стоит в Москве от 400 до 600 руб или от 30 до 40 рублей до метр.
Уж лучше оригинального Tygon бухту покупать, чем сомнительные китайские подделки под него на Али и на рынках?

Вы из какого города?