DYI: генератор из асинхронного двигателя

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всё прекрасно работает, и закон Ома, и законы Кирхгофа. По существу, давно уже всё рассчитано, испытано, используется. Велосипед заново изобретать не нужно, просто бери и делай. Пример: https://www.youtube.com/results?search_query=самодельный+бензогенератор+на+220+вольт

 

Далеко не все рассчитано и испытано.
Я не нашел аналогов той схемы, которую собрал, тем не менее она вполне себе работает.
Законы Ома и Кирхгофа, конечно работают, но не всегда и не везде.

 

какой?

 

Так выше нарисована. Именно ее и собрал.

 

там номиналов нет...

 

Вот ютубе нарыл...номиналов тоже нету

 

Номиналы конденсаторов зависят от используемого двигателя.
Для вашей схемы где то попадалась формула по которой можно рассчитать номинал конденсаторов, приблизительно.
Для моей схемы такой формулы нет.
Ну и ваша схема - это стандартная схема включения, которая обладает рядом недостатков, как то нестабильность генерации, нестабильность выхода на режим возбуждения и т. п.
Моя схема должна работать лучше, но пока не понимаю как это проверить.

 

очень ждём Вашу схему

эта схема не моя

 

Я же нарисовал. Все полуобмотки включаем последовательно, соблюдая начало-конец каждой катушки. В диагонали шестигранника включаем конденсаторы. Мой перемотанный мотор сейчас работает с конденсаторами 36 мкф. Скорее всего значение не оптимальное, лучше уменьшить. У меня пока нет конденсаторов чтобы проверить как будет возбуждаться схема с другими номиналами. С конденсаторами на 55 мкф частота была 33 Гц.
На 20 мкф получить генерацию не удалось, возможно стоило чуть быстрее покрутить ротор. Быстрее крутить я пока не умею, надо частотник подключить.

 

вот по причине не обкатанности и ждём Вашу доработанную схему, с точными цифрами номиналов

 

Для другого донора номиналы будут другие.
Не уверен, что мне удастся поработать с достаточным количеством моторов чтобы вывести общую формулу.

 

Вот только нигде я не видел самого главного - расчета КПД для подобных генераторов.
Вообще, генерировать электричество можно много какими электромашинами. С некоторыми я даже в юности поэкспериментировал и даже реально дом питался от моих экспериментов так как с электричеством у нас уже в 80е годы всё плохо стало когда начала дохнуть местная дизельная электростанция в поселке.
Но сделать автономную электростанцию с хорошим КПД "от топлива до розетки" - вот это действительно проблема.
Причем "ведущие производители" даже не пытаются ее решать в "бытовом" диапазоне мощностей. Им просто пофиг так как за топливо платят не они, а пользователь. А они озабочены только снижением материалоемкости, обычно как раз в ущерб кпд.

Это было проблемой тридцать лет назад. Сейчас можно использовать такой генератор для зарядки аккумов, а дом питать от них же через китайский инвертор желаемой мощности. Лишь бы у инвертора хватало диапазона допустимого входного
напряжения чтобы не отключался защитой при зарядке. Инверторы с широким дипазоном есть, применяются например в телекоме, там диапазон может быть что-нибудь около 40-80 вольт. Создавая домашнюю энергосистему с нуля сейчас (а не 30 лет назад) я бы на этот диапазон и ориентировался. С одной стороны и напряжение не слишком высокое, с другой всё же токи поменьше чем при классических 12 вольтах.
Использование генератора исключительно для зарядки аккумов сразу снимает все проблемы с частотой она может быть весьма далека от 50гц и выбрана с точки зрения максимизации кпд генератора. А само наличие аккумов и инвертора с большой пиковой мощностью - легко решает вопрос всяких пиковых кратковременных нагрузок.

Что касается "программы испытаний" - я бы подключил два ваттметра - на входе и на выходе обсуждаемого стенда, и по разнице их показаний оценивал потери.
Для начала снимаем ремень, содиняющий мотор с генератором. Включаем мотор, меряем мощность. Потом одеваем ремень но пока не подключаем нагрузку. Меряем еще раз - получаем механические потери.
После чего начинаем подключать разные нагрузки и смотреть на разницу показаний ваттметров, вычтя из показаний "входного" те потери которые намеряли на первом этапе.

 

Я тоже не видел. Более того - отсутствует теоретический расчет КПД обычных двигателей, хоть асинхронных, хоть с магнитами. Ну или мне не попадалось..

Да тоже предполагал примерно так.
Ваттметра, правда у меня нет (пожалуй стоит купить), есть только тестер с токовыми клещами.
Увидел, что двигатель без ремня потребляет примерно 0,5 А от 230 вольт, с надетым ремнем ток увеличивается до 0,9 А, а при выходе на режим генерации (без нагрузки) ток увеличивается до 2,2 - 2,4 А.
Любопытно, что подключение нагрузки 3 лампочки 60 вт/230 в (общее около 60 вт) на фазное напряжение 130 вольт приводит к увеличению потребляемого тока на 0,1 - 0,15 А (20-30 вт).
Приборов маловато, чтобы померить точнее, напряжение сети немножко гуляет, соответственно гуляют все токи.
Кстати, может действительно есть смысл для испытаний выпрямить три фазы и грузить генератор уже после моста? Будет проще померять и ток и напряжение. И нагрузки достаточно одной, не надо заморачиваться с тремя равными нагрузками.

 

В идеале надо не только выпрямитель ставить (кстати они разные бывают),но еще и нагружать на эквивалент аккумулятора, который в электрическом смысле похож на последовательно соединенный резистор и стабилитрон так как начинает поедать ток только когда мгновенное значение напряжения с генератора становится выше чем ЭДС аккума.
Режим, надо сказать, для электромашины весьма неудобный. Вон коллега wcreader пробовал ставить пассивный корректор формы тока, сделанный из хитро подключенных к диодному мосту конденсаторов. Говорил - помогает.
Схему он тут на форуме выкладывал, хотя и давно, лет пять назад.

Без приборов увы интересных данных не получить. И если на входе еще можно одним амперметром обойтись так как
сетевое напряжение всё же можно считать стабильным на время эксперимента, то на выходе будет зависимость и тока и напряжения от нагрузки. А перемножать это не так чтобы сильно удобно. Вот только китайский ваттметр для постоянного тока только до 100в расчитан. Во всяком случае тот который у меня есть.
С другой стороны как я уже выше писал - залезать за сотню вольт особого смысла нет.
Так что если уж всерьез заниматься экспериментами то на вход надо бы "втыкательный в розетку" ваттметр на переменное 220в,они встречаются в продаже, в всяком случае в Питере, а на выход - вот такой как у меня ваттметр для постоянки в виде синей коробочки. Добываются или в магазинах для авиамоделистов или в крайнем случае у посредников, таскающих товары с Алиэкспресса. Вот только все кого знаю посредники сейчас в панике и залегли на дно - вируса боятся. И бесполезно им объяснять что вирус этот в окружающей среде долго не живет. Ибо тётки

 

кто то недавно хвалился лабораторией домашней

это да!
тут на днях мне дочь сообщение прислала;
Прежде чем лопать пузырики в упаковочном полиэтилене, запомните - воздух там китайский!