Тяжёлые мотоблоки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Для грязи да, для обработки огорода ...? На своём водяном с штатной ёлочкой работаю только с фрезой, из за оптимального положения двигателя по горизонту. На остальных работах и в транспорте использую бэушную автомобильную резину от УАЗика. Ни каких минусов даже при пахоте не заметил. Ёлочка не устраивает тем что при движение по фрезерованному своими гранями трамбует землю. Вообще не понимаю ажиотажа вокруг неё, мы же не рис выращиваем, ну если только красивая.

 

Да он не об том...
Типа, покрышки из грязи делают, чем мы хуже?


А вообще - под каждую почву - свои колёса.
Я вот вообще на ГЗ живу разных и ни о чём другом не помышляю...

 

А что не так. Трактор или грузовой автомобиль тоже нужно обкатать, а не сразу цеплять плуг или грузить полный кузов песка. Да и никто путевку на такие работы не даст. Если своя техника то хозяин-барин.

По грязи да на мотоблоке? Хотя у каждого свои мозги.

 

По грязи, по глине, по льду по снегу.
Из моих покрышек самые лучшие пока Кама 421. Они как-то пытаются зацепится и выехать. Ив 167 ерунда полная: буксуют сразу, как будто маслом намазано.

 

Может и буксует, но у меня уже 35 лет держится. Сначала на МТЗ "буксовала", заменил на елочку "16", теперь на китайца поставил вместо елочки на "8".

 

М-да. Во выдает. По льду, по глине, по снегу. Вездеход. Лишь бы трепануться.

 

Этож состариться можно, пока обкатаешь. Твой уже прошел обкатку?

 

На сухом нескользком грунте хорошо едут. И надёжные конечно. У меня они с грыжей - даже не беспокоюсь: скорей мотоблок износится, чем эти покрышки. Но на ледяной промерзшей поверхности шлифуют на одноим месте даже, если мотоблок 220 весит с приставкой снегоуборочной сн-1м. Также летом хотел убраться лопатой-отвалом возле компостной ямы - не получилось, шлифуют на одном месте. 1см не проедут.

 

В пределах дачного участка хотябы.
П. С. высокомерие - признак сами знаете чего

 

мне нравится ИВ 167 и высота и ширина и тяга на ней, есть колеса на Кама 421, но я их уже и не помню когда ставил...поставлю переходники и на Неву пойдут...

 

И большая у дачи площадь?

 

15 соток

А вы Неву тоже с телегой используете? МТЗ не хватает?

 

По льду и вообще зимой ни на каких не использую, нет работы. А по грязи лучше елки нет, мое мнение. Пробовал и Каму, но потом купил Белшину 5.5х16.

 

использую Неву с передним адаптером, со стандартной мотоблочной телегой не использую мотоблоки

 

Приветствую! Решил добавить информации о надежности тяжелых китайских дизельных мотоблоков. В 2012 г. был приобретен мотоблок Crosser CR M12E, 12л.с. (он же зубр и. т. д.). Сразу после обкатки попробовал под нагрузкой с плугом в поле и мотоблок задымил, потерял мощность. Кое как доехал до гаража. Вскрытие показало, что на поршне замки колец были развернуты друг напротив друга и пробиты перегородки на поршне. Вот такая была сборка. Заменил поршень, кольца, прокладку головки цилиндра, собрал по науке (по мануалу), обкатал. До 2019 года мотоблок использовал только в сезон с весны по осень, после 2019 года использую круглый год, зимой на гусеницах. На сегодняшний день из крупных поломок за 10 лет только две. В 2022 году просто при движении без нагрузки на колесах обломило первичный вал в КПП. В гараж смог доехать только с помощью лебедки. Стоимость вала 800 рублей и работы часа на 4. Вторая поломка выявилась тоже 2022 году зимой. Развалился подшипник коленвала, но до гаража добрался своим ходом. Стоимость подшипника 2300 рублей, работы со всеми разборками, изготовлением прокладок и регулировками порядка 8 часов. Но я мотоблок зимой эксплуатирую по максимуму, расход на гусеничных модулях составляет порядка 2-3 литров в час. Так, что считаю, если сборка произведена правильно, то надежность мотоблока на высоте с небольшими доработками по конструктиву навески. Вот видео для сравнения, как пахал целину в 2012 году идя за мотоблоком, и как пахал в 2021 году сидя на нем.