Buderus - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня стоит 972, но котлу 17 лет, не знаю, оно родное или нет. Да, идет треск и потом ничего не происходит, загорается кнопка аварии на автомате.

 

Оптимально было бы проверить методом замены. Может у кого то есть или на озоне с возвратом... А по другому нужно подбираться к контактам автомата и смотреть, выдаёт ли он 220В на клапан первой ступени нога 5. Нужно так же проверить целостность катушки клапана измерив сопротивление между 5й ногой и массой вытащив автомат. Д. б. наверное около 1 ком, но не в обрыве, т. е. бесконечность.
Раз у Вас 972й, какой световой код ошибки он показывает? Есть мануал к нему с расшифровкой? Сколько коротких и длинных свечений выдаёт и в какой последовательности после постоянного свечения?

 

реле минимального давления газа я так понимаю нет?
начните с проверки наличия газа перед котлом. промежуток в 2-3 часа косвенно говорит от блокировке газа клапаном КТЗ (это к газовщикам).

 

Если срабатывае реле давления, то его контакты отключают автомат поджига от сети, а у пользователя на нём загорается ошибка, т. е. питание не прерывается.

 

Спасибо, я знаю как работает реле и зачем оно.
Вопрос был задан, чтобы исключить или нет фактор давления газа.

 

неужели

 

Смешно и грустно... Похоже это вирус, и мой хоновел 972ой приказал долго жить. Не поджигает главную горелку, уходит в астрал, мигает короткий-длинный, сообщает, что неисправность в нём самом. Интересно было бы услышать товарища @malya, какие у него на таком же приборе сообщения. Покопаюсь в нём попозже, пока же нужна горячая вода. Похоже как и в 812ом систематическая неисправность. На Озоне за 14тыр заказал, сейчас есть ещё, а тае 20ка.

 

Получил сегодня автомат розжига, но всё осталось как с прежним. Дело значит в клапане DUNGS. Не очень понятен тип его, кто знает, подскажите для логано 124 какой нужен? Фото установленного прилагаю.
не понятна модель...

 

Набрал dungs 762 012, по первому сайту покупка 88 тыр. Есть ли что то по проще, замена на китаёза или Корейца? Попробую починить, но там только электроиагнитный клапан, и вопрос скорее всего в катушке, потому как сразу вторая ступень уходит в ошибку, первая срабатывает нормально.

 

Ну что тут скажешь, у них так во всём по ценам на запчасти, имею ввиду. Моему L 124 му уже 22 года как пашет без передышки. За это время поменял только Сатроник 812й и колпак дымоходный на нержу заменил, самопал, раза три вычистил осадок у горелки и всё. Последние лет 10 в него не лазил совсем. Была трата на поджиг, но мог и не тратится. И сейчас пустая трата 14 тыр на автомат. Смутило сообщение об ошибке, что автомат или сам неисправен, или внутренний предохранитель сработал. Так вот автомат оказался исправен, сработал внутренний предохранитель. А причина клапан, пробой фазы первой ступени на корпус. Подчищу, заизолирую получше и вполне вероятно опять заработает. Пластик старится, покрывается токопроводящей пылью и со временем наступает пробой на корпус
.
Думаю сервис бы мне закатил новый клапан, тоже немецкая стратегия ремонта. Она не худшая, но уж очень дорогая.
ПС забыл, насос WILO застучал, износилась ось, заменил его.

 

А неисправность оказалась не в клапане. То, что была дорожка от пробоя на массу фазы запала и её зачистка не повлияло на работу. Он не заработал, хотя 1я ступень исправно открывалась. 2я ступень срабатывала лишь на мгновение и отключалась. Клапана прощёлкал напрямую, всё срабатывает. Кроме как входа датчика ионизации смотреть было некуда. За 10 лет я впервые отвернул от горелки запал со свечёй и датчиком. И тут меня ожидал сюрприз, электрод ионизации за этот срок опустился с 3х мм до почти 10. Пытаясь подогнуть электрод на необходимый зазор, он вдруг дал трещину, его метал очень хрупкий. Возможно его надо пробовать крутить в изоляторе. Но время не пожалело и наконечник запала. Он качался на сердечнике запала и резьбы похоже в нём нет. Следствием стало увеличенное сопротивление на массу до бесконечности на тестере. Взял запасной, купленный мной ранее (писал выше) и всё поехало, есть горячая вода. Так что на счёт системной ошибки 972го беру слова назад. Но не понимаю, почему ошибка внешнего датчика ионизации автоматом поджига воспринимается как неисправность самого автомата. Это меня и направило по неверному пути.

На фото видна трещина на электроде ионизации. На другой расшатанный наконечник.
Он всё-же на резьбе, подтянул, сопротивление на массу 0, можно использовать.