Наша новая мастерская почти с нуля

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

То есть заработать на мне, а не поиметь меня...

 

Да стоят, только никто платить не хочет. Все хотят на тебе нажиться.
У нас вот замены батареек есть. Озвучиваешь цены-"чо так дорого" "А батарейка сколько стоит?" озвучиваю."Ну тогда мне батарейку одну. А какую? А я не знаю. А я тоже. Ну так посмотрите. А посмотреть денег стоит"
В принципе я уважаю желание человека сэкономить. Но не уважаю экономию за счет себя. Открой, посмотри. В интернете глянь. Сделай хоть что то сам для этой экономии. Но, сейчас априори мы им должны, а они нам нет. Это везде так.

 

Вот и я по такому же принципу. Делал сам, но занимает столько времени. Что мне проще заплатить, а в это время заняться непосредственно СВОЕЙ работой. Каждый должен заниматься своим делом. К тому же он мне делает авто когда мне удобно.

 

Согласен, я сам хочу на ком-то нежится. Но охотно плачу за работу и не хочу платить за иллюзию работы.
Меня раздражает другое, продавцы создают иллюзию волшебного инструмента" только нажми на кнопку". Сам много раз поймался на их удочку, рассказали что без этого я не смогу не чего путного сделать, накопил, купил, один раз попробовал, чтото сделать, теперь это где-то лежит пылится.

 

Посмотрел утром интересное видео, узнал несколько новой информации о резцах и приёмах точения, задумался о изготовлении тяжёлой рукояти и сайндмастера. Понравилось в конце рассуждение о стоимости начального инструмента, действительно на последние деньги автомобиль не покупают особенно Б/у!

 

Это не огрехи, а фишка... и мне по нраву такие огрехи
А может меня не в ту степь понесло

 

Имхо, это может быть и огрех и фишка. Все зависит от того, в каком элементе, в каком месте и как сильно виден этот след ручной работы. Легкая несимметричность резного орнамента и следы резца на резных элементах - фишка, а несовпадение плоскости стыкуемых деталей - огрехом... А в старых изделиях это может быть и результатом неравномерной усушки разных элементов... Каждый случай индивидуален. имхо.

 

Ну, знаю людей, которые реально на последние авто покупали, и в кредит, так что это утверждение не всегда верно, а если подойти к вопросу с другой стороны - можно ли вкладывать в средства производства последние деньги?

 

Очень много случаев было, когда люди на последние, в кредит, покупали машину и не доехав до дома сразу ее разбивали в хлам...
И с инструментом каждый случай индивидуален...

 

Про машины скажу- для меня самая лучшая это служебная с водителем
То высказывание на мой взгляд справедливо больше про инструмент для хобби, удовольствия, как и про машину не для заработка, а поездок на дачу.
Мало кто строит производство только за свои, вы сами знаете что это большой риск, а проигравших в этой игре к сожалению больше, но и говорят, что "под лежащего полковника коньяк не течёт"

 

А почему нет... Можно даже не только свои последние, а и с привлечением сторонних инвестиций.
Ведь авто, недвижка, средства производства-это всё потенциально возвратные средства. Пусть и не 100%, а с некоторыми потерями, но всё-же... Тут важно понимать, что вложения должны быть в ликвидные объекты. Так авто-это не должны быть ржавые жигули, недвижимость-это не коммуналка в полусгнившей деревяшке, станки и оборудование-тоже желательно исправные и современные.

 

А домик в лесу вдали от людей? Мечта!

 

Если только на североамериканском континенте А у нас...у нас строительство на землях лесного фонда, вне границ населённых пунктов, вроде как не разрешено

 

Я в принципе, про глухомань... Правда тогда понадобится снегоход и квадроцикл... Или танк.

 

У нас много населенных пунктов без жителей и вокруг лес...