Тяжёлые мотоблоки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А можно инструкцию, где это прописано ? А ещё такой вопрос. У мтз 82.2 получается 164.4 л. с ?

Надо б на неву поставить дизель на 15 л. с, но ременной привод не передаст 30 коней же ?

 

Разумно. Что значит «руки от куда надо»? Плановое ТО или дополнительно что-то мастерить?

 

Ну так поставь, за чем дело. На китайских разноцветных тяжах стоят и прекрасно передают.

 

Мда... вопросы смешные.

Пожалуйста Ямаха моторы:
https://global.yamaha-motor.com/business/pp/engine/mx250/

если у Ямахи 7 л. с. вместо 9 л. с., то у Хонды, не говоря уже о лифанах и т. п., мощность ещё меньше. Просто есть максимальная мощность, а есть номинальная. Ещё есть долговременная или длительная мощность - там ещё хуже дела у бензиновых двигателей.

 

Хорошо, хорошо, Вы победили, нет у бензиновых двигателей тех лошадиных сил, что указаны.

 

а у дизельных есть, т. к. продаваны не обманывают когда пишут характеристики дизелей, им видимо совесть не позволяет прям какой то мировой заговор против бензинки .

 

у дизелей тоже. двиг R192 на шильдике 10л-номинал,12лошадей максимальная. а на ценнике 12 лошадей будет значиться

 

на неве профиль А, на тяже профиль Б. на комбайнах и больше ремни передавали но там и профиль ещё больше

 

ну я за год встретился только с проблеммой потёкшего радиатора, поменял по гарантии. метиз да кроме силовых 4.5 пробиты, силовые 8.8. один ремень лопнул когда копалку цеплял (родной) скидывал с движка и переворачивал на копалку (у копалки сломало по непровару"у нас а не в китае варили" кронштейн крепления к мотоблоку) и ремень разрезало шкивом. второй ремень живой

 

Если у вас другая информация, интересно было бы знать

 

Все ещё хуже. Дизелям пишут номинальную мощность, а бензиновыми двигателями выше максимальной даже пишут. Например, у нашего МТЗ 09Д двигатель Вейма, максимальная мощность 10 л. с., а продают как 9 л. с., с бензиновыми двигателями такое бывает? У Невы мб23 МХ300 писали 12 л. с., а там 8.7 л. с.

Есть контраргументы?

 

Забыли добавить: "... на пониженных и средних оборотах"
К максимальным оборотам у дизеля момент сильно падает, а у бензинки - почти максимальный, вот тогда они друг с другом и встречаются (это только если двигатели одинаковой мощности и с одинаковыми максимальными оборотами, как у воздушных дизелей)

 

Нева - это особый случай. Сама-то Ямаха никогда не обещала 12 л. с. для МХ300 и 11 л. с. для МХ250.
На Неве не только Ямахи, но и Субару лишние лошади обретают
Так что по тому что пишут на Неве сравнивать нельзя.

 

ну чтобы расставить все точки вот:



20 кВт равно 27,19 л. с. для ремня профиля А. для одного ремня ну это чтобы сказок разных не читать по поводу передаваемой мощности.

на КО также сидит целый отдел маркетологов и продажников, получивших современное образование. которые лучше знают что надо писать в рекламных буклетах
Кстати я кручу МХ 250 до 4000 оборотов

 

естественно имелся ввиду нормальный рабочий диапазон, чтоб не развивать тему дизельных лошадиных сил и бензиновых
если интересно можно посчитать. таблички составить и тд и тп