Снегоуборщик PATRIOT Сибирь 67CЕ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не попадёт. Это сервисное положение.

 

С двигателя вода не попадает туда. У меня попадал снег под кожух ремней. Там отверстие было типо вентиляции я его заделал сейчас нормально всё. Попадает он при резкой остановке шнеков. Когда поток снега идёт и резко остановил, все осыпается как раз на кожух. Посмотрите у себя место примыкания кожуха

 

Снегопад дал перекур, холодно. Снегоуборщиком работает в основном сын. Сказал, что ход изменится. Поставил на ковш. Колесо с трудом провернул. А без колёса вообще не реально провернуть, ну разве что за шестерёнку только. Короче нельзя смазывать литолом пластиковые втулки на оси колёса.

 

Ремни поменял, были в запасе. А вот фрикционного кольца пока нет. На работу сегодня. Разобралось не так как я хотел, не та половинка сдвинулась.

 

У вас литол-24 замерз? Какая температура?

 

Действительно странно. Может, он с водой перемешался?

 

Сложным путем пошли. Теперь обойму с подшипником нужно сажать на втулку. У меня с трехлапым съемником быстро внешняя половинка слетает.

 

Стремитесь к тому чтобы лишний раз не снимать стопорное кольцо и подшипник со всеми приблудами, тк материал втулки совсем не прочный (хрупкий) и металл вокруг канавки под кольцо может отколоться со всеми вытекающими…

 

Да вы правы, литол не замёрз. С грязью перемешался, что то чёрное, или от ремня, короче не знаю. Еле выбил втулки молотком. И втулки железные, я думал они пластмассовые. Собрал. кольцо полеуретановое купить за 1000р.

 

От руки зашёл, без напряга. Может это не нормально, время покажет. Я думаю будет работать.

 

Так и должно быть

 

А как вчерашний пост отредактировать? Или орфографическую ошибку читатель сам додумает.

 

Всем доброго времени суток! Сегодня несмотря на риск встрять в снегу (метель с утра) добрался таки до СУ, выходных то больше не дадут) Начал со вскрытия « тела», ещё не вскрыв до конца, услышал грохот льда внутри. . Отсек не просто не герметичен, а сильно не герметичен)
Для всех снегов доступны две дыры внизу отсека, мышь пролезет)

Надо будет чем то заткнуть их, подумаю.
Визуально узел фрикциона вообще никаких вопросов не вызвал: чисто, сухо. А вот сам ведущий диск (тарелка) практически без усилий скользил относительно приводного ремня, слабый натяг ремня сильно смутил. Закрыл привод обратно, вскрыл кожух ремней.

Натяжение ремня привода колёс регулировки, как оказалось, не предусматривает, ремень проскальзывал от небольшого усилия руки. Из быстрых решений было только перенести зацепление натяжной пружины из штатного отверстия прямо за кромку рычага ролика.

В итоге натяжение ремня существенно улучшилось, соскочить пружина не должна, потаскал ее плоскогубцами.

Получасовое опробование успешно. Колёса крутятся, под нагрузкой больше не останавливались

 

Так вы лед в итоге убрали? У вас пружины примерзли...

 

Ну да, конечно убрал.