Заточка цепи - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Американские Форестеры были лучшими, но сейчас вообще никакой возможности их втарить.
Они и в былые времена в РФ официально не присутствовали...

 

Если не паль. Как купить непалёную хуску я знаю, если случайно узнаю про что-то ещё - запомню

На камин несколько полешек чикнуть или броситть в габажник на всякий оффроадный случай - была идеалом до появления пил на батарейках, а может и после.

Помилуйте, пара зубов на 72-зубовой цепке, при пилке дров никакой погоды не сделает вообще. Совсем.
Даже если их вообще отломать.

Качество сверх необходимого - это кража денег и кража времени.
А то можно спилы шлифмашинкой пройти. До пары нулей. Только нахрена это на дровах-то?

 

Там же коллега написал - при кривом резе толстомера зажимает шину.

 

При дневном заработке 8-10 тыс. руб. и ни секунды свободного времени у Вас одна цепь, без которой работа встанет?
Сам точу напильником, не сторонник отдавать цепи кому то, но Ваш аргумент так себе.

 

Ещё раз - последний - режущих зубов на такой цепи 36! 72 - это число ведущих звеньев

 

ужас то какой. Человек при таких зароботках и такой занятости, находит время здесь кучу сообщений написать, но не имеет времени на заточку цепи напильником али обождать пока ему качественно (!) цепь наточат.!?
Странно как то все это. Для меня пиление вроде как хобби и то если еду за валежником, то со мной едут 3 запасные цепи (ещё ни разу не пригодились), более длинная шина (20) с комплектом цепей (тоже ни разу не пригодились). При этом по окончанию работ пила обслуживается и работавшая цепь точится (вернее справится) вручную напильником с оправкой прямо на цепи. В этом году хочу попробовать заточку по методу Владимира, с закреплением цепи в тисках, думаю что заточка будет более качественная.

 

А земля - шар. Вода - мокрая. Дрова деревянные.

Отдать в заточку по случаю - можно. Но срок - оговорить сразу.
Из маркета цепь "сегодня" не приедет.
Вот и получается, что проще наточить самому, чем подписываться на годовое ожидание с обязательными дополнительными визитами.

И от пары недоточеных зубов ничего не клинит. Дровам сугубо пофиг.

 

Остаётся только надеяться, что хром нанесён на реж. зубья согласно технологиям. Довольно непростым.
У меня есть сомнения на это счёт.
Получается хром, нанесённый на мягкий люминь сплав, вообще не должен работать, а он работает. Поршня я имею в виду.
А цветная таблица вообще какая то странная. Тверже только алмаз.
Назову десяток сталей навскидку, больше, которые при надлежащей термичке царапают стекло.
И моностали и сплавы и "порошки и пр. пр.
Режут, кстати, не стали, а именно карбиды. Это я про реж. зубья, а хром так...сбоку припёка

 

А

А вариант иметь 2-3-4 цепи и проводить ротацию вы не рассматриваете? Например пара в заточке-пара в работе? Мне кажется это оптимально, если время дорого.

 

Особенно хорошо сталь ключей царапает стекло смартфонов.

 

Да я так и делаю. Только доп. поездка за цепью как-то мимо денег.
С другой стороны, подточить, не снимая с шины иногда проще.

 

Узнаю несколько...себя
Тоже страхуюсь излишне.
Пилы две, расходки куча, клинья само собой, мало ли. Зажмет пилу, если одна- вообще вилы.
Вот вчера поехал доску забирать, после опалубки мужики мне оттдали, естественно в растворе, 6 метров, ко мне в Портер не входят, понятное дело, пришлось пилить. набрал всего...ничего не пригодилось. Обошлось:
Хуска 353 моя любимая, да цепка Рейзер, даже не подсела.
А 8-10 тышш денех, в нынешних реалиях, это нормально.
Я за меньше и переодеваться не стану.

 

Нууу...эт нам не пригодиться
В поисках истины.

 

@SergeyPT2, Всегда считал, что хром на зубах нужен для снижения паразитного трения и уменьшения перегрева.

 

А я никак не считал...
Вернее знал, что в сплавах ножевых количество Хрома большем13%-значит сталь не ржавеет.