Подсказки для самостоятельного изготовления теплового насоса - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Уважаемый @RVVFaza, чтобы сделал я на Вашем месте:

1. После демонтажа компрессора, установил бы его на изолятор, подключил к нему три фазы, тогда если компрессор закрутился бы, то клина нет и вина в пробое обмоток на землю лежит либо на производителе компрессора, либо на смелом человеке, который решился на замену частотника в гарантийном тепловом насосе. А вот если клин, то тут претензии можно возложить и на нас, при условии что имеется независимая экспертиза, подтвердившая, что клин произошел по причине залива.

2. При наличии клина отнёс бы компрессор на экспертизу, в Екатеринбурге она имеется и цена её в районе пяти тысяч, причём качественная экспертиза, где вскрытие компрессора производится в присутствии заявителя.

3. Вернее второго шага и не надо было делать, мы бы и так признали свою вину.

А так большое спасибо:
Вашими постами Вы доказали:
1. что наши тепловые насосы работают с пластиковыми зондами в скважинах глубиной 50 метров (сейчас уже и 100 метров) и при этом масло из компрессора не выносит.
2. что наши тепловые насосы достаточно просты и надёжны по причине отсутствия в них излишеств.
3. что фреона в системе действительно немного, и что стоимость его в несколько раз дешевле гликоля.
4. что эффективность нашей технологии выше гликолевой (кипение -8 грС всего на 6-ти зондах).

Всего Вам доброго.

 

То есть, вы говорите, сначало было пробитие обмотки а только потом спирали разбило? Или наоборот всеже?
И если ситема работает без масла, то увы это другой вид спиралей, жаль что вы не вкурсе.
И если система работает на низкой частоте и с нормальным всасом "допустим не жидким" но без масла, почему спирали сломало или их кто сломал?
Как они вообще могут тереться друг о друга и вызвать такой эффект "слома" если там нет жидкаря
Можете пояснить?
И конечно никто не помнит, что там было толком, ведь вы всегда говорили, что ваши ТН не ломаются, а оно вон как и со скрипом и ведь явно всему виной заказчик.
Ведь, это вы туда мотались больше месяца и пытались заставить его работать и опресовку вы делали компрессором ХМ, а не как положено азотом, капилярки подобраны тоже были правильно и работа клапана на нагнетании для задерания конденсации тоже хз как отрабатывала. Но выж явно нипричем. Ну да, "профессор" больше нет слов.

 

Вы как уж на сковородке. Вы не видите проблем со своей стороны. Виноват кто то но не вы. Всеж вокруг не "профессоры" один вы тут такой.
То что сделано сейчас, это не ваша технология и не ваша заслуга и как оно там теперь работает.
О какой нафиг эффективности вы пишите, если рядом Озеро и кипение должно быть выше, но вы скжаете обратное, это уже тоже проходили.
В ваших простых насосах, все извините через заднее место.
Начиная от пайки "Мега заводской" до соблюдения диамметров,
фото ниже, обновить ваши супер заводские работы, а то вдруг все позабыли. Стыдно должно быть, но вы и на это что то придумаете.
А то бы призналиб вину после экспертизы, самому то не смешно?

 

По поводу причины и следствия: Имеется акт, составленный мной после выхода компрессора из строя. где был зафиксирован пробой обмоток компрессора на корпус. Компрессор возможно было запустить после демонтажа компрессора из теплового насоса и установив его на изоляционную подложку. Почему Вы этого не сделали?

Так, как на снимках, сломать спирали могли только Вы, молотком. Попробуйте доказать обратное.
Я Вам привел два момента, которые доказывают, что влаги на входе компрессора быть не могло:
1. Наличие большого количества масла в компрессоре. 2. Графики работы теплового насоса, ведь каждую минуту данные теплового насоса шли на облачный сервис Овена и они у меня есть. Вы не хотите слышать.

Да, Вы правы, наши тепловые насосы не ломаются, их ломают.

Если на улице холоднее, чем в трубках грунтового контура, то вполне допустимо опрессовывать воздушным компрессором, влага при этом в контуре выпасть не сможет. Не верите, откройте школьный учебник физики.

Сделайте снимки любого кондиционера изнутри после двух лет эксплуатации, да со снятой теплоизоляцией с трубок, всё будет выглядеть примерно также.

Я бы признал вину и без экспертизы, при её наличии. А экспертиза - она и есть экспертиза, документ бы был, а так слова.

Запустили, честь Вам и хвала, а дальше, как говорится, поживём, увидим. Я, думаю, что дискуссия закончена.

 

Так делайте защиту от дурака - конструктивно.

...когда бошку компрессору за 1500 баксов поджарил - зарекся использовать РТО.
Ровно тоже могу сказать за ваши 50 метровые скважины.
-9С, кипит мой ДХ на 5мм медной трубке с литром фреона в системе, и -30С на улице.

 

Защита от дурака конечно же имеется. В частотник лезут и крутят. Его защитить не догадался.

 

Ага, когда згорает при опресовке ХМ это тоже норм.
Как я и сказал, все виновны но не вы.
Вообще вам нече и не хотел доказывать, такого Бреда про молоток еще не слышал.
Это фиаско, как в том ролике.

 

Обсуждать больше нечего. Если только Вы факты принесёте.

 

Еслиб хотел, что то с вами обсудить, то в указал бы ваш ник в первом сообщении. Так что, не вам указывать, что мне следует писать на форуме а что нет. Вы только подтвердили свое говнистое отношение не только к работе но и к заказчикам.
Пусть те кто читает, сам примет решение. Я просто показал пример работы заводского исполнения и онтошения завода к своим работам.

 

Пароль выставляйте, в чём проблемы?

 

клиент сам заменил частотник

 

Это не должно поломать ТН! А нет, он не той системы! Был бы грошик о тадыть да!
@Gaunt, Лёха вот тыф в Краснодар отправил гроша, блин кубаноиды могут обидится и настучать!

 

Куда?
Донаты=добровольные пожертвования.
Ты же сам признал: владельцы ТН СЕКТАНТЫ. Особливо Святого Инвертора.
Ты вот, за газ платишь, с тебя налоги не берут, доставка на шее государства...а могли пельменями детишек в школе кормить, масло коровье на хлеб мазать и т. д.
И ничего, спишь спокойно, совесть не мучает.

 

Да там спираль в труху. Причем здесь частотник?
Либо масло, либо нагнетание запредельное.
Небольшая утечка, нормальный перегрев в испарителе, т. е. сухой участок в вертикальном испарителе без маслоподъемных петель = летальный исход.
Тут не надо быть Энштейном.

 

Да, дилер в другое время стал заезжать...