Пропадает давление

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день, Форумчане! Помогите разобраться с проблемой.
Собрал коллекторную группу, все резьбовых соединения на анаэробном герметике. Давление в районе 3 атмосфера, но после перекрытия вводной запорной арматуры давление падает, за час где то на 1 атмосферу (на горячем стояке быстрее) за сутки падает до нуля. Всё соединения сухие, нигде не течёт, не капает.
Не понимаю куда может деваться давление, ведь при перекрытии запорки система замкнута между шаровыми крана и на входе и обратным клапанами на счётчиках.
Фотографии сборки прилагаются.

 

Куда-то уходит, ищите и обрящете.

По фото трудно.

 

Где вода уходит - там мокро.
объем падения давления зависит от объема системы.
на фото у Вас только разводной узел.
хотите вычислить точнее ? экспериментируйте с закрытием кранов лучевой разводки. для начала перекройте все от коллектора, чтобы исключить разводку и оставить только узел, который на фото.
я понятно изложил ?

 

Что-то я не врубаюсь с этим узлом ...
4 подачи и 6 обраток, это еще можно как-то понять.
2 гейзеровских Тайфуна - тоже, еще как-то объяснимо (хотя и непонятно - зачем их два?)
Ладно, пусть будет 2 косых грязевика, если уж Тайфуна два (по сравнению со стоимостью Тайфунов с картриджами, стоимость косых - мизерная), но почему один из них стоит "задом-наперед"?!?!
Ладно, пусть будет 2 манометра - на прямой и на обратке, но почему на обратке давление БОЛЬШЕ (!), чем на прямой
Зачем два крыльчатых счетчика?!?! Это что - открытая СО?!?!
И две "белых башки" (на подаче и на обратке) с подключенными проводами - это эл. привода или датчики? Если привода, - то исходя из каких соображений их два?

 

@DiJo, какие подачи и обратки - водомеры ни о чем не говорят что ли ? это разводка ХВС и ГВС от центрального - чел просто разделом ошибся.

 

Ну, если так, то его "проблема" - никакая не проблема. Это нормальное явление.

 

Ненормальное. контура должны быть герметичными.

 

Какие КОНТУРА? В водоснабжении (ХВС и ГВС) "контур" может быть только "циркуляция ГВС". Все остальное - "линии"!
Ну а падение давления, если это, действительно, система водоснабжения, можно объяснить очень просто:
- в ХВС = клапан унитаза
- в ГВС = от остывания воды (расширительного бачка или гидроаккумулятора - нет ведь).

 

Вы погромче поорите и поучите - авось проблема решится. Сами сослепу не разобрали, что на картинке.
И раз для Вас это нормальное явление - это не значит, что для других то же.

 

Господа, видимо я не понятно объяснил суть вопроса, прошу прощения. Это хвс и гвс. При закрытии шаровых кранов получается (по моему) полностью закрытый контур, с одной стороны перекрыты шаровый, с другой Обратный клапан (стоит сразу после счётчиков) между ними кран аквасторожа, редуктор давления с манометр ом, счётчик. Всё. Когда подача перекрыта, обратный клапан же должен держать воду под давлением на этом участке и падения давления быть не должно, верно?
Всё выводы с коллекторов перекрыты в данном случае, но давление падает.

 

@Tieral, не факт.

 

Точки разбора закрыты на коллеторах, корневые перекрыты и все равно давление падает до 0 ?
я хз - если верить Вашему описанию, это мистика.

 

Ладно ГВС может остыть - как тут писали выше - до нулевого давления - в это я поверю, но холодная куда может деться .

 

Если из закрытого объема в 3л (а примерно столько находится в, упомянутом ТС, участке системы, отсеченном кранами), без воздушных пробок, в течение суток уходит несколько грамм воды, то изначальное давление в 3бар, легко падает до 0бар. Можете сами проверить.

 

шаровые могут в закрытом положении помаленьку пропускать, если шар "разбит" или не до конца перекрывает - у меня такой на отоплении попался, случайно нашел