Тяжёлые мотоблоки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

О5 муйни понаписали... Идите уже херами в других темах меряйтесь уважаемые, очень вас прошу.
Есть тема выбора, вот там и выбирайте, обсуждайте, убивайте друг друга наконец.
Здесь тема о опыте использования тяжелого мотоблока, если человек пришел к пониманию о необходимости использования тяжелго мотоблока, ему не нужны обоснования этой необходимости, не интересна цена которую надо заплатить... К чему о5 это жевание соплей и фехтование цифрами?

 

Как вы это делаете?

Нужно не забывать, что под нагрузкой обороты падают. Бензиновый двигатель глохнет, а дизель вывозит. Я так понимаю

 

Вооотт, отсюда я и пришёл в тему про тяжёлые мотоблоки, чтобы у пользователей спросить совета. Какой, с каким двигателем (бензин или дизель) ну и тд.

 

Тогда вопрос к вам, для каких работ лучше всего использовать тяжёлый мотоблок? С каким навесным?

А калым у вас в основном с плугом будет или с фрезой? И какой объем калыма, если не секрет

Ещё вопрос по китайским водяным мотоблокам. Целину не трогаем фрезой или мотоблок позволяет? Скорость вращения фрез какая? и регулируется или нет?

 

1. Для всех работ по технологическому сопровождению роста и развития садовых, овощных и пропашных культур в условиях личного подсобного и фермерского хозяйств.
2. С навесным пригодным для выполнения конкретной технологической операции согласно поставленным задачам по получению урожая той или иной сельскохозяйственной культуры.

по-хорошему вы и заваряли эту бадягу с обсуждения передачи ремнем

вот чтоб неву не обсудить в теме про эксплуатацию невы?
Большая часть насущных тем засрана пустой информацией, при этом во флудилке разве что лак для ногтей ещё не обсуждали.
Я одного не понимаю - форуму на серверах место на халяву что ли достается?

 

Плуг осенью, весной фреза на Неве.
Сотка 500 рублей

Уходим от флуда. Какой двигатель выбрать вейму или рато 9 лошадную ?

 

Туманно

Вейма же лучше (теоретически)

 

я бы выбрал 9 - дешевле, фрезеровать вам есть чем (нева МА), к тому времени когда он закончится будет понимание нужен ли 13. Ну и отдельно двигатель 13 потом, легче финансово чем мотоблок с двигателем 13 сейчас.

в свете заданных вопросов, более чем прозрачно и конкретно.

 

Лучше Хонда 9лс если денег не жалко. Но и опять же, если есть такой МТЗ в наличии.

 

@Kuzmich как думаешь, стоит оно этих денег или нет? Что то не выходит из головы твоя форсунка.

 

если мощность одинаковая то без разницы
если 9 и 13, то для перегруженного прицепа лучше 13, более мощные нет смысла устанавливать

 

Жалко не из-за цены, а из-за отсутствия в будущем каких-то запчастей на неё. На ту же вейму, я уверен что проблем не будет.

Там разница в цене 10тыс, не особо критично за +4 коня.

Вот и я думаю, что 13 коней мне хватит.

Кстати., по колёсам понял что 7-12 выше, нежели 6l-12. И ещё такой момен. 176 это вес с грузами или без ?
Что для мтз лучше родной плуг или нормально с плугом оборотным от врмз пойдёт?

 

насчет веса там немного запутано, но указывают вес с грузами
родной плуг большой, по моему самый большой среди мотоблоков и как о нем отзываются очень хороший, но дорогой + к нему сцепка родная потребуется

 

Гс указывает, что сцепка в комплекте.

Меня на этой моделе смущают колёса 6l 12, они ниже тех 7-12. Понятно, что можно поменять, но смысл переплачивать ещё за покрышки

 

Ну если бюджет позволяет, почему нет, 13 поувереннее тот же плуг тягять будут чем 9.
ВРМЗ плуг для него наверное мелковат, может хорошо подойти вот этот акимовский https://akimovip.ru/catalog/agregatyi-dlya-zemlyanyix-rabot/plug-%C2%ABagro%C2%BB-oborotnyij