Вопросы по курсу "Электрика от щитка до розетки" в Академии FORUMHOUSE

Ну, если ВАШЕ ВЕЛИЧЕСТВО @Rumato, запрещает, значит не будем.
К электромобилю прилагается и "зарядка" 3,5 квт/230 в/16А в обычную розетку. Будем, если что и разбогатеем, пользоваться ей!

 

@Al148, добрый день! Согласны с уже высказанным здесь мнением о том, что не стоит прибегать к тем вариантам "модернизации" оборудования, которые Вы рассматривали.

- Это является более правильным и безопасным решением.

 

Согласен. Это понятно.
Только зарядка 3.5 квт продлится 10-15 часов. (надо "залить" около 30 - 45квт.ч.)
Зарядная станция на мах 7 квт/30А позволяет выставить макс. ток зарядки от 10А до 30А. Вроде бы провод 2,5 мм. кв. позволяет его использовать до 20А (без всякой "модернизации"). Надо только более мощную розетку (на 32А) поставить. и выставить ток мах до 20А.(4,5квт) Всё пошустрее заряжаться будет, (за ночной тариф можно успеть)
А так, по науке, конечно надо новый кабель 3 х 4 кв. мм.

 

А зарядная станция позволяет себя подключать без РЕ проводника?

 

Сечение "по науке" вам указали выше, но по ходу в одно ухо влетело, в другое вылетело.

 

Если ничего не "модернизировать", а только усилить розетку - "старый" кабель 3х2.5мм. т. е. РЕ там есть.
А при "модернизации" - РЕ конечно думал брать от другой "земли", - их в гараже много и в розетках и на опорах, закопанных в землю и тоже заземленных. Но Вы же, Rumato, мне запретили такую "модернизацию". Как зарядная станция работает или нет без РЕ - я не знаю. Ее у меня нет, как и авто на батарейках.

 

Безусловно, я не менял свое решение.
Но поскольку электромобиля и зарядки у меня нет, хотел уточнить и этот момент.

 

Заземлять конечно надо! Есть такие зарядки на 7 квт, подключаемые к трехфазной сети, но не нашел пока ответа - (от одной фазы работает как 3,5 квт), а будет ли она работать, если все три (две) кабеля для фазы подключить к 2, 3 розеткам, подключенные к 1 фазе, но каждая по своему кабелю 3х2,5мм. и подключены к щитку через свой автомат 16А?

 

...но все розетки под одним УЗО, естественно.
Выживание самого устройства зависит от запаса сечения при разводке нуля внутри устройства и в штатном шнуре питания. Ток в этом проводе будет в два или три раза больше проектного.
Если автоматы однополюсные, то неконтакт в нуле одной из "однофазных" цепей с большой вероятностью приведёт к горению перегруженного оставшегося нулевого провода другого кабеля. Честные двухполюсные (не 1+N!) автоматы снимают риск.

 

Здравствуйте. Прослушал ваш курс. Спасибо большое, информативно и качественно сделан. Рассчитывал на сертификат. Небольшая вещь, но способна украсить резюме. Увы, после сдачи теста - ни на почте, ни в сообщениях на форуме сертификата не оказалось. Подскажите пожалуйста в чем проблема?

 

Про что речь? Поясните поподробней? Какой курс, тест, какой сертификат, кто обещал?

 

https://www.forumhouse.ru/academy/courses/59

 

Да сам в фотошопе или пайнте сделай сертификат какой хочешь, вес бумаги такой же

 

Есть образец, номер? А как же оценки?

 

Так, чтобы тему оживить. 7 кВт АС зарядки - это однофазные зарядки и 7 кВт она будет потреблять с одной фазы Если зарядка подключается к красной трехфазной розетке - это не делает зарядку трехфазной - используется одна фаза. Т. к. практически все машины однофазные, то покупать трехфазную АС зарядку не имеет смысла.