Выбор мотоблока и культиватора - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну вот! Оказывается у 3+1 китайцев ещё и по ГОСТу и передняя и задняя (ЗХ = 3.77км/ч на максимальных оборотах)!
Т. е. претензия была абсолютно несправедливая.

 

У вас на Неве может и так. А в том ролике подписано (кроме ЗХ): когда низкие, когда средние и когда высокие обороты. И голосом автор говорит. Пересмотрите.

 

Аминь!

 

Вот в том-то и дело. Где в документе указано, что на минимальной передаче? А ведь люди фрезеруют, например, и на второй передаче. Естественно, идут пешком.
Тут как в том примере - если вы не указали, что машину нужно заправить, то за её остановку по причине отсутствия бензина можно "попасть на бабки" в суде. Неспроста же современные инструкции по эксплуатации больше напоминают инструкции по технике безопасности. Всё должно быть оговорено в утверждённом документе. Иначе "не запостил - значит, не было". И если Вы лично по опыту знаете, что на пешем ходу нужно работать только на первой передаче, то это не значит, что это ясно всем.

 

А вот этого там нет. Там даже говорится не о конструктивной, а о рабочей скорости.
Т. е. если допустим Ока и 105-е оборудованы регулятором оборотов (а они оборудованы), то ставишь средние обороты и работаешь по ГОСТу. И тогда максимальная скорость работы не превысит 4км/ч.
Какая разница, чем мотоблок позволяет конструктивно ограничить скорость по ГОСТу: только выбором передачи или с использованием регулятора оборотов?
И какая разница, как из ГОСТа выйти: скорость переключить или обороты на максимум задать?
И в том и в том случае формально это действия оператора и мотоблок не виноват, если оператор имел возможность установить рабочую скорость по ГОСТу.

 

Ну вот, а я глядя на вас всех уже стал подумывать о санях и тележке, а теперь права тракториста нужны. Они у меня есть даже 2 кл но только как получил в 1990 году так и лежат новенькие даже солярки не нюхали

 

Да и вообще эти ГОСТы нафиг ни кому не нужны. Можно подумать мент будет слушать это все. Хлопнет и дело в шляпе, а там разбирайся в суде. А опять же как хлопнет? На покатушки все ездят с паспортами? Или руки в наручники тебя в телегу, сам за руль мотоблока и в отдел?

 

Номера снимет

 

Я правильно понимаю, что у Оки скорости переднего и заднего хода одинаковые? Судя по одинаковому размеру шкивов?
Как же её тут (при таких скоростях ЗХ) рекомендовали за удобный реверс отдельным рычагом?

 

Из книжицы 1997 г

 

На штатных колёсах 4.00-10, 3,6км/ч даже для двигателя МБ1 (у которого максимум 3000 оборотов) не получается по передаточным числам.
А современные моторы даже по этой табличке выйдут за 4 км/ч. Им для 3,6км/ч нужны передаточные числа как у МБ2 на повышенном ручье.

 

Мы опять за свое... Претензии разве были к ним, а не к 2+1? Вам лучше становится, когда все переврато и хаос, смута вокруг?

 

В современное написано


Передаточные не знаю, где смотрите?

 

В этом ГОСТе и другие пункты есть, по которым много мотоблоков (если не все) можно забраковать:

У кого такое есть? Нету? Всё - не по ГОСТу мотоблок

Переключение передач тоже может оказаться не у всех по ГОСТу

у моего есть

 

Именно к ним (к 3+1) в видеообзоре, который тут многие защищали.