Мотокультиваторы Pubert & Caiman - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если не ошибаюсь там консистентная смазка, её менять не надо, если только добавить.

 

А там кроме редуктора еще куда масло льют?

 

Только в двигатель. Коробки передач у него нет.

 

А какое масло в двигателе залито с завода? когда покупал то прод сказал что ни чего не менял. Мотоблоку 6 лет уже, надо ли менять масло в двигателе?

 

Надо. Каждый год.

 

Я бы при такой загрузке масло не менял раз в год. Но многое зависит от условий хранения.
Мне кажется, что на моём не меняли масло вообще до меня , когда менял, то слил почти "новое" масло - светлое, а менял я вроде в позапрощлом году.
Перед запуском лучше сам цилиндр "смазать" и запускать не сразу, а сделать несколько прокруток стартером медленно без завода, чтоб смазался цилиндр; лишнее выгорит.

 

Так какое масло покупать?

 

Остаётся с автомобиля 1 литр. Вот его и заливаю 11 лет уже. 5w40.

 

Если каждый год менять, то без разницы - для 4х-тактных, его навалом.
А так, вот:
Автомобильное моторное масло; класс SE или выше
(рекомендуются SG, SH или SJ)
SAE 10W-30 — в умеренном климате
SAE 5W-30 — в холодных регионах
Это для Субары. Только на рынках не брал бы.
Взял недавно на рынке для 2х-тактников от лукойла де...продаван сказал, что красное, бери. Дома откупорил, а там обычное масло хз от чего. Привёз обратно, поменяли на другое, но при этом продаван сказал, что он всё пэрэпутал - типа, от лукойла теперь не красное, а обычное

 

Как понимаю, трос сцепления только оригинал? Артикул?
Или есть варианты?

 

Что тут не так? А то какому-то тихушнику не понравилось. Пусть скажет, если не гей.

 

Исправил. Видимо кто то был не согласен.

 

Не стоит так категорично, бывает из-за малой скорости интернета всякие косяки. Я бывает темы оцениваю то единичной, то двойкой стыдно, но поправить уже низзя.

 

Я пытался мутить не с оригиналом - запарился. Это про тросики скоростей.

 

А что в них мудрёного?