До Гибралтара на автомобиле

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем нам кажется, что наш земной шарик слишком большой и на автомобиле поехать за несколько тысяч км это далеко. Чтобы опровергнуть эту мысль наша компания из четырех человек и дизельного автомобиля Jeep Grand Cherokee решила сгонять на несколько дней в Португалию, на самую западную часть европейского континента. Сказано - сделано. Недолго собираясь, поехали.

День первый. 29.04.09.
Выезжаем из Питера около 11-30. Здесь все просто. Имея финский шенген, пересекаем Торфяновку, и едем на паром финской компании Finnlaines. Паром отправляется в 21-00 и прибывает в немецкий Травемюнде, что примерно на сто км ближе к нашей цели, чем Росток.

День второй. 30.04.09
Мы в пути по Балтике.


Посетили сауну на пароме. Пытаемся отдыхать и наслаждаться видами моря. Паром пребывает в Травемюнде в 23-00 по немецкому времени. В 23-30 мы уже держим курс на испанский Сан-Себастьян. Там договорились встретиться с испанскими друзьями первого мая.
День третий. 01.05.09.
По немецким автобанам поехали быстро (До сих пор не знаю можно ли там ездить без ограничения скорости или нет. Все ездят.). До Сан-Себастьяна нужно проехать 1850км. Мимо пролетает Германия, Бельгия, Франция. В 17-00 мы в Сан-Себастьяне. Сан-Себастьян – это город, находящийся на северо-востоке Испании, практически на границе с Францией. На удивление испанских товарищей быстро находим их в городе на узких улочках. Опредилившись с отелем, идем гулять по городу. Посидев в местном баре, узнаем о том, что в барах принято бросать мусор прямо на пол. На полу валяются окурки, салфетки и использованная упаковка. Большое количество мусора отражает популярность заведения – значит много посетителей. Естественно, мусор периодически убирают. Попив винца и выйдя на улицу на берег океана, угощаем иностранных друзей нашей водочкой. Все довольны. Общий язык (испано-англо-русский) найден.

День четвертый. 02.05.09.
Встаем около 7-00 по местному времени. Осматриваем город,


выезжаем к океану.

Берем направление на Мадрид.

 

Дальше не вставляются фото в сообщения

 

почему бы не продолжить

 

Форрум говорит - "отдохни, молод еще фото вставлять".

 

А в 1- ом посте как ставили фото? Нормально?
Ждем продолжения рассказа.

 

В первом нормально, а дальше форум говорит что "молодой и зеленый здесь распространяться".
А так бы я вам накидал о своих поездочках по крайним точкам Европы от Гибралтара до Нордкапа.


"При отправке были допущены следующие ошибки:
Вы не можете оставлять ссылки в сообщениях до тех пор, пока у Вас будет не менее 55 информационных сообщений"

 

Это ссылки вы не можете вставлять, а фотки можете. Ниже сообщения есть пункт- управление вложениями. Там фотки можно вставить. Попробуйте.

 

К вечеру мы в Мадриде. В центр города попадаем, забивая в навигаторе «центр города».


В этот и последующие разы попадали в самый центр безошибочно. У нас выработалась тактика: едем в центр, ищем подземный паркинг (в авто слишком много вещей – чтоб не сперли), и определяемся на местности. При необходимости меняли паркинг. Мадрид – глобальный город. Его здания огромные, а улицы широкие. Погуляв по центру, ближе к ночи поужинали на улице в центре с бутылочкой красного вина

и…… решили поехать в Валенсию. Не доехав до Валенсии 130км, в 01-00 остановились в Мотеле на заправке у дороги. Пора спать.
День пятый. 03.05.09.
Спать будем дома, а сейчас в 07-00 подъем. Около 9-00 мы в Валенсии. Здесь оставляем автомобиль в центре на улице.

Город поражает своей красотой.


Погуляв по центру (информацию о достопримечательностях можно получить в центрах информации для туристов в любом городе), едем в 1,5 часовую прогулку по городу на открытом двухэтажном автобусе. Аудио гид на английском.

 

Получив удовольствие от Валенсии, едем на Гибралтар. Окружающая картинка меняется. Растительности становиться меньше. На вершинах гор лежит снег.

К вечеру добираемся до Гибралтара и упираемся в погранпост. Останавливаемся в 500 метрах от поста в Ла Линея, в хостеле
. Ужинать идем в бар через дорогу.

Все очень вкусно, душевно и недорого. При этом вкусили местного колорита. Ложимся как обычно, не раньше часа ночи.
День шестой. 04.05.09.
Спать некогда. Еще куча планов. В 7-00 подъем. Едем на самую южную точку Европы – г. Тарифа. По пути делаем фото в Ла Линея.


