Самоходная газонокосилка - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Наверное следующая будет Хонда видя в каком они состоянии и работают.
Территориально Кипр.

 

Люди, что это за мотор и где у него карб ?

 

Таких уже нет...

1. Нужна, без неё, у Вас будет возможность покататься. Потом расскажите ощущения.
2. Моторчик так себе...пока новый, норм.
3. IS серия с батарейкой...пока батарейка или стартер новые, тоже норм. Шнурка-дублера нет, лично для меня, это не приемлемо. Женщине толкать, это не правильно...
4. В Маркете, в фильтре, забейте ограничение по бюджету и смотрите. Потом обсудим. Длина ножа в 46см оптимальна для Вашей площади.
Перед покупкой железки, которая будет облегчать Вашу жизнь на ближайшие 5-7 лет...я бы не торопился.

 

Продолжил испытание Патриота 52 на предмет заднего выброса, бокового выброса и всё делал в сравнении с АЛ-КО. И так заднего выброса в ПТ просто нет, что бы его сделать надо очень мудрить с фиксированием крышки, заглушка в сравнении с австрийцем -НИКАКАЯ-наоборот способствует забиванию тазика мульчой, что приводит к остановке ножа, эту проблему я решу, глядя на сложную заглушку АЛКО, которая перекрывает по линии тазика выход травы в заднее отверстие. И ещё придётся в двух косилках заделывать пластиной закуток за коробом ремня привода, он всегда забивается мульчой и тормозит круговорот мульчи. Видел я дно люминиевой евро газонки, не помню название, так представьте себе перевёрнутый тазики ни каких выступов для привода ремня самохода, только центральная ось с местом крепления ножа и два отверстия, может даже три для трёх стороннего выброса. Вот в таком тазике завихрений нет и мульча вылетает с большой центробежной силой в открытое отверстие. Попробую и в этих газонках сделать максимально гладкий тазик. Потом поделюсь результатами. В результате пришлось скосить все 25 соток австрийцем траву разной густоты и высоты, примерно пять раз забивался боковой вырез, вот если бы не пострадала геометрия тазика, я бы удалил в отверстие переборку до земли, тогда отверстие никогда не забивалось бы., но увы прочность тазика пострадает. На 25 соток на 4-5 риске по высоте с травой до полуметра мах, густота разная я потратил 2,5 часа почти два бака бензина, работая АЛКО, патриот без доработок пока отставил, забивался часто. Разницы в моще 5,5 и 6,5 не почувствовал, разве что по дикому рёву на патриоте. Штилем было потрачено 5 часов и в полтора раза больше бензина. Для любителей ходьбы -на двух кусках 15 и 10 соток я находил 6 км Совет для начинающих прост покупайте патриот и не запускайте свои лужайки, я с разъездами подзатянул косьбу. Ну а для тех кто не желает что то усовершенствовать и работать в радость -покупайте АЛ-КО хиглиний.

 

В косилках очень много мелких нюансов, который напрочь смажут хорошее впечатление от двигателя, ножа. За эти деньги сложно купить что то приличное. Мой совет - только самоход, не обязательно регулируемый он всегда дороже, 500 двигатель слабый и для 46 ножа лучше берите 51 нож в этом сегменте больше выбора, да и моторы там посерьёзнее, ну хотя бы 5,5 лошадей и выше, обязательно полноценный задний и боковой выброс, тогда можно и без емкости в сырую погоду стричь траву, режим мульчирования это рекламный ход, трава в любой газонке крошится ножом на мелкие кусочки...лучшая по рейтингу конечно АЛКО-хиговая линия, но и цена, а среди остальных десятки достойных до 25 тысяч рублей.

 

Новая китайская разработка, непосредственный впрыск...нет на ней карба...
PS...шучу...где Вы этот хлам откапали? На той же стороне стоИт, где и глушитель, смотрите внимательно...

 

Просьба помочь с номером запчасти. Есть газонокосилка Husqvarna LC 140 S, самоходная. Левое колесо крутится, правое нет. Разобрал, там на валу шестерня, внутри штифт вставлен поперечно в ведущий вал. Небольшая выработка на этом штифте и соответственно внутри шестерни. Сборочный чертеж смотрел, но на нем ничего не понятно, что касается именно этого узла, возможно он для более старых моделей, у меня выпуск 2017 года.

 

@yury59, Говорят, что murrey не самоходный. Интересно: вхлоп много выхлопа в себя засасывает ?

Попробуйте перевернуть штифт другой стороной -не изношенной к выступам. Делать его из хвостовика сверла бесполезно - пробовал - быстро изнашивается.

 

Этот штифт круглый, соответственно вставлен в круглое отверстие и ходит там свободно, по краю штифта образовалась небольшая коническая выработка, поэтому после 2-3 поворотов, он опять на эту выработку соскальзывает. Плюс шестерня не совсем жестко сидит на валу, немного люфтит, пока вышел из положения, подложив тонкую шайбу под шестерню, чтобы не болталась, пока вроде работает. Или не заморачиваться, сделать самому этот штифт ?

 

Он каленый, оч твердый, работает одной стороной, той, что к выступам, пробуйте перевернуть. Если точить новые, то я делал вот так, но пружинки подбирать оч муторно.https://www.forumhouse.ru/attachments/6328939/

 

Не ожидал от хускварны такой подставы. По сборке вроде эта деталь 5879152-01.Скорее всего он немного короче, чем должен быть и из-за этого цепляет только самым краем, поэтому и сточился.

 

Посмотрите здесь, не та тема чуток...https://www.forumhouse.ru/threads/413406/page-136

 

Это на фотке у вас просто монстр, там обычый стержень, диаметром примерно 4 мм, длинной миллиметров 20 без всяких пружинок и заморочек, только две лыски по краям и все. Я думаю у меня это новая модель, они сейчас любят все упрощать. Я уже придумал пока писал, из сверла сделаю, там сталь хорошая.

 

Ну, то что это не самоход и так видно...возможно, какой-то Бриггс 4-5 серий, оч. древний...я уж и не припомню счас...с точки зрения пожароопасности, это да...косячный двигатель...

 

Сорри, не нашел сразу.