Водяной теплый пол в гараже. Как соблюсти 4-5 см стяжки и прочность под машину?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не стоит занижать требование плотности к ПСБ менее 35 кг/м3 под стяжку

 

Да, и плотность не соответствует марке. А после того как, однажды давно, закупленный ПСБ 35 рассыпался прямо в руках, поставку ПСБ на свои объекты постепенно совсем прекратили - только экструзия, которая массово появилась на рынке (или "услиленный" ПСБ 35 или 50 из импортного сырья). Хочешь ПСБ подешевле - покупай сам на свой страх и риск.

 

Плита теплого пола будет лежать на экструзии (от матов по вашему совету решил отказаться хз что там, а она в свою очередь на железобетонной плите 12 см с двойным армированием арматурой 10 мм (под плитой песок). Залить я могу и 7 см стяжку, только трубу нужно будет как то поднимать - она же 7 см не прогреет.
А бетон заказываете с мелким щебнем? Или просто раствор? Крупный же сложно на такой толщине ровно распределить.

 

Как раз стяжка в 6-7 см и является рекомедуемой, так как нормы требуют 4,5 см над трубой.

Для гаража с мелким щебнем будет хорошим вариантом.

 

щебень - фракция 5-20 мм
И 7 см прогреет, и 10.
7 см - это, похоже, среднестатистическая толщина на практике

 

А кстати подскажите гидроизоляцию стоит класть в моем случае? Экструзии ведь пофиг на влагу. Разве что сверху пленку положить чтобы раствор в стыки не натек. Только она все равно сеткой порвется при укладке.

 

У меня плита 10 см, утеплитель под нее не положил, о чем сильно жалею. Так вот, термометр весит на уровне 160 см, показывает зимой +25, а ноги мерзнут в зимних ботинках и теплых носках. Решыл однозначно, теплый пол. Пока спасаюсь вентилятором который перемешивает слои воздуха, но плита все равно ледяная.

 

в том месте где стоите или ходите кладёте эппс фундамент 50 мм и ходите по нему.