В Тарифа выезжаем на максимальный ЮГ.

Видны очертания африканских гор.

Делаем фото на очень сильном ветре

 

и…… идем здесь же купаться в Атлантическом океане.


Получив заряд эмоций едем в Лиссабон. Как же приятно питаться в местных заведениях. Для себя сделал вывод и советую другим: никогда не ешьте на заправках. Выброшенные деньги и никакого удовольствия. Лучше сверните по пути в какой-нибудь городок и вкусите местного колорита. Наверняка, останетесь довольны. Мы оставались.
Энергосистема Испании и Португалии состоит из экологически чистых источников энергии. Это ветряки и солнечные батареи.


Их многие тысячи. В остальной Европе они тоже встречаются, но гораздо в меньших количествах.

Севилью проезжаем мимо.

Аисты по дороге живут на электроопорах.

Столбы заняты все в пределах видимости.

Лиссабон- это очень большой город, расположенный прямо на горах. Улицы имею переменную высотность. Это визитная карточка города. Португальские города не могут не нравиться. Они влюбляют в себя сразу же, как только туда попадаешь.
В Лиссабоне «гуляем». Отель в центре за 112 евро двухместный номер. Обслуживание королевское. Принести-унести, отогнать- пригнать машину из паркинга - так меня еще никогда не обслуживали даже за в несколько раз большие деньги. Вечерняя прогулка по старому Лиссабону.

 

День седьмой. 05.05.09.
Как обычно встаем в семь. Завтракаем и едем по культурным местам Лиссабона.




Далее заезжаем отметиться в Синтру.

И наш путь лежит на самую западную точку Европы – мыс Рока.

 

Словами не передать крик моей души. Об этом не надо говорить, это надо увидеть.



Пора ехать дальше. В Порто.

Порто – это город, в котором время как будто остановилось.


Нет, не буду его описывать. Приезжайте, смотрите сами. Я точно поеду еще. Думаю, не раз. Отель в центре в 4 ПОРТОвские звезды обошелся 40 евро за 2-х местный номер с завтраком. Правда, завтрак соответствующий звездам.
Ужинаем в ресторане за 60евро на четверых остаемся очень довольны проведенным временем.
Вечером, гуляя по городу, попадаем на студенческий праздник. Тысячи студентов участвуют в параде, поют песни. Зрелище не забываемое.

 

День восьмой. 06.05.09.
Еще прогулка по Порто.




Едем в испанский Леон.

Там нас ждут наши уже известные испанские друзья. Испанские города отличаются своим колоритом от остальной Европы. Леон не исключение. Проведя нам экскурсию по городу, идем, как и положено вечером в Испании, в свой бар. Изрядно выпив вина и, общаясь на ломанном английском с обеих сторон, на окончание трапезы приносят бонус в качестве 200 грамм местной самогонки. Говорят, что она 75%. Поджигают, хвастаясь ее крепостью, подливают по чайной ложке в кофе. Мы разливаем по фужерам и предлагаем выпить. Испанцы отказываются. Говорят: «Это же горит».

Устраиваем шоу – выпиваем по полстакана этой виноградной самогонки. Не закусываем. Испанцы в шоке. «Мы всегда так делаем». В Леоне спали у друзей дома. Легли спать часа в три ночи.
День девятый. 07.05.09.
Уже стало доброй традицией вставать в семь часов. Сегодня предстоит проехать 1250км до Парижа. Руки еще не крепки, мозг не верен телу. Или наоборот.
По вечернему Парижу прокатились на машине.


Спали на окраине.

 

День десятый. 08.05.09.
Утром поехали в Лувр. Он открывается с 9-00. Погуляв по Лувру,


поехали к Нотердам де Пари.

В 12-00 надо выезжать на Травемюнде.
Едем с опережением графика. Поужинать заехали в Бремен.



На «удачу» потерли ослику лапы и нос.

24-00 мы в Травемюнде грузимся на паром.
День десятый. 09.05.09.
Десятый день - неинтересный. Отсыпаемся. Тусуем фото. Пишу этот отчет. Завтра должны сойти с парома около 7-00. Днем должны быть дома, в Питере.
Пробег автомобиля составил 8400км. Затраты на четверых- около 150тысяч рублей. Из них дизель около 800евро, платные дороги около 250евро, паром туда-обратно 800евро. Правила дорожного движения старались не нарушать. Главным помощником путешествия был штатный автомобильный навигатор Джипа. Он находил все и в любом месте. Без хорошего навигатора с хорошими картами делать в подобном путешествии нечего.


Это была уже не первая поездка на автомобиле в Европу, но по удаленности от дома она самая-самая.

 

Огромное спасибо за ваш рассказ. Фотографии чудесные и повествование не менее интересное. Ждем следующих рассказов.