Сеть для зарядки аккумуляторов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Задача единовременно заряжать 100 аккумуляторов с характеристиками: 36DC, 14,5 Ah 522Wh и 50 аккумуляторов 48DC 32Ah. Вопросы к форумчанам:
Как правильно и безопасно организовать сеть для зарядки. Какую мощность запросить на вход?

 

У меня с теорией плохо, но попробую посчитать:
Зарядное устройство 42V, 2A = 84 Wh, заряжать батарею будет около 6 часов.
100 батарей будут потреблять 8,4 kWh.
Параметров зарядки второй батареи пока не знаю, но предположим, 60V, 4A = 240Wh, заряжать будет 6,5 часов. 50 батарей будут потреблять 12kWh.
Имеем 3 фазы, потребляемая мощность 20,5 + 3,5 kWh на других потребителей.
На одну фазу - 8kW. значит надо пожить медь 6мм и на каждую фазу автомат 40А.
Вопрос: как с розетками поступить - купить 20 шт. пилотов или есть другое решение?

 

Арифметику вашу не проверял, лениво...

На 40А нужно 10мм2 уже.

1. Пилоты имеют на себе надпись 16А, именно под такой автомат их допускается втыкать. То есть как минимум по 3 автомата 16А на фазу, итого 9. И это не отменяет общего автомата на 40А.
2. Не будут ли зарядные устройства мешать друг другу втыкаться в пилот по своим габаритам.

 

Вопрос не корректен. Вопрос не сколько АКБ заряжать, а как. Если 1/3, 1/10 и пр. от С вам ничего не говорят...

 

Не совсем понял вашу мысль, можно попроще и поподробнее. 1/3, 1/10 - непонятно.

 

Путаете Ватты и Ватт-часы, мощность и энергию.

 

Немного отойду от темы, но всё-таки по теме.

Как то у меня на производстве реконструировался пункт для зарядки электропогрузчиков.
Проектировщики были малость туповатые и при расчётах опирались на данные зарядных блоков.
А на них написано 400V 3*16А.
И их штук 50.
Про коэффициент использования и коэффициент одновременности они и слышать не хотели.
В итоге питающие кабели были переразмерены раза в 3...4.
Мы чуть отбрехались от замены трансформаторов на ТП.

 

Если планируется 10-часовой режим зарядки, то порядка 15 кВт.

 

Если аккумуляторы умные то можно общей сетью заряжать. если они "тупые" т. е. требуют умную зарядку то можно только стенд сделать с такими зарядниками. з. ы. похоже умники из сколково ищут решение на форумхауз. похоже на прокатчиков скутеров гигров

 

Извиняюсь, не заходил в тему. АКБ заряжают по разному - быстрые зарядки или медленные. Когда-то давно типовым был режим, например, С\10. Это означало, что батарею 14,5 А/ч заряжали током 1,45А 15 часов. Потом стало лень ждать так долго - стали проектировать АКБ поддерживающие бОльшие токи заряда.
И соответственно - у вас - какие зарядные устройства? Какие режимы заряда используете? Отсюда и плясать.

 

Зарядка 2А, 42V, заряжает около 6 часов, думаю, что можно на али зарядку с 5А, но пока не искал. Внешне, как блок питания для ноута. Мощность получается 84Вт, и мне нужно, грубо говоря 100 розеток. Поэтому, моя мысль по зарядке, скорректированная с помощью ваших советов такая: сделать 5 линий (6 мм) по 20 розеток под автоматом 16А каждая, нагрузка на линии менее 2 кВт. каждая фаза под 40А автоматом. Должно работать.

 

Как дите, точно жертва ЕГЭ. У вас просто аккумуляторы лопнут, последовательно, все, от перегрузки рубанется хоть один и потом по цепочке все. Почитайте инстркции на акк и зарядное, сделайте выводы, что можно, что нельзя, а уж потом будете придумывать.

P. S. я не зря про "умные" и "тупые" зарядки и акк речь завел.

 

Акки с BMS - умные, отключаются при полном заряде

 

Где написано про последовательно?

 

я акк на самом деле не аккумуляторы а аккумуляторные батареи поэтому их и делают умными для зарядки чтоб все банки заряжались полностью. если защиты нет то может оказатся что какая то бахнет. если вырубится одна а в цепи у него один общий зарядник на 10х тока заряда. как думаете какой ток пойдет на остальные банки согласно первому правилу Кирхгофа