Самодельные навески и модернизация мотоблока Нева 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я ни в коем случае не спорю, а просто рассуждаю вслух, как говорится. Я ведь даже косилки для сена не имею, поскольку нет необходимости заготавливать траву в таких как у Вас или сравнимых масштабах - хозяйство другое. Интерес познавательный и впрок - на всякий случай. Знания кушать не просят, а пользу принести могут. Те же конструктивные решения, которые можно будет использовать необязательно для заготовки травы.

 

@Тарас65, Так марка граблей, взрослых, которые раньше цепляли за трактор (у нас они были распостранены) ГП-14 расшифровка грабли поперечные, ширина захвата 14 метров, сгребали поперек скошенного поля.

 

Всех! Всех! Всех! с Наступающим!

 

Поперечные так называются, потому, что лучше гребут поперек по отношению хода косилки, косилка косит вдоль поля, а граблями лучше поперек. Уже почти Новы год, а я про грабли. С наступающим и для некоторых "С наступившим!"

 

Может кому пригодиться:

 

B&S в этом случае честнее. Два двигателя в пользовании, зазоры на обоих в норме.

 

Не поверите шесть четырёхтактные в работе и не на одном не проверял, поэтому и выложил этот ролик, теперь сам озадачен, придётся брать гаечные ключи в руки. Первый с 2007 года и крышка клапанов не скрывалось, пока на ходу.

 

Если совсем точно, первый двигатель лежит снятый, ждёт замены шатуна, но своё отработал без вопросов (ему бы ещё не жадного хозяина , а то на шабарях положил при работе вдоль склона, так же быстрее, меньше проходов...). Второй молотит вообще без нареканий. Здесь в ветке по Тарпану кто-то вопрос задавал насчёт зазоров, так я тогда на обоих проверил - норма...

 

Прорекламируйте марку двигателя. На Лифанах 2 штуки и один Хондообразный. зазоры проверил с новья..один был с браком все равно полностью разбирал. а второй из своей подозрительности глянул на клапаные зазоры. А вот первый свой Хондообразный, зазоры не проверял, да и тогда еще не был приобщен к интернету, эксплуатировал, вначале обмотку якоря на эл. стартере относительно валика провернуло, начал ручным заводить, шнур порвало, потом шкивок на котором наматывается шнур разорвало обратным ударом. Все думал причина в раннем зажигании. Только потом когда начал разбираться с устройством двигателя понял в чем дело. В то время у нас в городе у меня был такой двигатель у одного из первых. проконсультироваться не было у кого..пришлось доходить самому. Правильно отрегулировал клапана, больше таких проблем нет.

 

Первый был с Бригсом 6.5 л. с., но осенью 2018 г. после уборки картофеля был поменян на Лифан 9 л. с. Почему поменян?, скажу так от балды, захотелось на низах по более тяги, движок живой ждёт нового применения, пока где не определился.

 

Не по теме, но этот агрегат заинтересовал:

 

https://ooosvetik.ru/%d0%b3%d1%83%d1%81%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%87%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%bc%d0%be%d0%b4%d1%83%d0%bb%d1%8c-%d1%86%d0%b8%d0%ba%d0%bb%d0%be%d0%bf/

https://ooosvetik.ru/%d0%bf%d1%80%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%ba%d0%b0-%d0%bd%d0%b0-%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%be%d0%ba-%d1%81-%d0%be%d1%82%d0%b2%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%bc/

 

А цены на сайте нет... Но понятно, что за шапку сухарей такое не купишь...

 

В комментариях на его канале, как то он 220 тыс. руб. озвучивал

 

Та писец... Мне проще самому собрать, дешевле выйдет.