Митракс Т100, Т150 (4х4). Садовый трактор на 4 сезона. Личный опыт

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Тогда не гидростатика. Скорее всего нш насос и распред. Скорость же плавно не регулируется педалью?

 

Почему не гидростатика?
Есть насос, есть мотор, а между ними дроссель - педаль.
педалью можно плавно трогаться.

 

Гидростатика (или правильно наверно гидрообъемный)- привод с замкнутым контуром, обычно с плавной регулировкой передаточного отношения. Дроссель - разомкнут контур. И изменения отношения нет. Это не плохо, просто не гидростатика...

 

В определениях Вам может видней, но если это не гидростатика, то что?

 

Я как раз и спрашиваю, что стоит. Написано гидростатка, если дроссель - то не гидростатика. Если гидростатика -круто. По разбросу скоростей - похоже гидростатика.

 

Стоит два насоса и гидромотор.
Насчёт дросселя это моё предположение, я так педаль "газа" назвал. Загляну под пол, попробую разглядеть что там.
Но движение управляется одной педалью как на импортных садовых - нажал вперёд, поехал вперёд, нажал назад поехал назад, тормозить тоже можно этой педалью.
Очень удобно в режиме вперёд/назад снег грести, не надо ни сцепление выжимать ни рычаги дёргать

 

@VEnergy
А тяга от педали куда идет? Если на насос - то точно гидростатика.

 

завтра посмотрю, сегодня не дома.
Но думается мне, что насосы не регулируемые оба.
И мне кажется, что если в приводе используются насос-мотор, то это гидростатика/динамика при любом способе регулирования скорости потока.
Если регулировать скорость потока жидкости изменением рабочего объема насоса (аксиально плунжерный с регулировкой угла наклона опоры плунжеров), то это гидрообъемный способ регулировки, если насос постоянного объема (шестерёнчатый или аксиально плунжерный без регулировки) и регулировка скорости потока через дроссель, то это гидростатический способ регулировки скорости потока.
Или сейчас как то иначе определяется?

 

Сейчас гидростатика вроде как стала синонимом гидрообъемного привода в варианте закрытой системы с объемным управлением. Наверно не правильно... А про дроссельное управление - вроде так и называют.

 

ну значит на Митраксе Т100 гидростатика в классическом определении и дроссельное управление в новом
Так или иначе это гораздо удобней и надёжней, чем механическая КПП со сцеплением.

 

Записал видео как ставить и снимать отвал.
Всё можно в одного сделать и не напрягаясь.

 

После небольшой эксплуатации записал обзор по трансмиссии, гидравлике и раме.
Рама из 6 мм металла.
Двигатель на резиновых подушках.

 

Сегодня (09 марта 2020) нападал сырой снег сантиметров 15, и перемело часть дороги (40-50 см высота и 5-7 метров длина).
Митракс, сожрав литров 15 бензина справился таки с задачей.
Обычно я на расчистку от свежего снега (10-20 см) трачу пару часов со снегоочистителем (аккумуляторным) и лопатой.
Устаю прилично: лопата + бегать 250 м х 6-8 раз ~ 1,5-2 км.
В этот раз провозился тоже около двух часов, но это потому что я ещё тот тракторист , да и расширить решил дорогу (часть вдоль забора 100 м), поэтому по времени так же, но по усилиям конечно меньше.
И кстати, руль уже лучше, на вывешенных на отвале колёсах можно одной рукой крутить, дальше надеюсь будет ещё лучше.

 

Обсох.
После заправки он не завёлся
Пришлось целоваться с ним

 

Это 7,5 л. в час?