Выбор мотоблока и культиватора - 19

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Шкив на мотор есть хоть под один, хоть под два и дополнительно не проблема поставить любой на вал.

 

Многие - это сколько?
Опять выводы «от балды»?
Сколько всего мотоблоков с ремёнными передачами и СУ приставками находится на руках, и сколько их владельцев «часто» меняют ремни?
У вас есть эти цифры?
«Многие» по вашему это 70%, или 50%, или 25%, или 0,5%?
Сколько именно, если вы утверждаете, что «многие владельцы»?
Лично я за два года не менял!
Опять ВРЕТЕ!

 

Всем привет. кто скажет куда пропал Олегыч. что с ним случилось, на форум не заходит.

 

Мужики, что Вы на этого зазнайку время тратите, пусть бухтит сам по себе.
У него и ободранные в добавок засранные трусу будут в идеале и порядок ЛУЧШЕ по сравнении с Вашими, только что одетыми с упаковки.

 

Для манипулятора и любителя свободного жонглирования фактами, его же оружием -
"В РФ владельцев марки-фейкобренда "П-В" - от силы м. б. около одной партии закупки с "фабрики 21 века". Многие из этого числа не довольны своей покупкой, но не желают афишировать свой промах и отмалчиваются. Из существующих в И-нет отзывах (около 20) больше половины указывают на типичные недостатки -
https://www.vseinstrumenti.ru/sadovaya-tehnika/motobloki/patriot/volga-440107566/?utm_referrer=https://yandex.ru/#tab-Responses
https://www.bigam.ru/product/motoblok-patriot-volga-650221/reviews/
https://market.yandex.ru/product--motoblok-benzinovyi-patriot-volga-7-l-s/67565571/reviews?track=tabs

Кроме одного владельца, который решил что купил лучшее творение и пытается убедить всех владельцев МБ-МК в превосходстве своего аппарата"(с)
ЗЫ: А тут дигизайнер, не вы ли отметились? Чек спрашивает про конкретные грунтозацепы, плуг и окучник, а некий Дмитрий рассказывает про снегоуборщик...

 

.

 

А в чем проблема поставить на вом если вом под шпонку? Чем отличается вом под шпонку от вала на двигателе под шпонку? Попытавшись приварить шкив к валу Дмитрий конечно маху дал, но как говорится " хорошая мысля приходит опосля" На ошибках учатся.

 

При больших нагрузках ремень с СУ долго не живёт из-за большой перегрузки.
Когда до вас дойдет что на вашем малоснежном регионе свет клином не сошёлся? И что не все чистят снег только от двери до калитки?
Вы живёте не в Люксембурге, а в большой стране. Поэтому условия у всех разные.
Поэтому врёте как раз вы, когда утверждаете что никому не нужно чистить глубокий снег при регулярной уборке.
То что ремень профиля А с СУ будет ходить годами при частых, интенсивных и длительных нагрузках - такое же вранье.
Не выгоняйте СУ из гаража и ремень у вас прослужит там (в гараже) десятилетия.

 

Почитайте про Неву (особенно про мультики) отзывы в тех же магазинах - поседеете:
Поломки редукторов, шкивов, отломы руля, плохое железо и т. п.
Сюда всё выложить, раз вы начали?

Жалоба на колёса якобы Patriot, на которых на фото написано "Вымпел" - это как?
"Плохо переключаются передачи - верну в магазин" - явно фейковый отзыв. Уж если на Волге плохо переключаются, то на Неве классике а тем более на Оке как?

 

А у вас дорога асфальт?

 

Дима, противно читать как ты пис-ами мериешься что ты сравнил х..й с пальцем? Понятное дело что многоручейковый ремень меньше будет буксовать и дольше прослужит чем одноручейковый. Зачем свою самоделку сравнивать с заводским исполнением?

 

Выкладывай.

 

В мощных СУ - тоже многоручейковые ремни.
И вот это - не самоделка:


Что мешает ставить такие ремни на мотоблоки? Экономия на шкивах?

 

Да, да

Всё сюда

 

Нет лучше в ветку Невы - я тоже мультиков погоняю