F Приготовление и хранение топливной смеси - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Наугад посмотрел на официальном сайте серии ЕХ, Snow Series, XR, Vanguard - везде чугунная гильза. Не думаю что производитель так нагло будет врать.

 

К сожалению это так экспансия китайского ширпотреба и снижение покупательской способности вынуждает хорошие бренды или сворачивать свое производство или выпускать такой же ширпотреб в Китае. Алко заказывает пилы у ОЕМ поставщика, Олька развернула выпуск клонов Зеноа, Штиль и Хускварна делают там или устаревшие модели или откровенно бытовые где от бренда одно название. Даже свои старые профки китайцам не доверяют выпускать Из Япов остались только Эхо кторая тоже не доверяет китайцам выпуск ЦПГ, а поставляет их из Японии и Маруяма, попадалась информация что Хитачи планирует сворачивать производство бензоинструмента, Макита тоже, будет жаль если Долмар совсем перестанет существовать.

 

Юрий имел ввиду вертикалки, в горизонталках RS серия от Бригса с чугунной гильзой?

 

Я не силён в Бриггсах, поэтому и посмотрел оф. сайт и наугад выбрал несколько серий.
Конечно, возможна (ы) бюджетные серии из силумина. Но это не означает, что все моторы без чугунины.
RS не нашёл. Но вот эта-люминь. Получается внутри одной серии есть как чугун, так и нечугун.
575EX Series™

 

EXi все люминь кроме I/C собственно и старая ЕХ серия была и люминевой и чугунной, но это не мешало ей отрабатывать сотни часов без поломок. Новая EXi более нежная и менее надёжная, хотя для пользователя более комфортная.

 

Т. е. можно брать и не ломать голову?
Я мотоблок выбираю.

 

Речь о бытовой серии EXi, которая на ряде моделей и имеет индекс ЕХ, старый. Все вертикалки, за исключением пары в 7й серии и в 8й, не имеют гильз. А именно ими (4,5,6 и отчасти7й) комплектуют ГК. Речь о объёме до 190то кубов включительно. Что касается горизонталок 900SS, 1150SS, чем массово комплектовали ГК до недавнего времени - это китайские Бриггсы с алюминиевым блоком. Других просто нет.
Вангард, китайский обшепром, да идет с чугунной гильзой, комплектуют им мотоблоки китайской сборки.
Тут думать не надо, читаешь идентификационный код модели и идёшь на сайт.

 

О том и речь, что покупателей вводят в заблуждение старым обозначением серии...

 

Ломать голову не надо, надо знать номер модели, всё просто...

 

Одноразовая алюминиевопластиковая поделка, чья себестоимость на уровне китайского нонейма и стоимость его не должна быть выше гильзованного Лонсина, уж говорите как есть...

 

А при чем тут масло Штиль? Качество масла не упало ни на йоту.
Как я писал уже выше, я не собираюсь бороться сам с собой, со своей работой и со своими прибылями только лишь для того, чтоб показать Штилю, что он не прав. Я не руководство Украины и прочих маленьких государств Европы- мне работать надо. А не потенциальные и реальные убытки считать в угоду непрнятно кому.

 

Или у нас разные понятия об "гадливости" масел и бензопилы. Или мы работаем разными маслами и пилами

 

В контексте про продаванов и их безудержные аппетиты... Если горячий рынок остудить, бизнес примет ответные меры, снижением стоимости реализации. А раз берут по завышенной, значит и дальше будут повышать. Логика проста. Поэтому - ждите продолжения...

 

Работаю рядом с дилером Stihl. Периодически захаживаю. Ассортимент постоянно сокращается, покупателей мало. Не думаю что там сверх-прибыли имеют место.

 

До бесконечности повышать не будет. Он прекрасно понимает, что чем выше цена, тем меньше спрос. А спрос не должен падать ниже черты безубыточности. А мне эта разница в цене по карману не бьет- я на этом деньги зарабатываю. Мне проще приподнять цену куба дров буквально на несколько рублей, чтоб окупить свои перерасходы